減速電機(jī)齒輪出現(xiàn)咬合不良應(yīng)該怎樣維修？

sew減速機(jī)電機(jī)廠家為大家介紹減速電機(jī)齒輪出現(xiàn)咬合不良，應(yīng)該怎樣維修？

首先應(yīng)盡量利用減速電機(jī)小齒輪軸承進(jìn)行調(diào)整。

檢查減速電機(jī)小齒輪軸承中心距離是否正確，大齒輪軸與小齒輪軸時(shí)否平行。如果發(fā)現(xiàn)減速電機(jī)各軸不平行或中心距離與參數(shù)所示不符，則應(yīng)調(diào)整軸承，修正所發(fā)現(xiàn)的毛病。

如減速電機(jī)軸承安裝正確，則減速電機(jī)的咬合可用研磨方法修理。

如齒的接觸面不太合適，則須先進(jìn)行刮研。在減速電機(jī)小齒輪齒的兩面均涂上一層薄薄的紅鉛油，然后將大齒輪往前后方向各轉(zhuǎn)動(dòng)一兩周，減速電機(jī)大齒輪齒上有紅鉛油印跡的地方都要刮研，刮到紅鉛油印跡超過(guò)齒長(zhǎng)50~55%為止。

進(jìn)一步改善減速電機(jī)齒的咬合情況須采用研磨方法。

研磨時(shí)，減速電機(jī)大齒輪圓周速度蕞好每秒為2~2.5尺，同時(shí)應(yīng)卸下負(fù)載機(jī)器。

潤(rùn)滑油只能用在減速電機(jī)軸承上，而減速電機(jī)咬合處事涂以研磨材料。

幾種防止減速機(jī)發(fā)生故障的措施

sew減速機(jī)電機(jī)廠家為大家總結(jié)了幾種電氣保護(hù)措施，可以防止減速機(jī)發(fā)生故障而損壞。

1、過(guò)載(過(guò)負(fù)荷)保護(hù)：對(duì)于減速電機(jī)的過(guò)載電流，熔處不一定能熔斷，所以要設(shè)置切斷過(guò)載電流的保護(hù)裝置。通常減速電機(jī)采用熱繼電器或斷路器的熱脫扣器進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，亦稱過(guò)負(fù)荷熱保護(hù)‘，熱繼電器常和接觸器、減壓起動(dòng)器或斷路器等組裝成過(guò)負(fù)荷熱保護(hù)裝置。

2、缺相保護(hù)：于相異步減速電機(jī)運(yùn)行時(shí)，由于某種原閩斷缺一相而處于兩相運(yùn)行(又稱缺相運(yùn)行或“單相”運(yùn)行)狀態(tài)，稱為缺相運(yùn)行或兩相運(yùn)行。為了可靠地保護(hù)減速機(jī)免于缺相運(yùn)行，應(yīng)設(shè)置缺相運(yùn)行保護(hù)裝置。

3、短路保護(hù)：當(dāng)減速電機(jī)發(fā)生短路故障時(shí)，及時(shí)可靠地切斷減速電機(jī)的電源、否則非常大的短路電流會(huì)很快燒毀減速機(jī)、線路及其他電氣設(shè)備，造成重大損失。對(duì)7：500v以卜的低壓減速機(jī)，一般采用熔絲或斷路器的電磁瞬時(shí)脫扣器進(jìn)行保護(hù)。

sew冷卻風(fēng)機(jī)廠家小編給大家介紹減速機(jī)在自動(dòng)生產(chǎn)線中的作用

提高慣性負(fù)載的安定性和降低振動(dòng)

對(duì)于伺服電機(jī)在自動(dòng)生產(chǎn)線中的使用，因?yàn)檫\(yùn)行的速度叫快，我們通常還要考慮一個(gè)慣性的問(wèn)題，尤其是在機(jī)械手啟動(dòng)和停止的時(shí)候，負(fù)載越大，速度越大，慣性越大，而這個(gè)慣性在伺服電機(jī)停止的時(shí)候會(huì)反作用在伺服電機(jī)上，對(duì)伺服電機(jī)產(chǎn)生很大的沖擊，雖然伺服電機(jī)可以通過(guò)延1時(shí)來(lái)改變加減速的加速度來(lái)減少這種慣性的沖擊，但是始終是有一部分沖擊力會(huì)蕞終傳遞到伺服電機(jī)上的，而減速機(jī)的使用就可以蕞大限度的減少這種慣性對(duì)電機(jī)的沖擊，因?yàn)閼T性力通過(guò)減速機(jī)反作用的時(shí)候是一種增速，所以產(chǎn)生的力矩會(huì)相應(yīng)的減低變小，那蕞后對(duì)伺服電機(jī)的沖擊自然也就變小了。這種沖擊的變小也會(huì)蕞大限度的降低機(jī)械手傳動(dòng)系統(tǒng)的振動(dòng)，提升傳動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和使用壽命。