叉車種類繁多，但不論那種類型的叉車，基本上都由以下4大部分構(gòu)成：

1、動力部分。為叉車提供動力，一般裝于叉車的后部，兼起平衡配重作用。

2、底盤。接受動力裝置的動力，使叉車運動，并保證其正常行走。

3、工作部分。用以叉取和升降貨物。

4、電氣設(shè)備。

由于組成叉車的以上4大部分的結(jié)構(gòu)和安裝位置的差異，形成了不同種類的叉車。平衡重式叉車是叉車的一種普通形式。

內(nèi)燃叉車離合器如何保護(hù)？

內(nèi)燃叉車離合器的別離軸承作業(yè)很頻頻，其損壞次數(shù)在叉車毛病中占的份額很大，如司機(jī)操作較好，保護(hù)及時，可使此軸承運用3個月左右，但在中修時也必需要換新的。若司機(jī)技術(shù)水平較低，所駕馭的叉車簡直每個月都有別離軸承損壞，損壞后還會損壞其他零部件，例如別離杠桿及離合器片等。

離合器別離軸承簡單損壞的原因？在實踐經(jīng)驗中，雖曾嚴(yán)格要求司機(jī)每天給別離軸承點滴一次機(jī)油，這不只操作繁瑣，并且軸承仍常常損壞。經(jīng)剖析以為，因為發(fā)動機(jī)的高溫傳至別離軸承，加之軸承高速旋轉(zhuǎn)也會發(fā)生高溫，在這樣的條件下光滑機(jī)油很難存留在軸承內(nèi)，軸承在高溫狀態(tài)下接連作業(yè)，并且因為光滑的條件欠好，然后形成別離軸承易頻頻損壞。

1、清除電動叉車車體等外露部分的油類污垢及積塵。

2、檢查電動叉車全車油、水有無滲漏現(xiàn)象。

3、檢查隨車工具及附件是否齊全。

4、檢查黃油、剎車油、液壓油、鏈條油是否充足，若不足則補(bǔ)充。

5、檢查和緊固各電動叉車配件的螺釘、螺母和開口銷。

6、檢查電氣系統(tǒng)各接點接觸情況和堅固情況，拭擦打磨各接觸點。

其它電動叉車故障及維修方法

1、有載重時自由下滑太快原因主要有：管路和接頭有漏油或多路閥的閥孔滑閥桿或封圈磨損嚴(yán)重產(chǎn)生內(nèi)漏，起升油缸活塞油封密封磨損,產(chǎn)生內(nèi)漏等等。

2、前后輪胎螺絲松動，輪轂軸承損壞，后橋平面軸承和滾針軸承損壞等等，在行車工作時都會有異常情況。

3、全車各地方異常要一一排除，要試車檢查發(fā)現(xiàn)問題后再進(jìn)行合理的維修處理，把問題解決。

4、制動跑偏。出現(xiàn)這個故障原因是左、右車輪的制動力不均衡，使叉車制動時偏向一側(cè)，制動時哪一邊向前搶就要檢查哪一邊的制動間隙或主缸情況。跑偏無規(guī)律，忽左忽右，若制動時先向左然后向右，則應(yīng)該先檢查左1輪制動情況，反之則檢查右輪。后，制動蹄摩擦片或制動鼓有油污。

5、漏油（包括外漏、內(nèi)漏）。主缸、輪缸漏油，大多數(shù)是由于皮碗、皮圈使用時間太稱因磨損而造成滲漏。若踩下制動踏板時感覺很輕，一般是主缸皮碗磨損漏油；增壓器增壓缸活塞皮碗、皮圈或活塞推桿密封圈以及控制閥皮碗的密封不良，都會造成漏油；制動蹭蹄片太薄或制動間隙過大，用力踩制動踏板時，往往會使輪缸皮碗翻轉(zhuǎn)造成漏油。

6、踩制動踏板很費力。故障原因：主缸皮碗或主缸活塞密封圈發(fā)脹。主缸與增壓器之間的銅管變形或被夾扁，使內(nèi)孔變小、流油不暢。通向車輪輪缸的銅管變形，導(dǎo)致孔徑變小、流油不暢?？刂聘酌芊馊Πl(fā)脹，制動液變質(zhì)，過于粘稠而使流動性變差。