電子圍欄：中心管理人員可設定終端行駛區(qū)域，當終端超出預設的限制區(qū)域時，將自動向監(jiān)控平臺發(fā)出告警信息和向監(jiān)管手機發(fā)送一條越區(qū)報警的短消息。一張物聯(lián)卡或者，是通過物聯(lián)卡或者中的GPRS獲取位置信息的，所以這個卡是必不可少的。運行于宇宙空間的GPS，每一個都在時刻不停地通過信號向全世界廣播自己的當前位置坐標信息和時間信息，任何一個GPS都可以通過天線很輕松地接收到這些信息。

汽車GPS定位系統(tǒng)是基于GSM/GPRS網(wǎng)絡和GPS衛(wèi)1星定位系統(tǒng)，通過短信或其他方式對遠程車輛進行定位或監(jiān)控。具有里程統(tǒng)計、ACC檢測功能、斷電報警功能。由于GPS的普及，它被用于各種領域，常見領域有車輛調(diào)度，在控制中心統(tǒng)一管理調(diào)度所有車輛，減少空駛，提高車輛和道路資源的有效利用、登錄相關(guān)平臺或者安裝手機APP查車軟件，進行定位查詢。注：獲取位置之后，需要通過后臺進行數(shù)據(jù)換算之后通過地圖的形式在平臺上展現(xiàn)出來。

 衛(wèi)1星導航的應用空間非常廣泛，比如航海、航空、通訊等等，我國的GPS起步較晚，但是隨著衛(wèi)1星定位技術(shù)的發(fā)展，GPS也被應用在各個領域，北斗導航系統(tǒng)也開始漸漸的被各個領域甚至是國際上的國家所接受。只有當GPS定位與車輛電源形成閉合的電流回路，有線GPS定位才能夠工作。如果定位的三根線斷了其中兩根，那么定位跟汽車電源一定是沒有形成閉合回路的。GPS在進行的氣候數(shù)據(jù)的測量時會將此類數(shù)據(jù)歸為基線進行分析，即將大氣折射量當作位置參數(shù)研究氣候狀況，并將大氣分為干空氣與濕空氣分類運算，由此產(chǎn)生的分析結(jié)果更為準確，精度更高。

 主要目的是為海空三大領域提供實時、全天候和全球性的導航服務，并用于情報搜集、核爆監(jiān)測和應急通訊等一些軍事目的，經(jīng)過20余年的研究實驗，耗資300億美元，到1994年，全球覆蓋率高達98%的24顆GPS衛(wèi)1星星座己布設完成。GPS具有精密且快速的定位技術(shù)，有利于建成城市的基準控制網(wǎng)。在控制網(wǎng)建成后，每個基準的點上的GPS信號接收機會向外發(fā)播差分信號，以實現(xiàn)實時差分。GPS的測量技術(shù)是可以保證城市控制網(wǎng)的大規(guī)模使用，并達到更高的測量精度要求。城市I、II和III導體的建造大部分位于地面上。