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山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會樁工機(jī)械分會會員、中國樁工機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。柴油錘爆發(fā)力強(qiáng),錘擊能量大,工效高,錘擊作用時間比自由落錘作用時間長,因此錘擊應(yīng)力相對低一些,沖擊體沖擊距離(落距)隨沉樁阻力的大小而自動調(diào)整,比擬適合于管樁的施打。
柴油錘樁機(jī)的操作規(guī)程遇有雷雨、大霧和六級以上大風(fēng)等惡劣氣候時,應(yīng)停止一切作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力超過七級或有風(fēng)暴警報時,應(yīng)將打樁機(jī)順風(fēng)向停置,并應(yīng)增加纜風(fēng)繩。停機(jī)后,應(yīng)將樁錘放到低位置,蓋上汽缸蓋和吸排氣孔塞子,關(guān)閉燃料閥,將操作桿置于停機(jī)位置,起落架升至高于樁錘lm處,鎖住安全限位裝置。一級保養(yǎng):(每工作120~150小時進(jìn)行)在完成每班保養(yǎng)全部工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行。
山東卓力樁機(jī)有限公司是由文登市合力機(jī)械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機(jī)械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機(jī)械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國機(jī)械工業(yè)協(xié)會樁工機(jī)械分會會員、中國樁工機(jī)械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。承載力較大的摩擦端承樁,送樁深度一般不宜超過2m管樁收錘后樁頭(頂)高出地面是一種浪費(fèi)。
打樁施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備有哪些?當(dāng)打樁分析儀顯示器顯示瞬時阻力值為Quk/a或γsp·R/a時停止錘擊,測出樁的入土深度,測繪出收錘回彈曲線,量出最后貫入度和樁土彈性壓縮量Cp Cq值,記錄每米沉樁錘擊數(shù),以及最后一米沉樁錘擊數(shù)。1.1.2打樁前,監(jiān)理要對每個樁的定位軸線進(jìn)行復(fù)測,符合要求方能成孔或靜壓。灌注樁成孔后,對成孔的軸線進(jìn)行檢查。樁基施工完成后,要在施工自測的基礎(chǔ)上對每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進(jìn)行測量,超過允許偏差的樁應(yīng)提請設(shè)計處理。
1.1.3在基坑開挖前,檢查引測點是否有具體的保護(hù)措施,是否用砼固定,是否設(shè)置防護(hù)欄;5在軟土打樁時,應(yīng)先關(guān)閉油門冷打,待每擊貫入度小于100mm時,方可起動樁錘。在開挖前應(yīng)對施工放線進(jìn)行復(fù)測,檢查無誤后方可進(jìn)入下道工序。工程在基坑開挖前,施工測量自然地坪標(biāo)高后,監(jiān)理和業(yè)主進(jìn)行復(fù)測,確定土方調(diào)配方案,避免基槽回填二次費(fèi)用發(fā)生。
1.1.4在基礎(chǔ)開始施工后,應(yīng)定期檢測控制點樁位,以防控制樁移位,影響工程測量精度?;A(chǔ)部分結(jié)構(gòu)施工完成后,對施工過程中采用的定位控制樁進(jìn)行復(fù)測,無誤后作為首層施工的依據(jù),逐層向上傳遞,要嚴(yán)格控制測量誤差,必須在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。 1.1.5為便于施工,現(xiàn)場每個單位工程設(shè)2~3個水準(zhǔn)控制點以滿足施工的要求,水準(zhǔn)點的建立要根據(jù)建設(shè)方提供的水準(zhǔn)點,經(jīng)復(fù)核后引到控制水準(zhǔn)點的控制樁上,并做好水準(zhǔn)點的保護(hù)工作,設(shè)立明顯標(biāo)志。柴油錘打樁機(jī)在施工過程中的工藝流程接樁:如果樁長不夠,可采用焊接接樁,其預(yù)制樁表面上的預(yù)埋件應(yīng)清潔,上下節(jié)之間的間隙應(yīng)用鐵片墊實焊牢。
1.1.6在結(jié)構(gòu)工程完成和竣工時,對各單位工程的垂直度和全高進(jìn)行實測并記錄。超過允許偏差且影響結(jié)構(gòu)性能的部位應(yīng)按規(guī)定要求處理。 1.2 沖(鉆孔)灌注樁的監(jiān)理要點及措施