sew制動器廠家小編給大家介紹下怎樣減少減速機(jī)燒毀事件的發(fā)生

1、減速機(jī)的工作電流需穩(wěn)定，切不可過大

電動機(jī)由于負(fù)荷過大，電壓過低或被帶動的機(jī)械卡滯等都會造成電動機(jī)超負(fù)載運(yùn)行。因此，電動機(jī)在運(yùn)行中，要注意經(jīng)常檢查傳動裝置運(yùn)轉(zhuǎn)是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標(biāo)準(zhǔn)；齒輪傳動的靈活性等，若發(fā)現(xiàn)有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)排除故障后再運(yùn)行。

2、該機(jī)器的控制設(shè)備需定期檢查和維修保持正常

電動機(jī)控制設(shè)備技術(shù)狀況的好壞，對電動機(jī)的正常啟動起著決定性的作用。所以，電動機(jī)的控制設(shè)備應(yīng)設(shè)在干燥、通風(fēng)和便于操作的位置，并定期除塵。經(jīng)常檢查接觸器觸點(diǎn)、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機(jī)械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術(shù)狀態(tài)，從而保證電動機(jī)順利工作而不被燒毀。

3、關(guān)注運(yùn)行中減速機(jī)的溫度變化

要經(jīng)常檢查電動機(jī)軸承是否過熱、缺油，若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高，就應(yīng)立即停機(jī)檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺，軸承間隙是否過大晃動，內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象，一定要更新軸承。

sew電機(jī)廠家小編給大家介紹下減速機(jī)機(jī)架大致分為哪些類別

1、無支點(diǎn)機(jī)架：機(jī)架本身無軸的支承點(diǎn)，攪拌軸是以減速機(jī)輸出軸的兩個支承軸為受力支點(diǎn)，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負(fù)荷、攪拌不太強(qiáng)烈的攪拌裝置。攪拌軸與減速機(jī)的聯(lián)接必須用剛性聯(lián)軸器，特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為蕞佳。

2、單支點(diǎn)機(jī)架，具備下列條件之一者，選用單支點(diǎn)機(jī)架為蕞佳。

（1）攪拌容器設(shè)置底軸承、作為一個受力支點(diǎn)；

（2）軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯），作為一個受力支點(diǎn)（受力程度按軸封要求規(guī)定）；

（3）攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承、作為一受力支點(diǎn)（即中間軸承）。

3、雙支點(diǎn)機(jī)架，不宜于選用無支點(diǎn)、單支點(diǎn)機(jī)架時，應(yīng)選用雙支點(diǎn)機(jī)架。但選用的雙支點(diǎn)機(jī)架下支點(diǎn)軸承結(jié)構(gòu)采用帶緊定套的錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機(jī)之間的聯(lián)接必須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。

sew變頻器廠家小編介紹擺線針輪減速機(jī)原理：一種新穎的傳動裝置，采用了行星齒輪傳動原理，并采用了擺線針齒嚙合。

所有傳動裝置可分為三部分：輸入部分，減速部分和輸出部分。在輸入軸上安裝有180°位移的雙偏心套，在偏心套上安裝了兩個稱為擺臂的滾子軸承，以形成H機(jī)構(gòu)。兩個擺線針的中心孔是偏心套的上擺臂軸承。為了減小摩擦，在低速比的減速器中，擺線針輪與一組成排排列在針齒輪上的針齒嚙合，從而形成具有一個齒差的內(nèi)部嚙合減小機(jī)構(gòu)。）

當(dāng)輸入軸與偏心套一起旋轉(zhuǎn)一圈時，由于擺線齒輪的上部齒形的特性以及針齒輪的針齒輪的限制，擺線齒輪的運(yùn)動在旋轉(zhuǎn)和旋轉(zhuǎn)中都變?yōu)槠矫孢\(yùn)動。當(dāng)輸入軸向前旋轉(zhuǎn)時，偏心套也旋轉(zhuǎn)一圈，擺線針輪沿相反方向旋轉(zhuǎn)一個齒以減速，W輸出機(jī)構(gòu)通過銷將擺線針輪的低速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動傳遞到輸出端。軸以降低輸出速度。