挖泥船水下泥泵原理作用和優(yōu)勢有哪些？

      水下泥泵增加泥漿濃度，由于水下泥泵隨同絞刀架在水下一起工作,導(dǎo)致了泥泵吸入性能的改變。泥泵吸入端取得了正壓力并減少了“吸入”損失,這就增加了泵的有效吸入能力,提高了輸送泥漿的濃度。

       水下泥泵吸入端得到了更大的壓力,并使泥漿密度大大增加,從而提高了疏浚的效率。

      水下泥泵有哪些作用呢？

       1.采用水下泥泵可使吸入損失減小,能充分利用水面上的大氣壓力及水柱壓力來給水下泥泵輸送泥漿,泥泵在正吸入壓力下工作,消除了泥泵的真空區(qū),避免了泥泵汽蝕的影響,延長了泥泵均壽命。

       2.在挖泥船絞刀架上安裝水下泥泵及驅(qū)動裝置增加了絞刀架的重量,有利于提高挖泥船的挖掘能力。 

        3.水下泥泵可使泥漿濃度大大地提高,并使單方能耗降低,在挖深較大時更加明顯。提高了挖泥船的經(jīng)濟(jì)性。在挖深大于10m時水下泥泵與艙內(nèi)泵在同一個泥漿濃度下的能耗比較,可以看出水下泥泵的單方能耗大大低于艙內(nèi)泵的單方能耗。對于現(xiàn)代的大型低速機而言，從起動至全功率的時間至少需要30min。水下泥泵使深水挖泥、取砂成為可能。

       一般絞吸式挖泥船只用艙內(nèi)泥泵時,挖泥深度僅為16m,而采用水下泥泵,因泵的深度位置設(shè)計沒有限制,可以實現(xiàn)深水(深海)采掘。

        目前世界上曾有挖深85m的采砂船就是利用水下泥泵的特出優(yōu)點而建造的。 由于水下泥泵具有許多優(yōu)點,目前不但大型絞吸式挖泥船采用水下泥泵,而且有些中型絞吸式挖泥船及耙吸船也采用水下泥泵。

       隨著我國疏浚事業(yè)的發(fā)展,水下泥泵也將在我國的疏浚事業(yè)中發(fā)揮更大的作用。水下泥泵在絞吸式挖泥船上的應(yīng)用 隨著疏浚事業(yè)的發(fā)展,對疏浚深度等項目提出了更高的要求。

       世界上越來越多的大型絞吸式挖泥船裝有水下泥泵,已滿足了增加挖掘深度、提高泥漿濃度的要求。

       泥泵是挖泥船的主要設(shè)備,它的特性直接影響挖泥船的挖掘深度和效率。

絞吸式挖泥船施工方法有哪些

（1）絞吸式挖泥船采用橫挖法施工，順流、分段、逆流、分層挖泥。利用一根鋼樁或主錨為擺動中心，左右邊錨配合控制橫移和前移挖泥。按其采用定位裝置不同，分為三纜定位橫挖法、對稱鋼樁橫挖法、定從位臺車橫挖法、錨纜橫挖法等。

（2）絞吸式挖泥船分條、分段、分層施工方法。一，分條施工。挖槽寬度大于挖泥船挖寬時，一次極限挖寬約如下：鋼樁定位船長（水平投影）1.1~1.2倍左右擺動全幅80°。錨纜定位，根據(jù)艏錨長而度；寬度可達(dá)100米左右。三纜定位，左右擺動全幅80~100°。橫挖法施工1、裝有鋼樁的絞吸挖泥船在一般施工地區(qū)，應(yīng)該采用對稱鋼樁橫挖法或鋼樁臺車橫挖法進(jìn)行施工。當(dāng)挖槽橫斷面厚薄懸殊也可采用此方法。

      二，分段施工。當(dāng)遇到如下情況時可采用：一、挖槽長度大于浮筒管線的有效伸展長度。二、挖槽轉(zhuǎn)向段需要分成若干直線施工。三、挖槽規(guī)格不一時。四、在同一淺灘航道上，有兩處或兩處以上分隔淺段時。

      三，分層施工。當(dāng)遇到如下情況時可采用：一、開挖水線以上土方。二、挖槽邊坡質(zhì)量要求高或復(fù)式邊坡。三、泥層厚度大于一次挖泥厚度或土質(zhì)較硬。3、挖槽規(guī)格不一或者工期要求不同，應(yīng)該按照合同的要求分段進(jìn)行。四、在受潮汐影響區(qū)域。高潮時挖槽水深超過挖泥船挖深，或低潮時施工部位水深不夠挖泥船吃水需要，可根據(jù)潮位變化，分層開挖，高潮挖上層，低潮挖下層。

挖泥船總布置圖

1.主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)

      挖泥船的主要尺度和技術(shù)性能數(shù)據(jù)以文字形式表示，有兩樁間長、船寬、吃水、型深、滿載排水量等。  

2.側(cè)視圖

 側(cè)視圖是將挖泥船的右舷側(cè)面向中線面投影所得到的視圖，主要表示下列內(nèi)容：

 1)挖泥船船的側(cè)面概貌，如主船體輪廓，上層建筑位置、形式等。  

 2)主船體內(nèi)部艙室劃分概況，如機艙位置、料艙分布、橫艙壁位置和數(shù)量、挖掘設(shè)備、甲板及平臺位置和數(shù)量等。  

 3)挖掘設(shè)備的布置概況，如錨與系泊設(shè)備、救生設(shè)備、挖掘設(shè)備等。  

3.平臺和甲板平面圖  

 平臺和甲板平面圖是各層平臺和甲板的俯視圖，主要表示下列內(nèi)容：

 1)某層甲板或平臺上的每個艙室、門、舷窗、通道、扶梯等在船長方向和船寬方向的具體位置。

 2)甲板或平臺上的各種設(shè)備、挖掘工具、用具等的具體位置。

4.艙底平面圖

 艙底平面圖是船底的俯視圖，表示的內(nèi)容有：  

 1)內(nèi)底板上面的艙室和設(shè)備的布置情況。

 2)雙層底內(nèi)部空間的劃分，液艙和隔離空艙的布置等。如果是單底船，則表示船底上的布置情況。

  挖泥船，是負(fù)責(zé)清挖水道與河川淤泥的專用特種工程船舶，由船體、清淤裝置、動力裝置、傳送裝置等組成。由動力系統(tǒng)驅(qū)動清淤裝置清除水底淤泥，由傳送裝置輸送到選定位置。

   挖泥船是目前在疏灘工程中運用較廣泛的一種船舶，它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)絞刀裝置，將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動，再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料，借助強大的泵力，輸送到泥沙物料堆積場，它的挖泥、運泥、卸泥等工作過程。

   在挖泥作業(yè)時，200方水庫絞吸式挖泥船挖深，由龍門支架來控制絞刀頭的下挖深度。當(dāng)向右橫移作業(yè)時，左側(cè)定位樁收起，右側(cè)絞車開始攪動纜繩，同時左側(cè)絞車開始同步松動纜繩，絞刀在右側(cè)絞車的作用下向右橫移作業(yè)。