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道閘廠家,就找桐廬縣城城南街道鵬遠(yuǎn)門(mén)窗經(jīng)營(yíng)部
.到位控制磁鐵挪位:上下到位均采用慈敏霍爾元件,若長(zhǎng)方形磁鐵與減速機(jī)帶凸輪的圓片位置改變,造成到位不準(zhǔn)確。將其調(diào)整準(zhǔn)確,不可翻轉(zhuǎn),即可解決問(wèn)題。
.斷電保護(hù)開(kāi)關(guān)斷電:當(dāng)?shù)篱l的控制部分失靈時(shí),道閘的自動(dòng)保護(hù)裝置將自動(dòng)工作,此時(shí)閘桿停在斜上位置不動(dòng),總電源斷開(kāi),機(jī)器不工作。此時(shí)將機(jī)器門(mén)打開(kāi),將大皮帶順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)3-8圈到上位時(shí)即可復(fù)原。若如此多次不能恢復(fù)原狀,則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。
中國(guó)幅員遼闊,南北溫差很大,四季溫差也很大,很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。對(duì)于全戶外工作的道閘來(lái)說(shuō),工作溫度范圍是直接影響工作穩(wěn)定性的關(guān)鍵之一。我們建議選購(gòu)-40℃-75℃寬溫的產(chǎn)品,而不是-15℃-65℃等窄溫的產(chǎn)品。為什么這么說(shuō)呢,戶外應(yīng)用一定要留有較寬的溫度適應(yīng)范圍,才能確保放心使用。
比如說(shuō),北方冬季凌晨溫度可能是-15℃或-20℃,溫度范圍較窄的機(jī)器,只能勉強(qiáng)使用,但有可能出現(xiàn)欄桿運(yùn)行遲緩或者不可靠現(xiàn)象。而寬溫的機(jī)器往往在電機(jī)、減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油脂選用上完全不同,低溫下能夠輕松工作,這就體現(xiàn)出差距來(lái)了。另外,夏季暴曬時(shí),氣溫雖然只有40℃左右,道閘機(jī)箱內(nèi)部溫度已經(jīng)逼近60℃,寬溫的機(jī)器由于余量充分,不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題。否則就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)熱保護(hù)或燒壞,無(wú)法正常工作。
停車(chē)場(chǎng)道閘安裝有哪些步驟?停車(chē)場(chǎng)道閘廠家
施工標(biāo)準(zhǔn)
1、安全島的施工標(biāo)準(zhǔn)在馬路當(dāng)中建一個(gè)環(huán)形水泥墩,俗稱(chēng)安全島。安全島主要是起擺放設(shè)備以及防止車(chē)輛撞擊設(shè)備的作用。如因馬路寬度限制設(shè)備安裝于路邊時(shí),應(yīng)在路邊做設(shè)備安裝地基。停車(chē)場(chǎng)道閘管理系統(tǒng)的安全島相當(dāng)于建筑房屋的地基,不僅可以承載設(shè)備工作時(shí)的應(yīng)力,尤其道閘的應(yīng)力可達(dá)幾百公斤,而且可以保護(hù)設(shè)備和線路,同時(shí)規(guī)范車(chē)輛進(jìn)出的車(chē)道,使工程外觀更專(zhuān)業(yè)。因此安全島的制作會(huì)直接影響系統(tǒng)的性能。
1.1、制作安全島按以下步驟進(jìn)行:
1.1.1、按圖紙畫(huà)出安全島的形狀線條。
1.1.2、如果現(xiàn)場(chǎng)地面是松軟的泥土,須將地面挖深50公分,并用混凝土澆注。
1.1.3、用木板沿安全島形狀線條圍起一個(gè)高15公分的框架。
1.1.4、用水泥、石子、沙子比例為1:1:1的混凝土澆注,用木板圍起的安全島框架,澆注完后找出水平面。至少一個(gè)星期后,等待混凝土完全凝固干燥后,用高標(biāo)號(hào)水泥抹平安全島表面。然后在安全島側(cè)面刷黃黑30公分相間的路標(biāo)漆,等干燥后,安全島就制作完成了。
1.2、安全島施工注意事項(xiàng):
1.2.1、如島上同時(shí)放置崗?fù)さ脑挘瑢挾葢?yīng)該在150cm-180cm左右,如安全島受路寬限制只能放置設(shè)備時(shí),寬度約在40cm-80cm。
1.2.2、安全島的長(zhǎng)度約在500cm-900cm之間。
1.2.3、安全島應(yīng)高出地面約10cm-20cm
1.2.4、如設(shè)備安裝的地面為水泥基礎(chǔ)時(shí),安全島可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不低于5厘米、外露不低于5厘米。
1.2.5、如設(shè)備安裝的地面為瀝青基礎(chǔ)時(shí),安全島可直接在地面上鋪設(shè),但鋪設(shè)的地方應(yīng)該以星型每間隔25厘米打一根鋼筋(Φ20以上),鋼筋應(yīng)深入地面不低于20厘米、外露不低于5厘米。 次數(shù)用完API KEY 超過(guò)次數(shù)限制
杭州道閘:廣告道閘的安全特性
安全特性
遇阻反彈(壓力電波防砸) :閘桿在下落過(guò)程中,若遇到外力阻擋后,便會(huì)自動(dòng)起桿,減免因失誤帶來(lái)的損傷;
地感防砸:閘桿在下落過(guò)程中,如接收到地感信號(hào)后,便會(huì)自動(dòng)起桿,觸發(fā)期間不落桿,待地感信號(hào)恢復(fù)后,閘桿自動(dòng)下落,確保安全;
開(kāi)優(yōu)先防砸:閘桿在下落過(guò)程中,若遇緊急情況,無(wú)論是在開(kāi)閘或關(guān)閘運(yùn)行狀態(tài),只要接收到開(kāi)閘信號(hào),閘桿便會(huì)執(zhí)行開(kāi)閘動(dòng)作;
防砸膠條防砸:閘桿上配帶有橡膠膠條,可以減輕因?yàn)橐馔舛斐傻膿p失。