Kolb 總部位于德國(guó) Deggendorf，是巴伐利亞州 (Bavaria) 的一個(gè)市鎮(zhèn)，與德國(guó)南部大城市慕尼黑 (Munich) 為鄰。位于巴伐利亞州的其他高科技企業(yè)包括：BMW、Siemens、Audi等等。因此，Kolb 公司從地理上擁有優(yōu)良的高科技開發(fā)和制造技術(shù)支援。位于巴伐利亞州的其他高科技企業(yè)包括：BMW、Siemens、Audi等等。模型油泥是 Kolb 于100多年前發(fā)明的，作為一家歷史悠久的油泥和油泥工具供應(yīng)商，Kolb 利用長(zhǎng)時(shí)間在汽車設(shè)計(jì)造型行業(yè)里積累的經(jīng)驗(yàn)開發(fā)和制造油泥銑削機(jī)器，經(jīng)過(guò)多年來(lái)用戶的認(rèn)證，錘煉出今天的可靠設(shè)備。

       Kolb Conceptline 油泥模型銑削機(jī)具備接觸式測(cè)量和銑削功能，造型室模型加工，油泥切削，油泥加工，同一機(jī)器上能進(jìn)行多項(xiàng)工作帶來(lái)率和的方便。

       數(shù)控機(jī)床是數(shù)字控制機(jī)床的簡(jiǎn)稱，是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序，并將其譯碼，從而使機(jī)床動(dòng)作并加工零件。數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相比，數(shù)控機(jī)床有如下特點(diǎn)：1、加工精度高，具有穩(wěn)定的加工質(zhì)量；2、可進(jìn)行多坐標(biāo)的聯(lián)動(dòng)，能加工形狀復(fù)雜的零件；KOLBStudioLine是專門為設(shè)計(jì)造型室設(shè)計(jì)的，簡(jiǎn)潔幽雅外形，與操作環(huán)境清潔安全地互動(dòng)，五軸控制及高速銑削的實(shí)現(xiàn)，種種設(shè)計(jì)特點(diǎn)都解釋了為何Kolb的設(shè)備受到眾多設(shè)計(jì)造型中心支持。3、加工零件改變時(shí)，一般只需要更改數(shù)控程序，可節(jié)省生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間；4、機(jī)床本身的精度高、剛性大,可選擇有利的加工用量，生產(chǎn)率高（一般為普通機(jī)床的3~5倍）；5、機(jī)床自動(dòng)化程度高，可以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度；6、對(duì)操作人員的素質(zhì)要求較高，對(duì)維修人員的技術(shù)要求更高。

      五軸車銑技術(shù)是多軸加工技術(shù)的典型，五軸車銑中心是五軸車銑技術(shù)的載體，是指一種以車削功能為主，并集成了銑削和鏜削等功能，至少具有三個(gè)直線進(jìn)給軸和兩個(gè)圓周進(jìn)給軸，且配有自動(dòng)換刀系統(tǒng)的機(jī)床的統(tǒng)稱。這種車銑復(fù)合加工中心是在三軸車削中心基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，相當(dāng)于一臺(tái)車削中心和一臺(tái)加工中心的復(fù)合，是二十世紀(jì)九十年代發(fā)展起來(lái)的復(fù)合加工技術(shù)，是一種在傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)和精密制造技術(shù)基礎(chǔ)上，集成了現(xiàn)代先進(jìn)控制技術(shù)、精密測(cè)量技術(shù)和CAD/CAM 應(yīng)用技術(shù)的先進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)。對(duì)稱的制作也是以中軸線為界，一般來(lái)說(shuō)，油泥模型是先制作好一半后，在細(xì)節(jié)制作前再進(jìn)行另一半對(duì)稱的制作。

       五軸車銑中心的先進(jìn)性表現(xiàn)在其設(shè)計(jì)理念上。在通常的機(jī)械加工概念中，一個(gè)零件的加工，少則一兩工序，多則上百工序，要經(jīng)過(guò)多臺(tái)設(shè)備的加工來(lái)完成，要準(zhǔn)備刀具、工裝夾具。對(duì)復(fù)雜的零件來(lái)說(shuō)，有的一套工裝的準(zhǔn)備就需要三、五個(gè)月的時(shí)間，即使不考慮經(jīng)濟(jì)成本，三、五個(gè)月的時(shí)間很可能會(huì)錯(cuò)過(guò)許多商品機(jī)遇和戰(zhàn)略機(jī)遇。以回轉(zhuǎn)頂jian、絲杠、軸加工、數(shù)控車床加工、刀柄刀桿、夾頭接桿為公司的主打產(chǎn)品！在汽車、家電等批量生產(chǎn)行業(yè)，為了提率和自動(dòng)化水平，廣泛采用自動(dòng)化生產(chǎn)線，龐大的物流系統(tǒng)構(gòu)成了自動(dòng)線很主要的一部分，同時(shí)是一個(gè)占錢、占地的部分，也是故障多發(fā)的部分，對(duì)復(fù)雜形面的加工，物流更是一個(gè)大問題。2）嚴(yán)禁把超重、超長(zhǎng)的刀具裝入刀庫(kù)，防止機(jī)械手換刀時(shí)掉刀或刀具與工件、夾具等發(fā)生碰撞。零件的多次裝夾和基準(zhǔn)轉(zhuǎn)換，有時(shí)帶來(lái)不必要的工序，同時(shí)也使零件加工精度喪失。五軸車銑復(fù)合加工中心從設(shè)計(jì)概念上解決了這個(gè)問題，它是一次裝夾，完成加工范圍內(nèi)的全部或絕大部分工序，實(shí)現(xiàn)了從復(fù)合加工到完整加工的飛躍。