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道閘常見故障及維修

1.道閘的線圈埋線松動：當?shù)馗芯€圈不能牢固的固定在巢內(nèi)時，汽車壓過路面的震動會造成巢內(nèi)線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內(nèi)使其固定。

2.道閘的活節(jié)螺絲松動：活節(jié)螺絲為正反螺紋相接，上下兩個軸承之間用雙頭螺桿相接，若螺絲松動，將造成上下位均不準確。用一個80MM長Ф4的鐵棒插入雙頭螺桿之間旋動調(diào)整閘桿上下到位即可。

3.道閘的拐臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成道閘的閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

每3個月向各活動連接附件加入潤滑油，保持良好的潤滑狀態(tài)。每6個月請專業(yè)人員檢查易磨損情況，并及時更換磨損件。

.運行3萬次后檢查平衡彈簧，并及時做好平衡調(diào)整。彈簧容易變形，時間長了，可能會有變化，所以要注意。

遙控距離太短，請檢查主機安裝位置是否被金屬物遮蔽或電池電量是否充足。

遙控器電池使用DC12V,23A電池，使用壽命一年，注意更換電池，切勿受潮、摔打、撞擊。

    其次，壓力電波防砸技術，這種防砸技術主要是通過安裝遇阻返回裝置來進行道閘起落桿的控制，當?shù)篱l桿在下落的過程中接觸到車輛或者行人，道閘桿底部的橡膠條受到阻力，就會下降自動改為升起狀態(tài)，起到防止砸車砸人的作用。

     再者，紅外防砸技術，這種方式的防砸是在進出口道閘兩側安裝紅外線對射裝置，在道閘桿下落過程中，當有車輛駛入時，紅外線收到阻力作用，道閘桿就會自動升起，反應比較迅速，但是紅外線的對射范圍小，而且可能會受到雨雪天氣的干擾，使用范圍有限。

     后，就是數(shù)字防砸技術，這種技術相比其他幾種防砸技術，安全性較高，當然成本也比較高，數(shù)字式自動檢測防砸車技術，無需其他輔助保護裝置，實時采集閘桿運行數(shù)據(jù)監(jiān)控運行，一旦運行過程中受阻，閘桿將迅速升起。

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門禁系統(tǒng)道閘機該如何維護保養(yǎng)呢？

①一般通道閘都由不銹鋼板制成，提議每星期一次表面清理。

②通道閘的表層清理，用薄布清理表層塵土，用薄布和輕鈣粉將主機箱表面洗亮，有條件的能夠涂上防銹劑，剛涂上的防銹劑不能用手擦，等3-5鐘頭上下當然風干就可以手觸碰，不然會毀壞表層防銹處理的實際效果。

③通道閘除掉銹跡點，采用時間久了，尤其戶外采用，就將會會出現(xiàn)一些銹跡點，除掉銹跡點能夠用打磨砂紙和輕鈣粉要沿長紋理擦，不然會危害外型。

④假如是表面噴漆或噴涂的主機箱，用薄布擦下去表面塵土，若有露出刮傷，用同樣色調(diào)漆料補一下，要留意不必將翼閘、擺閘，速通門的對紅外線報警器眼一部分涂染了，不然閘機遇誤警報，導致多余的不便。暢熒智能行業(yè)品牌，致力于人車出入口停車場管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務于一體的高新技術企業(yè)，公司實施先進的人才儲備戰(zhàn)略，引進了大量具有專業(yè)和中職稱的技術與管理人才，加快了企業(yè)的發(fā)展進程。

公司專業(yè)從事智能化系統(tǒng)，產(chǎn)品涵蓋人臉識別系統(tǒng)、人行通道閘機、車牌識別系統(tǒng)、訪客系統(tǒng)、電梯控制系統(tǒng)等一系列智能化產(chǎn)品及機電一體化產(chǎn)品，為商業(yè)、小區(qū)、工廠、學校、醫(yī)院、園區(qū)、企事業(yè)單位等場所提供專業(yè)門禁系統(tǒng)管理方案及數(shù)據(jù)整理分析。好了，文章到這里就結束了。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制