怎么才能讓隨車吊省油行車？

掌握“關(guān)窗"時機(jī)：很多車主都知道駕駛過程中使用空調(diào)會使油耗增加。可是，合理使用空調(diào)也能降低油耗。在春天或秋天溫度適宜的時候，時速小于60公里時可以開窗通風(fēng)，而不必開空調(diào)，或者只用空調(diào)的通風(fēng)功能，而不用它的制冷功能，這樣空調(diào)壓縮機(jī)就不會工作，從而省油。需要開啟空調(diào)時，可以將制冷溫度設(shè)置在合適的溫度(比如22℃)，而沒有必要將空調(diào)溫度設(shè)置得太低。但在時速高于80公里就不建議開窗通風(fēng)，因為此時的空氣阻力開始明顯生效，開窗反而更耗油。當(dāng)車速高于時速80公里時，克服開窗后的空氣阻力所消耗的燃油要比關(guān)閉車窗使用空調(diào)系統(tǒng)消耗的燃油要多，因此，在高速行駛時就注意不要打開車窗，應(yīng)盡量使用空調(diào)系統(tǒng)降溫。

隨車吊保養(yǎng)技巧

1、了解起重貨物的大小，找到貨物中心位置到吊機(jī)立柱中心的距離，根據(jù)距離查看吊機(jī)起重能力參數(shù)。

2、吊機(jī)起重能力（力矩）是固定的，吊機(jī)工作半徑越大，起重的貨物越輕；工作半徑越小，起重的貨物越重。（工作半徑是指力矩中心到吊鉤的水平距離。）

3、考慮吊機(jī)的起重大小與底盤大小的承受能力，大梁是選越大的越好，吊機(jī)大了而底盤小了，會使大梁變形和斷裂。底盤小了，發(fā)動機(jī)的功率就小，影響吊機(jī)的起重能力。

隨車吊出租分享常見誤區(qū)

隨車吊出租使用已經(jīng)不是很新鮮的事了，但是很多朋友在租賃吊車使用的過程中有很多誤操作。壓小型吊車高溫季候，車輛因充氣系數(shù)降低、潤滑油輕易蛻變、機(jī)械整機(jī)易燒損、制動機(jī)能變差，駕駛員因高溫易困、途徑因行人增多、雨水打滑
等因易形成車輛受損，事故頻頻增多。小吊車如何做好夏日車輛的維護(hù)保養(yǎng)及高溫下的駕駛員安全行車是一項十分重要的工作。

　　1、枯燥空氣中的塵土和濕潤空氣中的水份通過進(jìn)氣系統(tǒng)和曲軸箱通風(fēng)口進(jìn)入動員機(jī)油底殼凈化潤滑油，惹起潤滑油蛻變。

　　2、潤滑油輕易蛻變和燒損 動員機(jī)在高溫下運行時，潤滑油的抗1氧化安定性變壞，加重其熱分解、氧化和聚合。

　　3、潤滑油通過氣缸壁、活塞、活塞環(huán)、軸頸及油底等過熱區(qū)域時，輕易惹起蒸發(fā)和燒損。整機(jī)磨損加重 動員機(jī)在高溫下運行，金屬整機(jī)熱膨脹較大，整機(jī)之間正常配合間隙變小，磨損加重。

　　4、由于動員機(jī)過熱，機(jī)油變稀，機(jī)油壓力低落，潤滑油膜不易形成，也加快機(jī)件磨損。

　　5、高溫運行的動員機(jī)在活塞頂、燃燒室壁、氣門優(yōu)等整機(jī)上粘附多積炭和膠質(zhì)物，使金屬整機(jī)等熱性變差，加快機(jī)件損壞。

　　6、支腿在起重功課時，支腿在液壓缸的感化下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上；非工作狀態(tài)時，可平行地1牢固在車架的雙側(cè)。

隨車吊出租作業(yè)前的準(zhǔn)備工作有哪些？

隨車吊是一種大型特種設(shè)備，為了操作使用的正確性與安全性，隨車吊出租有責(zé)任為租賃客戶仔細(xì)說明作業(yè)前的準(zhǔn)備工作，因此，今天我們就來說說這些準(zhǔn)備工作都是什么？

　　首先是環(huán)境安全性檢查，隨車吊出租后的操作場地必須是平整、結(jié)實，而且附近沒有其他的危險物的場所。

　　其次是操作安全性檢查，這也是很重要的一點，隨車吊的操作人員必須是持有專1業(yè)的操作的證書的人士，并且對整個隨車吊起重的結(jié)構(gòu)、操作原理以及正確的操作方法都非常熟悉的專1業(yè)人員。

　　再就是設(shè)備安全性檢查，隨車吊出租之后操作之前，一定要檢查油箱的油位保證不處于較高警戒線位或者是低警戒線位，位于中間都是可以的，并且要預(yù)估起重的重量，保證起重物件是在隨車吊的起重范圍內(nèi)，不能超載起重。而且不能斜拉重物。起吊重物前，一定要將支腿伸到位，起吊過程中，嚴(yán)禁伸縮支腿。必須調(diào)整支腿時，必須將重物放下，各機(jī)構(gòu)回原位再調(diào)整。為了安全起見，作業(yè)之前，起重臂下的人員必須全部驅(qū)趕出去。

　　氣候安全性檢查，隨車吊起重不能在雷雨、閃電、大風(fēng)等氣候條件下進(jìn)行。