固定登車橋具備哪些特點(diǎn)能夠如此在市場中廣泛使用？

一、固定登車橋搭接板與平臺(tái)采用整長軸連接，強(qiáng)度高，可靠性好。

二、采用進(jìn)口的密封件，，保障液壓系統(tǒng)密封良好，進(jìn)口液壓泵閥，運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長久；

三、臺(tái)面采用高強(qiáng)度“U”行梁設(shè)計(jì)，保障了臺(tái)面高負(fù)載時(shí)不變形。

四、臺(tái)面采用防滑板，防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害，

五、單按鈕控制，操作簡單，方便，可選配車輪止動(dòng)墊塊，防止車輛過早駛離平臺(tái)。

六、選用高腐油漆，具有更好的耐銹效果。

 固定登車橋搭接板與平臺(tái)采用整長軸連接，強(qiáng)度高，可靠性好。采用進(jìn)口的密封件，，保障液壓系統(tǒng)密封良好，進(jìn)口液壓泵閥，運(yùn)行穩(wěn)定，使用壽命長久。兩側(cè)都設(shè)有防滾動(dòng)裙邊，以防止意外傷害到達(dá)平臺(tái)。 有一根支撐桿可以保證維護(hù)人員進(jìn)入登機(jī)橋的內(nèi)部維護(hù)。不要隨意調(diào)整安保閥。 由于液壓系統(tǒng)中的每個(gè)部件都在規(guī)定的壓力下工作，一旦調(diào)節(jié)安保閥，可能會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)異常運(yùn)行并對(duì)人員，機(jī)器和物體造成不必要的損壞。

 造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。在使用登車橋之前進(jìn)行安全檢查是避免不了的，檢查輸油管是否破損漏油，鏈接個(gè)部件的螺母有無松動(dòng)。安裝于固定的貨臺(tái)或月臺(tái)上面，能夠根據(jù)不同車廂的高度，進(jìn)而調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)板的高度，已達(dá)到與貨車車廂吻合相連的狀態(tài)。

 地坑內(nèi)的三角邊都需要用鋼來包邊，把用于固定的錨釘焊接與角鋼的內(nèi)面，然后上面鋪一些沙子，再用混凝土鋪設(shè)一下；將防撞膠塊固定于貨臺(tái)前端登車橋兩側(cè)。使用軸時(shí)，保持工作臺(tái)表面穩(wěn)固牢固，固定鏈條須與車輛牢固固定。 拖運(yùn)時(shí)速度限制為3 /小時(shí)。在登車橋下行過程中，嚴(yán)禁所有人員爬坡，嚴(yán)禁在登車橋使用過程中進(jìn)行超載作業(yè)。不同等級(jí)的液壓油不能混合，以防止化學(xué)反應(yīng)和液壓油的性能變化。 深棕色，乳白色，有氣味的液壓油是一種變質(zhì)油，不能使用。