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PLC程序—中央空調(diào)控制
控制系統(tǒng)-中央空調(diào)PLC控制系統(tǒng)應(yīng)用
應(yīng)用PLC:西門子S7-200
央空調(diào)PLC控制由以下幾部分組成
1.中央凍水PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng);
2.車間恒溫恒濕空調(diào)PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng);
3.低漆,面漆噴房恒溫恒濕PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng);
4.調(diào)油房空調(diào)PLC自動(dòng)化控制系統(tǒng)
共4大部分組成
本系統(tǒng)龐大,外部I/O,模擬量比較多,共24個(gè)點(diǎn)要進(jìn)行恒溫恒濕PID運(yùn)算,初步?jīng)Q定選用S7-300來做本系統(tǒng),可很容易的完成任務(wù),但客戶反映S7-300成本太貴,后從經(jīng)濟(jì)上出發(fā)決定選用西門子S7-200去做,但是S7-200一個(gè)CPU無法帶這么多模塊及完成這么多的功能,并且一個(gè)CPU可做8組PID運(yùn)算,但是西門子PLC良好而強(qiáng)大的通信功能可以完成此任務(wù)。后決定采用廉價(jià)的西門子微型PLCS7-200用通信交換數(shù)據(jù)完成此任務(wù)。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動(dòng)化成套控制柜。
專業(yè)供應(yīng):正泰、施耐德等低壓電氣,價(jià)格從優(yōu)。 成套安裝調(diào)試 ,電氣控制箱安裝與配線,控制電路設(shè)計(jì),伺服電機(jī)控制及PLC編程等。
PLC控制程序設(shè)計(jì)5大步驟
1. 程序設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備工作
程序設(shè)計(jì)前的準(zhǔn)備工作就是要了解控制系統(tǒng)的全部功能、規(guī)模、控制方式、輸入/輸出信號(hào)的種類和數(shù)量、是否有特殊功能的接口、與其它設(shè)備的關(guān)系、通信的內(nèi)容與方式等,從而對(duì)整個(gè)控制系統(tǒng)建立一個(gè)整體的概念。接著進(jìn)一步熟悉被控對(duì)象,可把控制對(duì)象和控制功能按照響應(yīng)要求、信號(hào)用途或控制區(qū)域分類,確定檢測設(shè)備和控制設(shè)備的物理位置,了解每一個(gè)檢測信號(hào)和控制信號(hào)的形式、功能、規(guī)模及之間的關(guān)系。
2. 設(shè)計(jì)程序框圖
根據(jù)軟件設(shè)計(jì)規(guī)格書的總體要求和控制系統(tǒng)的具體情況,確定應(yīng)用程序的基本結(jié)構(gòu)、按程序設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)繪制出程序結(jié)構(gòu)框圖,然后再根據(jù)工藝要求,繪出各功能單元的功能流程圖。
3. 編寫程序
根據(jù)設(shè)計(jì)出的框圖逐條地編寫控制程序。編寫過程中要及時(shí)給程序加注釋。
4. 程序調(diào)試
調(diào)試時(shí)先從各功能單元入手,設(shè)定輸入信號(hào),觀察輸出信號(hào)的變化情況。各功能單元調(diào)試完成后,再調(diào)試全部程序,調(diào)試各部分的接口情況,直到滿意為止。程序調(diào)試可以在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行,也可以在現(xiàn)場進(jìn)行。如果在現(xiàn)場進(jìn)行測試,需將可編程控制器系統(tǒng)與現(xiàn)場信號(hào)隔離,可以切斷輸入/輸出模板的外部電源,以免引起機(jī)械設(shè)備動(dòng)作。程序調(diào)試過程中先發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,后進(jìn)行糾錯(cuò)。基本原則是“集中發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,集中糾正錯(cuò)誤”。
5. 編寫程序說明書
在說明書中通常對(duì)程序的控制要求、程序的結(jié)構(gòu)、流程圖等給以必要的說明,并且給出程序的安裝操作使用步驟等.
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PLC可以控制非modbus協(xié)議(OEM協(xié)議)的設(shè)備嗎?
