1、智能視頻監(jiān)控在智慧城市應(yīng)用中的現(xiàn)狀及特點

眾所周知，視頻監(jiān)控的智能化已成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢，它能夠?qū)σ曨l中的異常行為進行實時提取和篩選，并及時發(fā)出預(yù)警，徹底改變了傳統(tǒng)監(jiān)控只能“監(jiān)”不能“控”的被動狀態(tài)，將是視頻監(jiān)控行業(yè)的一次新的革命?，F(xiàn)階段，我國越來越多的技術(shù)型企業(yè)正在大力發(fā)展數(shù)字信號處理、視頻分析算法等核心技術(shù)，這將大幅提升視頻監(jiān)控產(chǎn)業(yè)附加值，改善現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)價值提升困難的發(fā)展瓶頸。

從技術(shù)角度來講，目前國內(nèi)智能分析技術(shù)主要還集中在兩大類：一類是采用畫面分割前景提取等方法對視頻畫面中的目標進行提取檢測，通過各種不同的規(guī)則來區(qū)分不同的事件，從而實現(xiàn)不同判斷并產(chǎn)生相應(yīng)的報警聯(lián)動等，例如早期的一些行為分析類功能（跨界、區(qū)域、檢測、人員聚集等）以及早期的交通事件檢測等都屬于這類算法技術(shù)的應(yīng)用。另一類是利用模式識別技術(shù)，對畫面中特定的物體進行建模，并通過大量樣本進行訓練，從而達到對視頻畫面中的特定物體進行檢測及相關(guān)應(yīng)用。

河南高速公路發(fā)展有限責任公司利用太陽能光伏發(fā)電技術(shù)，在連霍高速公路成功實施了太陽能供電的全程視頻監(jiān)控系統(tǒng)示范工程，為解決高速公路監(jiān)控電網(wǎng)供電建設(shè)成本高、線路損耗大、電能利用率低等問題探索出了一條新途徑。經(jīng)過近5年的實際運行，證明該示范工程技術(shù)方案成熟可靠，與電網(wǎng)供電相比，可節(jié)省供配電工程建設(shè)投資58.3%，平均每公里節(jié)省3.13萬元；5年來節(jié)省電費22萬元、油費96萬元，減少二氧化碳排量402噸，效果顯著。

陽能供電的高速公路全程監(jiān)控系統(tǒng)由太陽能電池陣列、蓄電池組、太陽能充放電控制器、逆變器、變壓器、攝像機和光端機等設(shè)備組成。太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)是通過太陽能電池組件在日照輻射下產(chǎn)生光伏電流，為用電負載提供電力能源。太陽能電池產(chǎn)生的電流通過充放電控制器一方面對負載直接供電，另一方面將多余的電能儲存在蓄電池中以備光照不足時向負載供電。交流負載可通過逆變器、變壓器轉(zhuǎn)換成適用的交流電供電。為應(yīng)對惡劣氣象條件造成蓄電池電量不足的情況，系統(tǒng)可配置市電或自發(fā)電應(yīng)急充電接口。為了提高供電系統(tǒng)的可靠性，通過光端機將光伏系統(tǒng)的運行狀態(tài)實時上傳至監(jiān)控中心，以便及時采取人工維護措施。