車牌識別系統(tǒng)安裝時(shí)一定要注意以下三點(diǎn)：

1、如果現(xiàn)場環(huán)境較暗時(shí)，必須要添加一些補(bǔ)光設(shè)備，增加其亮度，這樣才能確保車牌識別相機(jī)識別出牌  。   

2、車牌識別停車場管理系統(tǒng)中的高清抓拍相機(jī)的安裝位置和高度對識別率會有很大影響，所以根據(jù)道閘的位置來調(diào)整抓拍相機(jī)的位置和高度。

3、智能車牌識別系統(tǒng)中為了增加其通行速度，建議安裝3米以內(nèi)的快速道閘。

物業(yè)停車技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級，將帶來停車行業(yè)管理模式的大變革。停車?yán)U費(fèi)和出入管理模式的發(fā)展方向：

無人化：出入口無人值守，提升運(yùn)營效率、降低運(yùn)營成本。

非現(xiàn)金：立足于電子支付，實(shí)現(xiàn)便捷、快速繳費(fèi)，減少，降低現(xiàn)金管控成本、風(fēng)險(xiǎn)。

不停車通行：自動(dòng)識別車輛身份，執(zhí)行通行安保管控，無需停車，提高出入口通行效率，提升用戶體驗(yàn)。

集中管理：通過網(wǎng)絡(luò)對出入口和車位進(jìn)行集中監(jiān)控服務(wù)，實(shí)現(xiàn)交易和異常情況的全電子化管理。

 尤其在夜間可以抑制汽車大燈的干擾，從而清晰地捕1捉車牌，繼而實(shí)現(xiàn)高達(dá)99.58%的識別率，高居行業(yè)首位。在線監(jiān)控辨認(rèn)，脫機(jī)辨認(rèn)沒有反應(yīng)；查看攝像機(jī)到主板 A B 線接錯(cuò)；攝像機(jī)輸出端口挑選過錯(cuò)；攝像機(jī)輸出波特率挑選過錯(cuò)。攝像機(jī)A B線有必要一一對應(yīng)主板。如果是光線便利的問題，它都能夠進(jìn)行主動(dòng)調(diào)整。多種多個(gè)車牌都能夠辨認(rèn)，自學(xué)功用很強(qiáng)具有豐厚的后臺辦理功用。