在我們的生活中，鏈條是非常常見的，比如：自行車鏈、摩托車鏈等。盡管鏈條的用途廣泛，但它們的主要作用還是傳動，而且鏈條經(jīng)過長期的運(yùn)作，會產(chǎn)生問題，所以需要操作人員的“呵護(hù)”。那么，鏈條怎么來護(hù)理呢？

 1、加油。這是基本的護(hù)理法，這里的油不是潤滑油，而是機(jī)油，在鏈條上加機(jī)油的目的，是為了防止其生銹。但油也不能加太多，否則會導(dǎo)致更多灰塵堆積，進(jìn)而使鏈條損壞。

 2、定期檢查鏈條。如：觀察其是否變形、生銹、過度磨損、有無異音等。一旦發(fā)現(xiàn)有問題，要及時(shí)處理，否則會致使機(jī)器損傷、耽誤工作進(jìn)度等。

 3、洗鏈條。鏈條在長時(shí)間使用過程中，會堆積很多雜質(zhì)，就算加再多油，其靈敏度也不會得到好的改觀，所以員要對鏈條進(jìn)行清洗。由于鏈條結(jié)構(gòu)特殊，我們不能用平時(shí)的方法來洗。需要購買洗鏈條用品，然后再找硬度好的刷子來清潔。鏈條洗干凈后，必須曬干才能使用，因?yàn)殒湕l帶水使用，更易生銹。我公司生產(chǎn)的壓鏈機(jī)適用于各種履帶工程機(jī)械設(shè)備的鏈條拆裝，及各種軸套的拆裝。

鉆機(jī)脫鏈都有哪些原因呢？

    今天我們就來簡單談一下脫鏈的常見原因。

    其實(shí)，鉆機(jī)脫鏈的原因很多，除了履帶進(jìn)土或者石子等雜質(zhì)會導(dǎo)致鉆機(jī)脫鏈外，還有行走齒圈、脫鏈輪、護(hù)鏈器等地方的故障會導(dǎo)致脫鏈。另外，操作不當(dāng)也會導(dǎo)致鉆機(jī)脫鏈的。

  張緊油缸故障導(dǎo)致脫鏈。此時(shí)，應(yīng)該檢查張緊油缸是否忘記打黃油，看看張緊油缸是否有漏油的現(xiàn)象。

   履帶磨損嚴(yán)重導(dǎo)致的脫鏈。如果長時(shí)間使用的話，履帶肯定時(shí)有磨損的，而履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會導(dǎo)致履帶脫鏈。

工業(yè)用導(dǎo)軌大都由鋼或鑄鐵制成，在長期的使用過程中，由于兩個(gè)接觸面間存在不同程度的摩擦，會造成導(dǎo)軌表面產(chǎn)生不同程度的劃傷及拉傷，鏈條導(dǎo)軌哪個(gè)好，嚴(yán)重影響設(shè)備的加工精度和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)修復(fù)方法通常采用金屬板鑲貼或更換等方法，但需要進(jìn)行大量的加工制造和人工刮研，修復(fù)需要的工序多，工期長。針對機(jī)床導(dǎo)軌的劃傷、拉傷問題可以采用高分子聚乙烯復(fù)合材料解決。由于材料具有出色的粘著力、抗壓強(qiáng)度及耐油、耐磨性能，可為部件提供一個(gè)長久的保護(hù)層。只需幾個(gè)小時(shí)即可將導(dǎo)軌劃傷的部位修復(fù)完畢，投入使用，相對傳統(tǒng)方法操作更為簡單，超高分子量聚乙烯鏈條導(dǎo)軌定做，所需成本更低。履帶式機(jī)械對農(nóng)業(yè)、礦山、鐵路、公路、城鎮(zhèn)化建設(shè)等工程項(xiàng)目的順利實(shí)施起著巨大的作用。

公司主要核心管理層有超過十多年從事工程機(jī)械零件進(jìn)出口的豐富經(jīng)驗(yàn)，主要經(jīng)營進(jìn)口挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械配件批發(fā)、零售業(yè)務(wù)。主營多種品牌進(jìn)口底盤件，履帶和鏈軌的品牌有意大利ITM、BERCO、韓國CF、DCF等，履帶板的品牌有日本TOPY、意大利DFN，支重輪和托帶輪品牌有日本PE、JR、CF、KK、TRAK等，引導(dǎo)輪品牌有意大利RCS、韓國CF、PUKDOO等，驅(qū)動齒品牌有意大利STI、韓國CF、PUKDOO等，履帶螺栓品牌有意大利VES、澳大利亞AJX、韓國DC、TBN等。同時(shí)兼營發(fā)動機(jī)件、液壓件、傳動件、工程機(jī)械屬具、電器控制件等其它相關(guān)產(chǎn)品。適用于多種品牌工程機(jī)械，如卡特、小松、日立、神鋼、沃爾沃、住友、現(xiàn)代、斗山、利勃海爾、凱斯等。如果長時(shí)間使用的話，履帶肯定時(shí)有磨損的，而履帶上的鏈筋，鏈筒等部件的磨損也會導(dǎo)致履帶脫鏈。