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發(fā)布時(shí)間:2021-04-22 17:56  






微型挖掘機(jī)的產(chǎn)品特點(diǎn)

  農(nóng)用小型挖掘機(jī)價(jià)格低、質(zhì)量輕、保養(yǎng)維修方便,具有挺好的優(yōu)勢(shì)。由于其小巧、靈活、多功能和特點(diǎn),微型挖掘機(jī)價(jià)格,極受用戶的歡迎。

  一,廣泛的適用性。微型挖掘機(jī)體積小,機(jī)動(dòng)靈活,非常適用于城鎮(zhèn)的各種管道開挖、基礎(chǔ)施工、公用事業(yè)以及房屋維修等作業(yè)。小挖緊湊的體積、特殊的設(shè)計(jì)使其能夠在大型挖掘機(jī)無法施工的環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)。

  第二,多功能性。微型挖掘機(jī)的真正優(yōu)點(diǎn)在于它的多功能性。由于有相關(guān)的液壓動(dòng)力系統(tǒng),農(nóng)用小型挖掘機(jī)履帶式能夠安裝許多輔助作業(yè)工具,如安裝滾筒、平板夯用于溝槽的填埋壓實(shí);安裝破碎錘、液壓鉗用于輕量級(jí)的拆除作業(yè);安裝旋挖鉆具用于鉆孔,釣鉤用于起吊重物;安裝夾指鉗用于清除工作等等。

  第三,便于運(yùn)輸和轉(zhuǎn)移作業(yè)場(chǎng)地。小挖便于各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)間的轉(zhuǎn)移,微型挖掘機(jī)生產(chǎn)廠家,無需大型拖車或是重型卡車來進(jìn)行運(yùn)輸,小型的運(yùn)輸工具就可將其運(yùn)載。這樣不但能夠方便運(yùn)輸,還可以大大降低機(jī)器的運(yùn)輸費(fèi)用。






輪式挖掘機(jī)常見故障分析

1、故障原因

  根據(jù)撥叉的斷裂情況,分析故障原因是:在行駛過程中,機(jī)器還沒有完全停穩(wěn)即進(jìn)行了高、低擋切換。挖掘機(jī)的傳動(dòng)箱沒有安裝同步器,機(jī)器行進(jìn)中,其內(nèi)部的傳動(dòng)齒輪高速運(yùn)轉(zhuǎn),若此時(shí)換擋,撥叉撥動(dòng)的滑動(dòng)齒套無法完成與齒輪嚙合,碰撞產(chǎn)生的反作用力直接導(dǎo)致?lián)懿鎿p壞。為此決定更換撥叉。

2、拆解傳動(dòng)箱

  拆卸過程分幾步進(jìn)行:首先,松開液壓油箱蓋并給液壓系統(tǒng)排氣,斷開與傳動(dòng)箱連接的液壓管路并封閉漏油點(diǎn);其次,拆除前、后傳動(dòng)軸,拆除手制動(dòng)液壓缸和前橋驅(qū)動(dòng)液壓缸油管;再次,將可調(diào)節(jié)的升降器放置于傳動(dòng)箱下部拆裝位置,調(diào)整升降器支撐住箱體,拆掉3根傳動(dòng)箱的固定螺栓,把傳動(dòng)箱拆離車架。由于傳動(dòng)箱質(zhì)量很大,必須確認(rèn)升降器完全包容托住箱體后,再拆卸固定螺栓。傳動(dòng)箱的分解步驟:首先,拆開傳動(dòng)箱蓋,依次拆卸缸蓋鎖緊螺母、活塞、O形圈、定心盤、壓縮彈簧、彈簧座、銷、擋圈、軸、撥叉和操縱桿。其次,更換損壞的操縱桿、撥叉和老化的各種O形圈。然后,檢測(cè)傳動(dòng)箱內(nèi)部傳動(dòng)軸及齒輪的磨損情況,確認(rèn)各部件狀態(tài)是否良好。






如何調(diào)整履帶張緊度方法?

檢查方法是:先將履帶打掃干凈,把一木楔放在導(dǎo)向輪的前方,然后開動(dòng)履帶擠緊木楔,這樣,履帶接地的下部即被張緊,上部履帶松弛的部分就下沉,再用直尺直接測(cè)量其下沉度。下沉度正常應(yīng)在25~40mm之間。

下面來說說履帶張緊度的調(diào)整過程:

 a.  將履帶梁上的蓋板卸下。

 b.  把橡膠軟管接到黃油槍上。

 c.  把橡膠軟管另一頭通過開口窗與黃油缸加油嘴接上






小型挖掘機(jī)的工作原理小型挖掘機(jī)的工作裝置結(jié)構(gòu),有鉸接式和伸縮臂式不同型式的動(dòng)臂結(jié)構(gòu)?;剞D(zhuǎn)裝置也有全回轉(zhuǎn)和非全回轉(zhuǎn)之分。走行裝置根據(jù)結(jié)構(gòu)的不同,又可分為履帶式、輪胎式。

20世紀(jì)80年代,以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是微機(jī)、微處理器、傳感器和檢測(cè)儀表在小型挖掘機(jī)上的應(yīng)用,推動(dòng)了電子控制技術(shù)在小型挖掘機(jī)上應(yīng)用和推廣,并已成為小型挖掘機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,即目前先進(jìn)的小型挖掘機(jī)上設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。






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