油溫高故障現(xiàn)象原因:
1、使用的液壓油不合適.
2、液壓系統(tǒng)中進(jìn)入了空氣.
3、使用的液壓油被污染了.
4、水陸兩用挖掘機(jī)液壓冷卻系統(tǒng)故障.
5、水陸兩用挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不符合規(guī)范.
6、油路設(shè)計(jì)不合理,比如說(shuō)油管的管徑小了,接頭多了,彎曲的地方多了等會(huì)使液壓油在流通的時(shí)候阻力變大,導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高.
7、水陸兩用挖掘機(jī)零部件的磨損,比如說(shuō)配流盤(pán)磨損,柱塞磨損,換向閥磨損或者是閥桿間隙密封件的磨損都有可能導(dǎo)致水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障.該要定時(shí)更換哪些容易磨損的零部件.一般情況下進(jìn)口挖掘機(jī)的液壓泵和液壓馬達(dá)在使用了5-6年之后都應(yīng)該要更換。

水陸兩用挖掘機(jī)油溫高故障影響:
1、液壓油升高挖掘封件失效,產(chǎn)生漏油現(xiàn)象.
2、水陸兩用挖掘機(jī)油溫高導(dǎo)致液壓油粘度下降,泄漏增加,降低挖機(jī)使用壽命.
3、油溫過(guò)高會(huì)使水陸兩用挖掘機(jī)零部件產(chǎn)生熱變形,嚴(yán)重的時(shí)候會(huì)使系統(tǒng)失去工作能力.
4、油溫高液壓油中容易被氧化的瀝青和膠質(zhì)被氧化,阻塞油路,導(dǎo)致液壓閥流量不穩(wěn),影響挖掘機(jī)正常作業(yè)間則相對(duì)短許多,時(shí)間大概為三年后就要更換.

水上挖掘機(jī)行走操作及注意事項(xiàng)：

1）水上挖掘機(jī)起步前應(yīng)檢查環(huán)境安全狀況、整理道路上的障礙物，無(wú)關(guān)人員脫離水上挖掘機(jī)，然后提高鏟斗。

2）準(zhǔn)備工作完畢后駕駛員應(yīng)先按喇叭，然后操作水上挖掘機(jī)起步。

3）行走桿操作之前應(yīng)先檢查履帶架的方向，盡量搶奪水上挖掘機(jī)向前行走。假設(shè)驅(qū)動(dòng)輪在前，行走桿應(yīng)向后操作。

4）假設(shè)行走桿在低速范圍內(nèi)水上挖掘機(jī)起步，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)俄然添加，因此駕駛員要留神操作行走。

5）水上挖掘機(jī)倒車時(shí)要留神車后空間，留神水上挖掘機(jī)后邊盲區(qū)，必要時(shí)請(qǐng)專人指揮予以幫忙。