2018年8月18日，《2018中國(guó)智能物流技術(shù)裝備大會(huì)暨物流技術(shù)裝備企業(yè)家年會(huì)》在杭州太虛湖畔盛大召開?；顒?dòng)由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)物流技術(shù)裝備專業(yè)委會(huì)、北京中交企聯(lián)文化傳播有限公司聯(lián)合承辦。大會(huì)以“智能共享 論道升級(jí)”為主題。

　　浙江杭叉智能科技有限公司副總經(jīng)理隆康、項(xiàng)目技術(shù)部部長(zhǎng)張征寰，受邀出席了本次活動(dòng)；在“中國(guó)智能倉儲(chǔ)與配送技術(shù)發(fā)展論壇”上發(fā)表了《AGV在物流行業(yè)的應(yīng)用》的主體演講，并詳細(xì)介紹了現(xiàn)階段的實(shí)際案例以及各類型的AGV產(chǎn)品。

　　在當(dāng)天會(huì)上，杭叉智能憑借業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的窄巷道高舉升AGV，獲得了“中國(guó)物流技術(shù)裝備金智獎(jiǎng)”。

　　此款窄巷道三向AGV設(shè)備可以在1.9米寬的巷道內(nèi)完成三向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行9.5米高度貨物的自動(dòng)出入庫作業(yè)，顛覆了傳統(tǒng)高位貨架的作業(yè)模式。近年來，“杭叉”還與日本尼桑等知名企業(yè)合作，聯(lián)手生產(chǎn)整車及研發(fā)變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等關(guān)鍵設(shè)備，為個(gè)性化產(chǎn)品生產(chǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保證。集成了ERP、WMS、自動(dòng)調(diào)度系統(tǒng)、輸送線、WCS等軟硬件，真正實(shí)現(xiàn)了倉庫的無人化運(yùn)作。倉庫管理人員只要在辦公室中輕點(diǎn)鼠標(biāo)，貨物就能根據(jù)指令準(zhǔn)確地進(jìn)行出入庫作業(yè)，提高了物流的效率和準(zhǔn)確率，同時(shí)有效保障了在生產(chǎn)和倉儲(chǔ)作業(yè)時(shí)的安全性和穩(wěn)定性。

　　杭叉集團(tuán)致力于成為全球的智能物流整體解決方案供應(yīng)商，從2012年開始率i先在行業(yè)內(nèi)自主研發(fā)AGV設(shè)備，2016年成功引進(jìn)全球先進(jìn)、可靠的NDC技術(shù)，并組建“杭叉漢和智能”軟件團(tuán)隊(duì)，完成了杭叉集團(tuán)智能物流的戰(zhàn)略布局，在系統(tǒng)集成、自動(dòng)控制、硬件制造等多個(gè)方面都達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)，世界先進(jìn)水平。工廠平時(shí)的日常開銷、人員成本、設(shè)備損耗等也需要進(jìn)一步的記入產(chǎn)品的最終出廠價(jià)當(dāng)中，導(dǎo)致電瓶叉車的售價(jià)進(jìn)一步攀升，售價(jià)低是很難實(shí)現(xiàn)的。截止目前為止已經(jīng)推出20余款A(yù)GV產(chǎn)品，并搭載各種導(dǎo)航方式。目前杭叉集團(tuán)的智能物流系統(tǒng)幫助許多用戶實(shí)現(xiàn)了智能制造的轉(zhuǎn)型，受到市場(chǎng)的一致認(rèn)可，與寶馬中國(guó)、通用汽車、安吉物流、京東物流、風(fēng)神物流等都建立了深入的合作關(guān)系，在汽車、物流、橡膠、光伏等多個(gè)行業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用，真正實(shí)現(xiàn)了讓搬運(yùn)更輕松、物流更智能。

如何選擇叉車？

叉車是物流活動(dòng)中常用的工具。3、柴油叉車不需要汽化器和點(diǎn)火裝置，而這兩部分容易產(chǎn)生故障，所以相比之下，故障率低，且柴油機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修簡(jiǎn)便。隨著物流時(shí)代的興起，叉車裝卸功能在企業(yè)的生存和制造中發(fā)揮著越來越重要的作用，叉車的使用越來越多。然而，叉車的安全事故也越來越多。由于中國(guó)的物流市場(chǎng)剛剛起步，大部分物流人員都沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，叉車操作安全的危險(xiǎn)性也不是很清楚。這給我們敲響了警鐘。對(duì)于打算在物流服務(wù)行業(yè)工作的我們來說，了解叉車操作安全性是非常重要的。

不允許站在叉車的叉子上，更不用說叉子仍然叉著。因?yàn)榈诘囊慌_(tái)”“UTILEV””叉車良好的表現(xiàn)，納科繼續(xù)推薦“UTILEV”車型。為了地圖的緣故，有人把貨物放在高位，站在貨叉上。結(jié)果，重i心從高處跌落，造成不可挽回的后果。當(dāng)有人修理叉車時(shí)，叉車司機(jī)想要試一下叉車是怎么回事，然后打開電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)叉車，叉車的維修人員的手被卷入。在視頻的一小部分中，叉車卡車在沒有貨物的情況下在貨叉上行走，沒有把叉子放下來，并且漲得很高。轉(zhuǎn)彎時(shí)，它撞到了路過的行人，叉子剛穿過行人。胸部，然后發(fā)生一系列事故。雖然這些有些夸張，但值得深思。有些人不熟練，但他們自己太自信了。有時(shí)他們會(huì)展示自己的能力如果他們不確保安全，他們就會(huì)開始運(yùn)作。結(jié)果，他們傷害了自己并傷害了他人。

