物質(zhì)環(huán)境加熱:當(dāng)連接器長期處于一個高溫環(huán)境

物質(zhì)環(huán)境加熱：當(dāng)連接器長期處于一個高溫環(huán)境，由于連接器所用的材料都是工程塑料、金屬、橡膠等，尤其工程塑料要求高工作溫度140℃，但當(dāng)產(chǎn)品使用的環(huán)境溫度過高，連接器由于自身接觸內(nèi)阻發(fā)熱在達(dá)到熱平衡時，加上所處的環(huán)境溫度高于了材料允許使用高工作溫度。此時，若連接器長期處于一個該環(huán)境，連接器內(nèi)部件發(fā)熱導(dǎo)致內(nèi)部溫度排不出來話，內(nèi)部溫度會持續(xù)升高，連接器就會產(chǎn)生很大的熱量，導(dǎo)致連接器出現(xiàn)燒蝕引起車輛燃燒，這是非常嚴(yán)重的問題。橡膠材料和金屬材料均有高工作溫度限制，設(shè)計時均需要考慮。

板端的連接:設(shè)計的時候要用螺栓的情況下,或者要用預(yù)防措施,防

板端的連接：設(shè)計的時候要用螺栓的情況下，或者要用預(yù)防措施，防止供貨的時候松脫；同時在螺栓連接時，一定要根據(jù)操作規(guī)范進(jìn)行扭力檢測。導(dǎo)電部件螺釘連接情況下，主要的失效模式之一就是未按照力矩要求進(jìn)行擰緊力矩管控，導(dǎo)致連接部位溫升異常，燒蝕。接觸電阻：用于導(dǎo)電連接，兩接觸載體之間的電阻，如對插接觸電阻、尾部與導(dǎo)線壓接電阻、螺紋連接銅牌與銅牌之間的接觸電阻.

潮濕:相對濕度大于80%,是引起穿的要原因

潮濕:相對濕度大于80%,是引起穿的要原因。潮濕環(huán)境引起水蒸氣在絕緣體表面的吸收和擴(kuò)散，容易使絕緣電阻降低到MΩ級以下，長期處在高濕環(huán)境下，會引起物理變形，分解。逸出生成物，產(chǎn)生呼吸效應(yīng)及電解。腐蝕和裂紋。特別是在設(shè)備外部的連接器，常常要考慮潮濕，水滲和污染的環(huán)境條件。溫度沖擊:濕度急變試驗(yàn)是模擬使用連接器設(shè)備在寒冷的環(huán)境轉(zhuǎn)入溫暖環(huán)境的實(shí)際使用情況。溫度急變可能使絕緣材料裂紋或起層。在北方，汽車從外部進(jìn)入車庫或者關(guān)閉取暖時候溫度變化會非?？臁?

微動磨損:微振是發(fā)生在兩個具有小幅振動的相對運(yùn)動的兩個表面的

微動磨損：微振是發(fā)生在兩個具有小幅振動的相對運(yùn)動的兩個表面的磨損現(xiàn)象，其振幅為 1—100um，主要是溫度循環(huán)引起的熱脹冷縮和背景的振動，汽車連接器因其工作工況中，振動及熱沖擊同時存在，因此微動頻繁發(fā)生。例如電連接器按照5℃／h波動，循環(huán)20次，插針(黃銅制造)的熱膨脹系數(shù)為2x10-5/℃，插針長度為 5mm，則其微振幅度可達(dá)5um。試驗(yàn)表明，這種微振達(dá)到數(shù)百萬次以后，就有可能嚴(yán)重影響電接觸的可靠性。