專用運(yùn)輸車是專門運(yùn)輸某類物資的車輛，大致可分為七類：集裝箱運(yùn)輸車、液體運(yùn)輸車、散裝粉粒物質(zhì)運(yùn)輸車（自卸車）、乘用轎車運(yùn)輸車、工程機(jī)械運(yùn)輸車、大件運(yùn)輸車和其他專用車。后一類車由于運(yùn)輸貨物不同種類繁多，如：家具運(yùn)輸車、家畜運(yùn)輸車、軟料運(yùn)輸車、運(yùn)鈔車、美術(shù)品運(yùn)輸車、精密儀器運(yùn)輸車、裝甲車等。有些車廂采用了隔熱材料，裝有冷暖空調(diào)器，適合于運(yùn)輸貴重美術(shù)品、精密儀器、花卉等。有的運(yùn)鈔車外觀同普通的旅行車一樣，它們大多是卡車改裝的，但與用的裝甲運(yùn)兵車有所不同。集裝箱運(yùn)輸車實(shí)際上是一種平板大件運(yùn)輸車，它的鋁化較為簡(jiǎn)單，只要把承載集裝箱的鋼底板換成鋁合金的就行，就像高鐵車廂的鋁合金底板，可用厚6mm~8mm的5083合金擠壓型材焊成。

通用廂式車通常有8類：翼形的，側(cè)開(kāi)門的，帶起重設(shè)備的，升降式后開(kāi)門的，帶自動(dòng)進(jìn)貨裝置的，自卸式的，車身可脫離式的和平板式的。翼形廂式車是廂式貨車的代表，占主導(dǎo)地位，它的兩側(cè)門打開(kāi)時(shí)形如翅膀，故得此名。翼形廂式車打開(kāi)車門的方式有：手動(dòng)式、液壓式與電動(dòng)式。兩側(cè)車門可以同時(shí)打開(kāi)，也可以分別開(kāi)啟。有的車門打開(kāi)后兩側(cè)車門超過(guò)車頂，有的車門打開(kāi)后幾乎與車頂平齊。叉車一般可直接開(kāi)入廂式車上作業(yè)。有的廂式車內(nèi)部又分為兩層或更多層的，其隔板有升降式的，也有拆卸式的。

1、兩翼車用的油路，單管直接，由前后立柱到前后四個(gè)油缸，左右各為一路。

2、此油路是單管供油、回油。供油時(shí)是由電機(jī)供油升起；回油時(shí)是由紅鍵來(lái)完成，紅鍵打開(kāi)回油電磁閥，使油自動(dòng)回箱。

3、此油路直接接三通、易拆、易裝，是用在檢修時(shí)設(shè)計(jì)的。

4、工作油液的污染程度不得高于ISO4406 18/14級(jí)，成品油需經(jīng)10-30um濾油器過(guò)濾，或經(jīng)300目以上濾網(wǎng)過(guò)濾方可使用；油液粘度按ISO3448為22-46mm/s;冬季推薦使用20-32號(hào)抗磨液壓油，夏季推薦使用46號(hào)抗磨液壓油。

開(kāi)啟翼開(kāi)啟廂式車車廂以前一定要把側(cè)板正下方的 彈簧掛鉤松掉，不然一按升高按鍵后您的 翼開(kāi)啟廂式車就大部分早已形變了，為何我能那樣說(shuō)呢，并不是說(shuō)人們的 翼開(kāi)啟廂式車品質(zhì)很差了，一下子就形變了，那由于翼開(kāi)啟廂式車上邊的 兩根液壓缸是靠液壓機(jī)支撐點(diǎn)起來(lái)的 ，這一能量是挺大的 ，您的 掛鉤要是沒(méi)有開(kāi)啟因?yàn)?個(gè)能量的 牽扯就會(huì)造成車廂形變。由于人們有防偏差實(shí)際操作，翼開(kāi)啟廂式車廂不關(guān)閉，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)沒(méi)有方法起動(dòng)的 。