一個(gè)人的健康是重要的。如果叉車用于裝載和卸載拖車，則前輪驅(qū)動(dòng)裝置和騎乘型平衡重式叉車是合適的。一個(gè)人的生命只有一次。你不能把你的生活和健康視為一個(gè)笑話。這是關(guān)于你自己和他人的健康和安全。事實(shí)上，學(xué)習(xí)操作叉車非常簡(jiǎn)單，但操作叉車更加困難。它必須具有良好的技術(shù)水平。當(dāng)叉車運(yùn)行時(shí)，也有意識(shí)地遵守行為準(zhǔn)則。在駕駛之前，首先檢查您是否可以安全駕駛。開車時(shí)，務(wù)必集中注意力并保持高度警惕。你不能分散自己的注意力，也不能快速開車。叉車在行駛時(shí)應(yīng)保持正確的駕駛姿勢(shì)。叉車啟動(dòng)后，應(yīng)吹口哨并觀察周圍環(huán)境。

遵守叉車安全行為準(zhǔn)則可以更好地避免許多不必要的傷害和損失。

電動(dòng)叉車鉛酸蓄電池的使用壽命的9大要點(diǎn)

電池是電動(dòng)叉車不可或缺的動(dòng)力源。正確使用鉛酸電池以延長(zhǎng)其使用壽命具有重要意義。

1.請(qǐng)勿更換充電器

來自不同制造商的充電器通常具有個(gè)性化要求，并且移除了控制器的速度限制。如果您不確定，請(qǐng)不要更換充電器。

2.保護(hù)充電器

一般使用說明書有保護(hù)充電器的說明。許多用戶沒有閱讀手冊(cè)的習(xí)慣。在閱讀問題后找到手冊(cè)通常為時(shí)已晚。通常為時(shí)已晚。

3.電池應(yīng)正確充電。

電池的第i一次充電稱為初始充電，初始充電對(duì)電池的使用壽命和充電容量有很大影響。

4.及時(shí)充電

電池放電后硫化過程開始，12小時(shí)后發(fā)生顯著的硫化。

5.避免過度充電

當(dāng)充電器已滿時(shí)，它會(huì)停止充電，并且您無法在一夜之間甚至幾天內(nèi)充電。過度充電會(huì)導(dǎo)致板的活性物質(zhì)硬化和脫落，導(dǎo)致水分流失和電池變形，縮短電池的使用壽命。

6.防止過度排放

電動(dòng)叉車的控制器通常具有欠壓保護(hù)功能。當(dāng)電表顯示只有一個(gè)電網(wǎng)時(shí)，應(yīng)關(guān)閉電源，并盡快給電池充電，以避免過度放電。

7.定期完全放電

電池的周期性放電也有利于“激i活”電池，這可以略微增加電池的容量。

8.注意充電環(huán)境和使用環(huán)境

充電環(huán)境溫度為25°C。大多數(shù)充電器現(xiàn)在都具有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)，因此大多數(shù)充電器的設(shè)計(jì)環(huán)境溫度為25°C。

9.及時(shí)補(bǔ)充電解液

在電動(dòng)叉車的電池的充電和放電過程中，電解質(zhì)中的水由于電解和蒸發(fā)而逐漸減少，導(dǎo)致電解質(zhì)表面的減少。

隨著電動(dòng)叉車的蓬勃發(fā)展，為了解決鉛酸蓄電池的使用壽命問題，除了鉛酸蓄電池的設(shè)計(jì)者和制造商的認(rèn)真考慮外，用戶的正確使用和頻繁維護(hù)也是如此。杭叉集團(tuán)從客戶需求出發(fā)，根據(jù)托盤規(guī)格，工位需求等，采用定制型抱夾屬具，配合多重防護(hù)檢測(cè)，確保AGV在人機(jī)混雜的復(fù)雜環(huán)境中能夠安全平穩(wěn)運(yùn)行。很重要。正確使用可以保證電池的使用壽命，定期保養(yǎng)和維修也是延長(zhǎng)電池壽命的重要手段，及早發(fā)現(xiàn)可能存在的質(zhì)量危害，也是預(yù)防的主要表現(xiàn)形式。這可以提高經(jīng)濟(jì)效益，減少更換電池的高額經(jīng)濟(jì)投資，也是建設(shè)節(jié)能型社會(huì)的體現(xiàn)。

公司（母公司）實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術(shù)研發(fā)中心、省級(jí)技術(shù)中心，擁有一支實(shí)力雄厚的全球供應(yīng)商隊(duì)伍、一個(gè)精益高1效的生產(chǎn)支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務(wù)型分子公司和140多家國(guó)內(nèi)經(jīng)銷商、70多家國(guó)外經(jīng)銷商組成的強(qiáng)大的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為全球用戶提供的產(chǎn)品和服務(wù)。最近，杭州叉車某客戶詢問，貨物重量將近3噸，而且長(zhǎng)度要達(dá)到1。可靠性、安全性控制器、接觸器、電源插頭、緊急斷電開關(guān)等主要電氣元件均采用國(guó)外名產(chǎn)品。緊急斷電開關(guān)作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。寬闊的手臂靠墊和防撞頭墊作為標(biāo)準(zhǔn)配置，符合歐洲安全標(biāo)準(zhǔn)。門和操作者之間有聚碳酸酯保護(hù)板。電子和液壓過載保護(hù)裝置。可選件安全踏板，使司機(jī)在狹窄空間作業(yè)時(shí)更安全。