控制某種通訊協(xié)議的設(shè)備,換句話講就是和設(shè)備基于某種通訊協(xié)議進(jìn)行通訊(數(shù)據(jù)交換、收發(fā)指令等)~
那么進(jìn)行通訊要同時(shí)滿足硬件和軟件的匹配條件,也就是硬件的接口類型和軟件的通訊報(bào)文格式。
早年modbus還不沒有那么高的使用率時(shí),各家PLC廠商給串口支持的協(xié)議叫“自由口”,顧名思義就是根據(jù)通訊設(shè)備的報(bào)文格式需求,在PLC側(cè)靈活組態(tài),任意調(diào)整報(bào)文格式。只不過后來由于modbus 用的比較多了,PLC廠家在編程軟件升級(jí)版本的時(shí)候,增加了他們的modbus函數(shù)庫。也就是說,在以前沒有modbus功能塊的時(shí)候,都是工程師自己根據(jù)modbus報(bào)文標(biāo)準(zhǔn)編寫通訊語句的。
因此,只要目前該P(yáng)LC在端口的軟件組態(tài)上依舊自持“自由口”編程,而不是modbus的話,和非modbus協(xié)議的設(shè)備進(jìn)行通訊是沒問題的。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:稱重配料 除塵設(shè)備 恒壓供水 加氣磚生產(chǎn)線 污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動(dòng)化工程的設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試。
智能渦輪流量計(jì)廠家
渦輪流量計(jì)渦輪流量計(jì)廣泛用于流量測量領(lǐng)域,具有安裝簡便、精度較高、能夠直接進(jìn)行脈沖輸出等特點(diǎn),目前廣泛應(yīng)用于工業(yè)及民用的流量計(jì)量等裝置中。由于渦輪流量計(jì)能夠直接輸出脈沖,且渦輪流量計(jì)的儀表系數(shù)會(huì)隨流速的變化而變化,易于使智能儀表對(duì)其脈沖流量信號(hào)進(jìn)行現(xiàn)場處理,如果智能儀表不能實(shí)時(shí)對(duì)儀表系數(shù)進(jìn)行修正,則需要對(duì)渦輪流量計(jì)進(jìn)行標(biāo)定,否則將產(chǎn)生較大測量誤差。我公司針對(duì)渦輪流量計(jì)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)了一種基于DSP智能渦輪流量計(jì),它能夠?qū)u輪流量傳感器的脈沖信號(hào)經(jīng)過調(diào)理電路輸入到微處理器中,并在現(xiàn)場實(shí)時(shí)顯示經(jīng)過系統(tǒng)修正的瞬時(shí)流量和累積流量,同時(shí)還可以通過RS485通信將數(shù)據(jù)遠(yuǎn)傳至上位機(jī)。智能渦輪流量計(jì)內(nèi)置儀表系數(shù)修正算法,能夠消除流變化導(dǎo)致儀表系數(shù)變化而產(chǎn)生的誤差。我公司是專業(yè)生產(chǎn)渦輪流量計(jì)的廠家,位于風(fēng)景秀麗、素有“魚米之鄉(xiāng)、荷藕之鄉(xiāng)、儀表之鄉(xiāng)”的江蘇省金湖縣工業(yè)開發(fā)區(qū)。我司綜合國內(nèi)外流量儀表先進(jìn)技術(shù)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),研發(fā)出具有結(jié)構(gòu)簡單、輕巧、精度高、復(fù)現(xiàn)性好、反應(yīng)靈敏,安裝維護(hù)使用方便等特點(diǎn)的新一代智能渦輪流量計(jì)。我公司生產(chǎn)的渦輪流量計(jì)種類齊全,有液體型、氣體型、現(xiàn)場顯示型、遠(yuǎn)傳型、智能型、一體型、分體型、法蘭連接型、螺紋連接型、卡箍連接型、溫壓補(bǔ)償型、高壓型、防爆型、無線通信型等。我公司生產(chǎn)的智能渦輪流量計(jì)使用先進(jìn)的技術(shù)及加工工藝,產(chǎn)品性能穩(wěn)定,精度高,多種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),方便用戶選擇。
鄭州繼飛機(jī)電設(shè)備有限公司
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