選擇通道閘的幾個(gè)要素

一、人量，通道閘的作用之一是限流，因此，在選擇通道閘時(shí)務(wù)必要考慮到使用場(chǎng)所的人量大小，像地鐵站這樣在高峰期時(shí)就會(huì)人滿(mǎn)為患的場(chǎng)所，比較適合使用同行速度較快的翼閘。

二、數(shù)量，通道閘建設(shè)主要是為了限制人量，數(shù)量的選擇應(yīng)以人量及通行速度的需求程度來(lái)決定，而不是取決于出入口的寬窄程度。若出入口太寬，但人量小且只需一個(gè)通道閘即可，可使用鐵欄來(lái)填補(bǔ)空余的空隙，大可不必在出入口設(shè)滿(mǎn)通道閘。

三、安全性，為了美觀，某些通道閘的翼門(mén)均采用鋼化玻璃和鋼鐵等材料，這些類(lèi)型的通道閘不可使用于景點(diǎn)、游樂(lè)場(chǎng)所、地鐵站等既有小孩又有老人的公共場(chǎng)所，以避免偶然性的夾傷事故。

四、了解特性，各個(gè)類(lèi)型的通道閘在限流、限速上均有各自的特點(diǎn)，選擇通道閘時(shí)需了解通道閘的特點(diǎn)及明確場(chǎng)所需求，以便將特點(diǎn)與需求精準(zhǔn)對(duì)接。

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的特點(diǎn)

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的出現(xiàn)不僅解決了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)解決不了的問(wèn)題，還增加了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)沒(méi)有的功能，做到了傳統(tǒng)停車(chē)系統(tǒng)無(wú)法做到的。

智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)一般是由云停車(chē)出入攝像機(jī)、智能道閘、智慧網(wǎng)關(guān)、停車(chē)管理服務(wù)器、云平臺(tái)軟件等部分組成。系統(tǒng)能根據(jù)各種場(chǎng)所的建筑物的管理要求，對(duì)車(chē)庫(kù)(場(chǎng))的車(chē)輛通行口實(shí)施自動(dòng)識(shí)別出入控制、監(jiān)視、停車(chē)引導(dǎo)、停車(chē)計(jì)費(fèi)、及設(shè)備自動(dòng)化管理等綜合服務(wù)，成為停車(chē)場(chǎng)防盜系統(tǒng)的有機(jī)組成部分。它實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛快速自動(dòng)識(shí)別進(jìn)場(chǎng)，快速停車(chē)，快速找車(chē)，快速繳費(fèi)等一系列完整的，全自動(dòng)化的功能。

車(chē)牌識(shí)別技術(shù)是融合圖像識(shí)別、云計(jì)算等多種技術(shù)，在停車(chē)場(chǎng)中用于對(duì)車(chē)輛身份的識(shí)別。傳統(tǒng)IC/ID取卡票的方式雖然看似一個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，當(dāng)車(chē)流量較大時(shí)就會(huì)造成停車(chē)場(chǎng)出入口的擁堵，給人們停車(chē)帶來(lái)不便，浪費(fèi)大量的停車(chē)時(shí)間；停車(chē)場(chǎng)票箱內(nèi)卡容量有限，需要停車(chē)場(chǎng)管理人員不停地往票箱內(nèi)放置卡片，而對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，由于卡片的保存不當(dāng)，丟卡的現(xiàn)象時(shí)常出現(xiàn)，一旦卡片丟失，整個(gè)停車(chē)記錄就無(wú)法核對(duì)，給停車(chē)場(chǎng)管理帶來(lái)一些麻煩。

高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)常見(jiàn)故障解決方案

高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是計(jì)算機(jī)視頻圖像識(shí)別技術(shù)在牌照識(shí)別中的一種應(yīng)用，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于停車(chē)場(chǎng)、高速路口、收費(fèi)通道等場(chǎng)所。在使用的過(guò)程中，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)難免會(huì)出現(xiàn)一些故障問(wèn)題，下面高清車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家，詳細(xì)為您介紹一些常見(jiàn)的故障問(wèn)題以及解決方法。

1、圖像輸出不來(lái)，出現(xiàn)這種情況首先應(yīng)該進(jìn)行下面幾項(xiàng)檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出;鏡頭驅(qū)動(dòng)線是否斷裂或者連接正確。攝像機(jī)與控制板的連接線是否連接正確。識(shí)別系統(tǒng)是否有圖像輸出，檢查視頻線是否接入識(shí)別器模擬視頻輸入接口等。

2、過(guò)車(chē)顯示“無(wú)車(chē)牌”，此類(lèi)故障多數(shù)是因?yàn)閳D像輸入方面的原因。首先檢查車(chē)牌識(shí)別攝像機(jī)是否正常，圖像是否清晰,位置是否有移動(dòng)。對(duì)于監(jiān)控?cái)z像與車(chē)牌識(shí)別攝像分開(kāi)的車(chē)道，可將接入識(shí)別儀的視頻頭接在字符疊加器上，觀察圖像是否正常，并調(diào)整攝像機(jī)。

3、車(chē)輛過(guò)抓拍線圈，軟件無(wú)任何反應(yīng)，該類(lèi)故障原因主要是工控機(jī)未收到觸發(fā)信號(hào)，車(chē)牌識(shí)別主機(jī)及收費(fèi)軟件均未工作。此類(lèi)故障請(qǐng)參見(jiàn)線圈及抓拍檢測(cè)器維修過(guò)程。

4、軟件顯示“正在獲取車(chē)牌”。該類(lèi)故障原因主要是工控機(jī)與車(chē)牌識(shí)別主機(jī)通訊方面的原因。首先檢查車(chē)牌識(shí)別儀是否正常開(kāi)啟，并供電。其次檢查車(chē)道網(wǎng)絡(luò)是否正常。請(qǐng)聯(lián)系統(tǒng)監(jiān)控中心對(duì)車(chē)道配置文件進(jìn)行檢查。

如今，道閘的使用較廣了，不管是在各大停車(chē)場(chǎng)、日子小區(qū)、高等院校，道閘的身影隨處可見(jiàn)，道閘之所以如此普遍，就是由于它是緩解交通有序的進(jìn)行的“好幫手”，不僅提高了工作效率，而且也節(jié)省了人力資源和成本，有人會(huì)問(wèn)了，那道閘的裝置需求留意哪些知識(shí)點(diǎn)呢?道閘的裝置不是那么費(fèi)事，只需我們把握以下這幾點(diǎn)道閘的裝置關(guān)鍵就ok了，感興趣的朋友無(wú)妨來(lái)看一下：

1.裝置期間必定要留意裝置的密封度，把道閘桿裝置至道閘機(jī)體，固定好。并把天線與道閘機(jī)體內(nèi)接通。

2.接通配電室電源，用遙控控制道閘，使道閘正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.一般道閘的閘桿的挑選是有要求的，智能道閘標(biāo)準(zhǔn)桿長(zhǎng)為6米，道閘機(jī)體內(nèi)配重簧出廠也調(diào)理在6米桿處。

4.把道閘機(jī)體放置裝置位置，用道閘機(jī)體鑰匙打開(kāi)箱，用螺絲刀沿底座板上腰型槽在地面劃線，并移開(kāi)箱體。

5.必定要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況進(jìn)行，在道閘機(jī)體和取電室之間地面開(kāi)槽，下16管及電源線，控制線，把電源線下好。

6.打完空泛后把道閘機(jī)體放置好，調(diào)整好箱體水平度，豎直度，擰緊螺母。