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發(fā)布時(shí)間:2021-07-03 11:30  






新能源汽車(chē)充電樁的功能特點(diǎn)
1、提供人機(jī)交互操作;提供直流、交流充電接口;
2、具備語(yǔ)音提示功能;具備功能;
3、具備打印憑條的功能;
4、和BMS實(shí)時(shí)通信,獲取動(dòng)力電池類(lèi)型、單體電壓、剩余容量、溫度、告警等信息;
5、向充電機(jī)發(fā)生控制指令、開(kāi)關(guān)信號(hào),控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止,獲取充電機(jī)狀態(tài)信息;
6、具備充電接口的連接狀態(tài)判斷、聯(lián)鎖、控制導(dǎo)引等完善的安全保護(hù)控制邏輯;
7、具備CAN2.0B、RS485通訊接口,可以和集中監(jiān)控通信,上送充電狀態(tài)信息;
8、具備漏電、短路、過(guò)壓、欠壓、過(guò)流等保護(hù)功能,確保充電樁(栓)運(yùn)行;防護(hù)等級(jí)IP54。








根據(jù)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)蓄電池充電時(shí)能量轉(zhuǎn)換的方式不同,充電裝置可以分為接觸式和感應(yīng)式。隨著電力電子技術(shù)和變流控制技術(shù)的飛速發(fā)展,高精度可控變流技術(shù)的成熟和普及,分階段恒流充電模式已經(jīng)基本被充電電流和充電電壓連續(xù)變化的恒壓限流充電模式取代。主導(dǎo)充電工藝的還是恒壓限流充電模式。接觸式充電的大問(wèn)題在于它的安全性和通用性。為了使它滿(mǎn)足嚴(yán)格的安全充電標(biāo)準(zhǔn),必須在電路上采用許多措施使充電設(shè)備能夠在各種環(huán)境下安全充電,恒壓限流充電和分階段恒流充電均屬于接觸式充電技術(shù)。新型的電動(dòng)汽車(chē)感應(yīng)充電技術(shù)發(fā)展很快。感應(yīng)充電器是利用高頻交流磁場(chǎng)的變壓器原理,將電能從離車(chē)的原方感應(yīng)到車(chē)載的副方,以達(dá)到給蓄電池充電的目的。感應(yīng)充電的大優(yōu)點(diǎn)是安全,這是因?yàn)槌潆娖髋c車(chē)輛之間并無(wú)直接的點(diǎn)接觸,即使車(chē)輛在惡劣的氣候下,如雨雪天,進(jìn)行充電也無(wú)觸電的危險(xiǎn)。








電動(dòng)車(chē)蓄電池鼓脹的原因

1.通氣孔堵塞

如果蓄電池加液蓋上的通氣孔墻塞或不暢通,在充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或充電樁電壓過(guò)高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累,從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來(lái)越大,導(dǎo)致蓄電池鼓

2.蓄電池充電電流過(guò)大或充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

3.薔電池極板發(fā)生硫化

極板發(fā)生硫化的蓄電池在大電流的充電樁充電過(guò)程中單格電壓及電解液溫度將迅速升高,氣泡產(chǎn)生早且劇烈,很容易引起蓄電池鼓脹4連續(xù)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)

當(dāng)起動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)時(shí),蓄電池要在很短的時(shí)間內(nèi)向馬達(dá)提供很大的電流,而大的起動(dòng)電流必然會(huì)引起蓄電池內(nèi)部劇羅的化學(xué)反應(yīng),并會(huì)伴隨氣體的產(chǎn)生,當(dāng)啟動(dòng)馬達(dá)連境使

甲時(shí)間寸長(zhǎng)則會(huì)加劇氣體的產(chǎn)生這就增大了第申池賬烈的可能性

5.蓄電池內(nèi)極板極耳和極柱與匯流排埠接不牢國(guó)

當(dāng)基電池內(nèi)極板的極目和極樣與廠(chǎng)流排坦接不軍回,如里大甲席放電,性接外會(huì)因接觸點(diǎn)過(guò)細(xì)或接鲀不應(yīng)而引起打火,性神那多,這就會(huì)出現(xiàn)火花。劑基電池產(chǎn)牛的與每

混合氣體點(diǎn)燃,從而導(dǎo)致蓄電池

6.電鮮液粘度過(guò)大

如果電幅滿(mǎn)粘度較大大,那的容易導(dǎo)致港入極板升限的速度慢,也會(huì)使很內(nèi)強(qiáng)增大,這樣放申中活軒在內(nèi)限上的電樂(lè)降也就增大,這就會(huì)引起申解滿(mǎn)溫度迅速升高,并產(chǎn)

生大量的氣體,從而使得蓄電池內(nèi)部的氣體壓力增大導(dǎo)致蓄電油鼓脹

7.電解液量過(guò)少

相信大家都知道,蓄電池在體用一段時(shí)間后就會(huì)導(dǎo)數(shù)電解液減少,此時(shí)就要要流加電解流或芯懂水。電解液減少后充電過(guò)充就會(huì)為生基電池裝脹現(xiàn)象,其至還會(huì)引起爆

B.充電機(jī)損壞







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