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當(dāng)軸承溫度高時,應(yīng)先從以下幾個方面解決問題:1)加油量不恰當(dāng),潤滑油脂過少或過多應(yīng)當(dāng)按照工作的要求定期給軸承箱加油。軸承加油后有時也會出現(xiàn)溫度高的情況,主要是加油過多。這時現(xiàn)象為溫度持續(xù)不斷上升,到達(dá)某點(diǎn)后(一般在比正常運(yùn)行溫度高10℃~15℃左右)就會維持不變,然后會逐漸下降。2)軸承所加油脂不符合要求或被污染潤滑油脂選用不合適,不易形成均勻的潤滑油膜,無法減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損,潤滑不足,軸承溫度升高。當(dāng)不同型號的油脂混合時,可能會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),造成油脂變質(zhì)、結(jié)塊,降低潤滑效果。油脂受污染也會使軸承溫度升高,加油脂過程中落入灰塵,造成油脂污染,導(dǎo)致軸承箱內(nèi)部油脂劣化破壞軸承潤滑,溫度升高。因此應(yīng)選用合適的油脂,檢修中對軸承箱及軸承進(jìn)行清洗,加油管路進(jìn)行檢查疏通,不同型號的油脂不許混用,若更換其它型號的油脂時,應(yīng)先將原來油脂清理干凈;運(yùn)行維護(hù)中定期加油脂,油脂應(yīng)妥善保管做防潮防塵措施。3)冷卻不夠檢查管路是否堵塞,進(jìn)油溫度及回水溫度是否超標(biāo)。若冷卻器選用不合適,冷卻效果差,無法滿足使用要求時,應(yīng)及時進(jìn)行更換或并列安裝新冷卻器。軸流式引風(fēng)機(jī)還應(yīng)檢查中芯筒的保溫和密封性。4)確認(rèn)不存在上述問題后再檢查聯(lián)軸器找正情況和軸承聯(lián)軸器的找正要符合工藝標(biāo)準(zhǔn)。在軸流式引風(fēng)機(jī)、液力耦合器等找正時還應(yīng)考慮運(yùn)行中設(shè)備受熱膨脹的問題。引風(fēng)機(jī)葉輪側(cè)因受熱膨脹,軸承箱升高;液力耦合器運(yùn)行中溫度升高軸承箱膨脹,軸承升高,因此找正時電機(jī)要高一些,預(yù)留量的大小要依據(jù)設(shè)備的特性和運(yùn)行中的溫度參數(shù)而定。
ZKLDF具有低摩擦,高旋轉(zhuǎn)精度,高限轉(zhuǎn)速等點(diǎn),可以承受較高的軸向、徑向載荷并具備較高的傾斜剛度。這種軸承尤其適合應(yīng)用于復(fù)合載荷和精密方面的領(lǐng)域,被廣泛的應(yīng)用于機(jī)床回轉(zhuǎn)臺、磨頭和多種測試裝備上。YRT系列轉(zhuǎn)臺軸承由一個推力向心座圈,一個推力向心軸圈,一個推力墊圈,兩個滾針保持架組件和一組向心圓柱滾子組成。座圈和軸圈有均不的安裝用螺釘孔。該型軸承具有高軸向和徑向承載能力。高傾斜剛度和極高的精度。適用于回轉(zhuǎn)工作臺,卡盤和鐵刀頭以及測量和實(shí)驗(yàn)中的軸承配置。該型軸承對與之相配的設(shè)備零件的要求也較高。安裝時需控制安裝螺釘?shù)呐ぞo力矩。
軸承是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中一種重要零部件,它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體,降低其運(yùn)動過程中的摩擦系數(shù),并保證其回轉(zhuǎn)精度。滾動軸承一般由外圈、內(nèi)圈、滾動體和保持架四部分組成。按滾動體的形狀,滾動軸承分為球軸承和滾子軸承兩大類。雖然滾動軸承類型眾多,其結(jié)構(gòu)型式、公差等級、材料選用、加工方法存在差異,但其基本制造過程類似,下面小編簡單介紹下軸承零件的加工工藝:◆◆軸承制造工藝順序◆◆(1)軸承零件制造-軸承零件檢查-軸承零件退磁、清洗、防銹—軸承裝配-軸承成品檢查—軸承成品退磁、清洗-軸承成品涂油包裝斗成品入庫。(2)套圈是滾動軸承的重要零件,由于滾動軸承的品種繁多,使得不同類型軸承的套圈尺寸、結(jié)構(gòu)、制造使用的設(shè)備、工藝方法等各不相同。又由于套圈加工工序多、工藝復(fù)雜、加工精度要求高,因此套圈的加工質(zhì)量對軸承的精度、使用壽命和性能有著重要的影響