廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。
插拔連接方式:是一種有多用途的連接形式。連接器的公端與母座在連接和分離時(shí)其移動(dòng)方向通常是往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),不須扭轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn),只需要很小的工作空間即可完成連卸。但這種連接在汽車中是不允許的。所以后來使用二次鎖的結(jié)構(gòu)來滿足連接。即是在對(duì)配后在外部或者其他部位在使用一個(gè)機(jī)構(gòu)將兩者連接一起。拆卸時(shí)需先解開二次鎖之后才能進(jìn)行拆卸。隨著外部的環(huán)境不斷惡劣,連接器的性能和可靠性隨之下降。連接器的連接方式也經(jīng)過多次的改變,我們始終相信這不是終點(diǎn),這是連接器行業(yè)的起點(diǎn)。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。
汽車線束是車輛電器元件工作的橋梁和紐帶,是車輛的電力和信號(hào)傳輸分配的神經(jīng)系統(tǒng)。汽車線束產(chǎn)品屬于汽車零部件,處于整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的中游,其上游產(chǎn)業(yè)為銅材、橡膠、塑料、電線線材等,下游則主要為汽車整車制造商及部分零部件配套供應(yīng)商。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。新能源汽車高壓線束可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)配置于電動(dòng)汽車內(nèi)部及外部線束連接。主要應(yīng)用配電盒內(nèi)部線束信號(hào)分配,地傳輸電能,屏蔽外界信號(hào)干擾。
廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。

由于高壓連接器產(chǎn)品的質(zhì)量和精度直接影響到連接器的電氣、機(jī)械、環(huán)境等性能,進(jìn)而影響電動(dòng)車輛的行車安全,因此高壓連接器的質(zhì)量要求和制造精度比較高,屬于連接器領(lǐng)域中附加價(jià)值較高的中產(chǎn)品。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。我國連接器經(jīng)過多年技術(shù)積累,以及在新能源汽車的提前布局,無論是在設(shè)計(jì)能力還是自動(dòng)化生產(chǎn)能力,已經(jīng)滿足新能源汽車連接器所要求的技術(shù)水平。在下游廠商國產(chǎn)化和技術(shù)能力積累足夠的兩大條件滿足的前提下,國內(nèi)廠商已經(jīng)占領(lǐng)新能源汽車連接器的制高點(diǎn),在這個(gè)新的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車,打破外商在傳統(tǒng)汽車連接器的壟斷地位。

廣州市力可欣電子有限公司成立于2000年10月,坐落于交通1便利的廣州白云機(jī)場旁,公司創(chuàng)建之初便致力于汽車線束、汽車連接器、五金端子的定制研發(fā)及生產(chǎn)、銷售。(新能源汽車線束廠家,電動(dòng)汽車線束生產(chǎn)廠家,汽車線束加工廠)通過十年如一日在汽車線束行業(yè)的沉淀和積累,公司所研發(fā)線束產(chǎn)品已為汽車電子產(chǎn)品所廣泛應(yīng)用。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。

相比之下, 插合連接器通過聯(lián)接兩個(gè)端子外殼來保證電氣連接的安全, 從而提供與該線束的連接。因?yàn)椴搴线B接直接可以手動(dòng)插合即可,所以從某種角度來說,還是可以減少空間的利用的,尤其在一些狹小的操作空間;從早期的公母端直接接觸過渡到了中間有彈性導(dǎo)體接觸材料的方式 ,中間采用彈性導(dǎo)體的接觸方式更適合較大電流的連接,其更好的導(dǎo)電材料以及更好的彈性設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)也有利于降低接觸電阻,從而使得大電流的連接更可靠。汽車連接器供應(yīng)服務(wù)熱線。