檢查懸臂吊伸臂滑輪軸是否已轉(zhuǎn)動(dòng)，如果轉(zhuǎn)動(dòng)，則須加定位擋板限制其轉(zhuǎn)動(dòng)。若吊臂不能回縮，應(yīng)先查油箱內(nèi)的油量，當(dāng)各個(gè)機(jī)構(gòu)全部進(jìn)入工作狀態(tài)，同時(shí)伸縮缸全伸時(shí)，若油量不足將影響液壓泵工作，使伸臂不能回縮，這時(shí)可使變幅缸回縮一下即可。

平衡閥有故障或油管中有空氣也是伸臂不能回縮的主要原因，如果懸臂吊因進(jìn)油管產(chǎn)生泄漏而進(jìn)氣，可先排除泄漏，然后反復(fù)拉推操縱桿，使氣體沿回油路回油箱；若平衡閥有故障，須緩慢地?cái)Q開從平衡閥到下腔進(jìn)油口的空心螺栓，讓伸縮缸下腔液壓油從接頭縫隙中慢慢流出，這時(shí)伸縮臂在自重作用下會(huì)自動(dòng)縮回，然后再檢查平衡閥控制油口小孔是否堵塞。

縮管機(jī)優(yōu)點(diǎn)與技術(shù)性能如下：

1、采用雙液壓回路運(yùn)作原理，即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動(dòng)都是依靠液壓動(dòng)力源產(chǎn)生的動(dòng)力。它不僅移動(dòng)平穩(wěn)、回程快速，也不 會(huì)發(fā)生像彈簧回位，使模具張不開而的現(xiàn)象。而且油缸鎖緊系統(tǒng)設(shè)計(jì)都是前后貫通，易于扣壓各種異型彎頭。

2、液壓系統(tǒng)由電 機(jī)、油泵、電磁閥、調(diào)壓閥及液壓閥組成了具有進(jìn)退運(yùn)動(dòng)的雙液壓油路，而且在雙液壓油路中還增加離一個(gè)快速泄油閥油路，以達(dá)到更加快速 回位的目的，且速度可調(diào)、噪音和系統(tǒng)壓力降低。

3、在電氣控制系統(tǒng)方面，控制電路適用PLC電路，它檢修電路容易、維修方便、更 換簡(jiǎn)單。

4、縮管機(jī)模具及模座采用無(wú)累計(jì)誤差式加工工藝，以保證縮管后產(chǎn)品的扣壓線條間隔均勻，無(wú)大小頭現(xiàn)象。

5、為了縮管機(jī)的機(jī)械精度及壽命，在鎖緊機(jī)構(gòu)組件上，不僅選擇了合金鋼材料，而且采用獨(dú)有的熱處理工藝。所以扣壓機(jī)較長(zhǎng)的使用壽命 ：與選材、熱處理、機(jī)械加工工藝及結(jié)構(gòu)的合理性是密不可分的！

銅管縮口機(jī)原理

可代替頂托絲杠，建筑卡簧式鋼管接頭，是一種新型建筑腳手架架管連接元件。這種接頭有如下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：1，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，制造精良，外形輕巧美觀。2， 不用焊接，節(jié)省材料，反復(fù)裝拆性能好。鋼管縮口機(jī)主要用于建筑腳手架加長(zhǎng)及連接的配件廣泛應(yīng)用于打澆鑄頂子時(shí)規(guī)格尺寸可由各戶要求定做尺寸 安裝要求建筑鋼管接頭斷面應(yīng)該平整，切口要去除毛刺。保持建筑鋼管接頭與建筑腳手架鋼管的同軸度易操作鋼筋冷擠壓機(jī)建筑帶肋鋼筋套筒冷擠壓連接設(shè)備，是將兩根需連接的鋼筋插入的鋼筋連接套筒內(nèi)，并通過(guò)冷擠壓設(shè)備對(duì)鋼筋套筒進(jìn)行擠壓，使其與鋼筋緊緊的結(jié)合，將兩鋼筋連接為一體的設(shè)備。建筑帶肋鋼筋套筒冷擠壓連接是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中鋼筋連接的一項(xiàng)新技術(shù)，能在各種惡劣施工環(huán)境中高負(fù)荷連續(xù)使用1.5年以上無(wú)故障使該產(chǎn)品具備結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，重量輕，便與移動(dòng)，操作簡(jiǎn)單，因而較其它同類產(chǎn)品壓接速度快，使用壽命長(zhǎng)。

伸縮接頭在管道中的使用特點(diǎn)還有伸縮量的控制，在管道中，受到巨大壓力沖擊后，伸縮量會(huì)自動(dòng)進(jìn)行，而超出所設(shè)置的伸縮量后，伸縮接頭會(huì)自動(dòng)限制伸縮量不再進(jìn)行伸縮，伸縮接頭的密封性是非常好的，整體大部分采用金屬材料制成，具有柔韌性的同時(shí)不缺乏耐用度。伸縮接頭在補(bǔ)償管道時(shí)，避免安裝接口的不牢固。伸縮接頭不但有補(bǔ)償管道的作用，還可增加管道的使用壽命。