空壓機節(jié)能改造的優(yōu)與省

雖然氣壓打滿后機組會卸載空氣運行，但仍然有45%的空載損耗。一般情況平均卸載時間約占總運行時間的30%，那么一臺37KW的普通空壓機會因此浪費36000元/年的電費。

30%卸載時間×（卸載時間的損耗37KW×45%空載電流）×8000小時/年×0.9元/度＝36000元/年

變頻改造后，空壓機不存在卸載，一年節(jié)省36000元電費。

變頻改造后，低壓力省電計算：

普通螺桿機在6～8公斤頻繁加卸載工作，實際只用了6公斤。

多出來的2公斤頻繁爬升會讓機組多消耗14%（每爬升1公斤多耗7%的電流）。按頻繁爬升時間累計是70%，如此一臺37KW的普通空壓機會因頻繁加載浪費26000元/年。

70%加載時間×（加載時因2公斤爬升的損耗37KW×14%）×8000小時/年×0.9元/度＝26000元/年

變頻改造后，空壓機始終保持6公斤的供氣，就節(jié)省了2公斤的爬升損耗了，一年省下電費26000元。

因此，空壓機進行節(jié)能改造后在一年當中可以為企業(yè)節(jié)?。篈空載損耗 B壓差損耗=62000元/年，基本可以在半年之內把購買空壓機變頻節(jié)電柜多出的成本節(jié)省回來，一年賺下一臺設備款。

 入口空氣過濾器的故障，當過濾器中的積垢產生堵塞，就會使排氣量減少；而吸氣管過長，管徑較小，造成吸氣阻力增大時，就直接影響了排氣量?？諌簷C如果某些部件出現(xiàn)故障時，就會發(fā)出異常的響聲，通常來講，操作人員通過聽樣是可以判別出異常的振動和噪聲。作為一種動力能源，空壓機的應用領域越來越廣泛，在整個生產制造中起著至關重要的左右。

 一般空壓機都安裝有油溫保護設置，當油溫超過70℃時會跳機，造成壓縮機頻繁關機。油溫過高的主要原因是油冷卻器失效，一般是由于潤滑油管路細長，容易臟堵、結垢等問題造成。主要部件包含了：電動機、機頭、油氣分離器、冷卻器、冷干機、過濾器等。輔助部件包含：電磁閥、單向閥、往復閥、溫控閥、放空閥、壓力閥、疏水閥、提升閥、視油鏡、回油管視鏡、油過濾器、空氣過濾器等。螺桿壓縮機由主機 輔機兩大部分組成。主機包括：機頭和主電機；輔機包括：進氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和進氣系統(tǒng)。