國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有IP6K9K

如果大家熟悉測(cè)試的話，國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有IP6K9K一說(shuō)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)如果IP67的話，高壓水槍的沖擊的壓力，其實(shí)沒(méi)有6k9k大。當(dāng)汽車(chē)高速行使的時(shí)候，突然涉水時(shí)，瞬時(shí)涌向連接器的水壓會(huì)很大，所以說(shuō)IP67有的時(shí)候是很難滿(mǎn)足實(shí)際的使用要求。針對(duì)這一點(diǎn)的話，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)QC/T1067,國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)USCAR將連接器密封分為兩個(gè)等級(jí)S1和S2。S2等級(jí)的話，明確規(guī)定適用的場(chǎng)合是底盤(pán)的位置較低，推薦的就是6K和9K，所以未來(lái)連接防護(hù)的話一定是6K和9K。

連接器絕緣件材質(zhì)一般選用PA66、PBT、ABS、PC等

連接器絕緣件材質(zhì)一般選用PA66、PBT、ABS、PC等。接觸件材質(zhì)一般選用黃銅、磷青銅、鈹銅等，但現(xiàn)在國(guó)外用的比較多的材料是銅鎳硅材料。連接器殼體材質(zhì)一般分為塑料和金屬兩種材質(zhì)。由于對(duì)整車(chē)輕量化的需求，尤其是乘用車(chē)廠商會(huì)在滿(mǎn)足產(chǎn)品性能的前提下，盡量去選擇塑料連接器，以達(dá)到控制整車(chē)重量。由于金屬材料的機(jī)械強(qiáng)度比塑料好。所以在一些使用環(huán)境比較惡劣的環(huán)境下，金屬連接器會(huì)更適合。

插拔力在一定區(qū)間變化時(shí),接觸電阻的變化較明顯

插拔力在一定區(qū)間變化時(shí)，接觸電阻的變化較明顯，除此之外的區(qū)域，接觸電阻的 變化相對(duì)鈍化，即使插拔力增加很多，接觸電阻也并未明顯減小 。從經(jīng)濟(jì)性角度考慮， 超過(guò)一定限度，再要求通過(guò)增大插拔力來(lái)減小接觸電阻，沒(méi)有實(shí)際意義 。所以，為減小接觸電阻，不應(yīng)僅從插拔力去考慮。接觸壓力是彼此接觸的表面產(chǎn)生并垂直于接觸表面的力，影響著電接觸性能，由于機(jī)械或環(huán)境應(yīng)力而使正壓力減少， 會(huì)引起接觸電阻的增加，若超出規(guī)定值將引起電路失效。