高速公路護欄板直銷廠家

高速公路交通安全設(shè)施波形護欄安裝施工，從業(yè)二十余年來足跡遍布新疆西藏河北河南云南貴州山東山西浙江江蘇湖北湖南等地，目前已擁有打樁機鉆孔機叉車卡車等專用設(shè)備二十七臺/套，我們有流的施工團隊和過硬的安裝技術(shù)人員，誠信做人，踏實做事，愿和各界朋友誠信合作，共建祖國萬里平安路！

波形護欄物理原理：

　一）波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱撐持的連續(xù)構(gòu)造。

　　二）它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛旋扭轉(zhuǎn)方向，回復到正常的行駛軌跡，避免車輛沖出公路，以保護車輛和乘客，降低交通事故造成的損失。

　　三）波形梁護欄鋼柔相兼，具備較強的吸收碰撞能量的功能，更有視線誘導的功能，能和道路線形相協(xié)調(diào)，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處處理方便更換快捷。

公路護欄板的選擇標準是什么？

1 ) 綜合考慮。在進行護欄設(shè)計時，應該根據(jù)考慮道路條件、 交通條件和交通管理狀況等各種條件。 同時設(shè)計者應熟悉道路環(huán)境 ， 尤其是線形設(shè)計 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、標準規(guī)范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設(shè) 、使用和維修各階段的情況等相關(guān)專業(yè) ， 才能限度地滿足護欄的使用要求 ， 保證設(shè)計優(yōu) 良。

2 ) 因地制宜。  ①道路設(shè)計指標 。 尤其是主體設(shè)計 中的線形等指標 ， 再 根 據(jù)交通量預估車輛 的運行速度 ， 進而確定護欄 的初始 碰撞條件； ②路側(cè)情況， 也即先確定路側(cè)危險度， 再根據(jù)此選擇相應等級的護欄 ； ③事故率， 也即根據(jù)已有的 事故資料選擇護欄； ④與其他交通管理部門的配合。 目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指標 的確定以及標志 、 標線 等設(shè)施的管理職責在交管部門 ， 護欄的管理職責在路政部門， 因此設(shè)計者在進行護欄設(shè)計時 ， 還應了解交通管理 ， 并綜合考慮與監(jiān)控、通信等機 電系統(tǒng)之問的相互配合等。