壓接連接應(yīng)能使導(dǎo)線和接觸對材料

壓接連接應(yīng)能使導(dǎo)線和接觸對材料產(chǎn)生金屬互溶流動和對稱變形，類似于冷焊連接，能得到較好的機械強度和電連續(xù)性，并能承受更惡劣的環(huán)境條件。目前普遍認(rèn)為采用正確的壓接連接臂錫焊好，特別是在大電流場合必須使用壓接。常見的連接時錫焊。錫焊連接重要的是焊錫料與被焊接表面之間應(yīng)形成金屬的連續(xù)性。連接器焊接端常見的鍍層是錫合金、銀和金。繞接：將導(dǎo)線直接纏繞在帶菱角的接觸件繞接柱上。繞接時，導(dǎo)線在張力受到控制的情況下進行纏繞，壓入并固定在接觸件繞接柱的菱角處，以形成氣密性接觸。

“端子連接器”結(jié)露或被水淋濕時,可能會導(dǎo)致電路間的絕緣不良

“端子連接器”結(jié)露或被水淋濕時，可能會導(dǎo)致電路間的絕緣不良。如果可能發(fā)生結(jié)露或被水淋濕，請采取適當(dāng)?shù)姆赖未胧?。使用“端子連接器”時，請勿將額定值以上的電流分支為多個電路進行通電。即使經(jīng)過計算將1個電路的電流設(shè)為不超過額定值，也會因?qū)щ娡坊蚪佑|電阻的不均衡而無法向每1個電路分配均等的電流，從而因額定值以上的通電而導(dǎo)致性能老化加速，引發(fā)異常。

冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象

當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)的某個部分發(fā)生故障時，會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象。通過人體的感覺的聽、摸、聞、看對汽車線束及電器進行直觀檢查，進而判斷出故障的所在部位，從而大大地提高了檢修速度。例如，當(dāng)汽車線路發(fā)生故障時，常會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異常現(xiàn)象。通過直觀檢查，可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質(zhì)。

防水連接器安裝注意事項

防水連接器：首先將電源線從防水接頭根部剪下，剝?nèi)ゾ€頭，用萬用表測量一下，盡量后備用。再將電源防水接頭從兩側(cè)用鋸子仔細鋸開，取出防水接頭銅片，即可看到斷路的地方。將防水接頭銅片焊線處用砂紙除繡，再把電源線焊到銅片上。焊好后放回鋸開的防水接頭里，用環(huán)氧樹脂封粘，用小鐵夾將防水接頭夾牢，待24小時固化后就可以使用了。安裝、使用防水接頭、插座時應(yīng)注意插座應(yīng)安裝在絕緣板上、絕緣盒內(nèi)或電工用板和圓木上，通常把插座兩孔平列安裝在建筑物的平面上。