豪華型解放j6前四后八平板運(yùn)輸車自去年上市以來(lái)，深受用戶喜愛(ài)，銷量不斷提高，

中國(guó)紅的駕駛室車頭外觀正中央搭配流光銀的經(jīng)典中國(guó)一汽LOGO標(biāo)志，圓形小孔進(jìn)氣格柵不僅美觀大方而且助于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。一味的拆掉節(jié)溫器雖然能夠短期內(nèi)達(dá)到較好的散熱效果，但長(zhǎng)期必定會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損傷。保險(xiǎn)桿采用超高加厚版設(shè)計(jì)，安全防撞。車大燈、霧燈及轉(zhuǎn)向燈安裝在保險(xiǎn)桿的左右兩邊，低角度照明，更有利于安全行駛。 解放J6P前四后八平板運(yùn)輸車加長(zhǎng)版后視鏡與補(bǔ)盲鏡。

底盤(pán)配置：

     本車采用錫柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，解放12檔變速箱,5噸雙前橋，13或16噸后雙橋，300mm雙層大梁，1100R20鋼絲胎，電動(dòng)門(mén)窗、自動(dòng)空調(diào)、原廠ABS、行車記錄儀，氣囊座椅。不管您駕駛的是單橋平板運(yùn)輸車還是后雙橋、三軸、前四后八等，在冰雪路面行駛一定要將這三字秘決運(yùn)用起來(lái)，這樣才能保證出行安全。2018年前公布價(jià)格如下    一汽解放J6 8×4平板拖車底盤(pán)  本車采用一汽錫柴350馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，解放12檔變速箱   300雙大梁  1100全鋼絲輪胎   軸距2100 3600 1350    對(duì)應(yīng)尺寸：10720×2550×3600  軸距2100 4000 1350   對(duì)應(yīng)尺寸：11120×2550×3600   軸距2100 4300 1350    對(duì)應(yīng)尺寸：11420×2550×3600  

上裝配置：

     平板底板橫梁采用120*120*5mm/140*140*8mm方管，底板采用8mm/10mm/12mm花紋板，帶加密斜支撐，爬梯采用雙彈簧加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，采用三道筋 雙彈簧加固焊接，可選裝液壓爬梯或折疊加長(zhǎng)型液壓爬梯，斜坡處帶后支腿，平板有效板長(zhǎng)8.9米（含斜坡），板寬2.55米（可手動(dòng)伸展至3.2米寬），可以選擇貨箱帶欄板設(shè)計(jì)，35噸及以下噸位挖機(jī)適用車型！使得壓縮空氣沒(méi)有達(dá)到干燥的目的，造成管路及閥體內(nèi)部積水結(jié)冰，從而影響到剎車的正常使用。

在了解到吃胎的現(xiàn)象以及判斷后該如何做好避免工作呢？

定期做四輪定位

四輪定位有著增加行駛安全、增加輪胎使用壽命、減低油耗、減少輪胎磨損（避免吃胎）、降低懸掛部件耗損等作用，所以定期去4S店或者比較專業(yè)的修理廠做一下四輪定位還是很有必要的。建議少每一年做一次或者一萬(wàn)公里做一次。

注意輪胎的保養(yǎng)和換位

相信不少人都聽(tīng)過(guò)車子每走一段距離就要進(jìn)行一下輪胎的換位吧？一般車輛每行駛5000公里，就需要進(jìn)行一次輪胎的換位，然而該怎么換？一般采取對(duì)角線調(diào)換輪胎的方法會(huì)比較好，因?yàn)檫@樣能夠比較正常地保養(yǎng)輪胎，使輪胎磨損均勻一些，從而延長(zhǎng)輪胎的壽命。

檢查輪轂螺絲是否松動(dòng)

輪轂軸承松動(dòng)、鋼板彈簧騎馬栓未按規(guī)定擰緊、懸架松動(dòng)等都會(huì)造成輪胎在行駛中左右擺動(dòng)，造成輪胎的不正常磨損。所以在給車輛保養(yǎng)時(shí)，要仔細(xì)檢查車輪周圍和輪轂上的螺絲，看是否有松動(dòng)的。

平板運(yùn)輸車突然熄火的原因及應(yīng)急措施

發(fā)電機(jī)、蓄電池等供電系統(tǒng)故障。蓄電池沒(méi)電了不能著車，發(fā)電機(jī)故障了不能發(fā)電，檢查蓄電池供電情況，發(fā)電機(jī)是否故障，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等附屬零部件是否存在什么問(wèn)題。

節(jié)氣門(mén)位置傳感器、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等故障。發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量的控制信號(hào)來(lái)自前兩個(gè)傳感器所傳遞的信號(hào)，進(jìn)氣壓力傳感器則監(jiān)測(cè)進(jìn)氣歧管真空度情況，如果傳感器出現(xiàn)故障，會(huì)存在發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)、熄火等故障。檢查相關(guān)零部件，是否存在損壞、接觸不良等故障。這時(shí)，節(jié)溫器閥門(mén)全開(kāi)，冷卻液參與水箱大循環(huán)降溫，東風(fēng)平板車散熱系統(tǒng)在此時(shí)將散熱能力發(fā)揮到極l致。

挖機(jī)平板車曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器故障。也是比較常見(jiàn)的故障，一個(gè)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，一個(gè)確定發(fā)動(dòng)機(jī)該何時(shí)點(diǎn)火，只要一個(gè)出現(xiàn)故障，發(fā)動(dòng)機(jī)便會(huì)突然熄火或無(wú)法啟動(dòng)的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)紊亂。正時(shí)系統(tǒng)校準(zhǔn)不對(duì)，發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門(mén)等等，屬于平板運(yùn)輸車比較嚴(yán)重的故障，不能著車，只能申請(qǐng)救援。

其他情況。諸如發(fā)動(dòng)機(jī)某條線路是否存在虛接的情況、行車電腦（ECU）控制是否存在故障等，是挖機(jī)平板車一些比較小眾的故障。