待油面穩(wěn)定后，站在容器頂部計量口的上風(fēng)頭，一手握尺，小心地沿參照點的下尺位置下尺。下尺時尺砣不要擺動，尺砣接近油面時應(yīng)緩慢下尺，以防靜止的油面被破壞。當(dāng)尺砣和部分尺帶進(jìn)入油層后，卡住尺帶，用另一手指壓住尺帶，讀取與參照點相重合的尺帶刻線示值L。L值好是整數(shù)，否則可將尺帶繼續(xù)下伸，使L值的刻線讀數(shù)是厘米以上的整數(shù)。提尺后讀取尺帶的浸油深度L1，（L-L1）即為空間高度（空距）。

機(jī)械機(jī)油尺：簡單且真實。機(jī)油尺的測試頭直接深入發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)，這一箱體是用以貯存機(jī)油的位置，底部正是所謂的“油底殼”。測試頭會深入到液面水平線位置，通過機(jī)油尺的三個刻度可以分辨機(jī)油的正常損耗量。

有中線到上下線的距離是等長的，長度代表的機(jī)油量自然也是相當(dāng)?shù)摹！赴敫瘛梗ㄖ芯€到下線或上線）約等于機(jī)油總加注量的12.5%，計算損耗量已經(jīng)有參考了。.

機(jī)油正常加注量會偏多一點點，一般會在中線偏上2mm左右。按照4升用量的發(fā)動機(jī)計算，總加注量加上不能完全放空的殘存機(jī)油約為4.1~4.2升。正常的發(fā)動機(jī)理論上的機(jī)油損耗量會很低，以全合成機(jī)油行駛10000公里為標(biāo)準(zhǔn)，損耗量應(yīng)當(dāng)控制在300毫升左右，從機(jī)油尺觀察則是中線偏下1~2mm。如損耗量達(dá)到接近下線的標(biāo)準(zhǔn)則說明發(fā)動機(jī)開始燒機(jī)油，如果在期間檢測機(jī)油消耗量已經(jīng)達(dá)到這一標(biāo)準(zhǔn)，正確的做法有兩種。