壓縮垃圾車為后裝壓縮式

壓縮垃圾車為后裝壓縮式垃圾車和側(cè)裝壓縮垃圾車，后裝壓縮式垃圾車這種壓縮車滿實用，它可以用于后鏟垃圾自翻轉(zhuǎn)上，也可做為垃圾清運專用運輸車使用。不知大家有沒有注意，雖為翻轉(zhuǎn)垃圾斗它也可選裝大小，像壓縮擺臂式垃圾斗我們就不用多說了，它后多個擺臂我們一眼就能識別不同之處的區(qū)別！

今天垃圾車廠家銷售在這要講的是這種后翻斗的壓縮垃圾車，不管是買車還是賣車，都要懂車，選配的好才好用。別看只是后翻斗的大小，垃圾車價格就有幾千元的差別了，再個選裝大大垃圾斗的壓縮車不光自裝鏟垃圾快，也可方便其它環(huán)衛(wèi)垃圾車中轉(zhuǎn)，如電動三輪，自行車三輪，手拉板車，這些老式懷舊的老年垃圾車均可將自身垃圾倒進斗中，再由垃圾壓縮車壓縮處理后清運！使用鏟車的也可直接將垃圾鏟倒進壓縮專用車的后斗，再由這大斗倒轉(zhuǎn)到壓縮箱內(nèi)。

壓縮式垃圾車實現(xiàn)環(huán)保作業(yè)的關(guān)鍵

噪音控制:一方面是作業(yè)的發(fā)動機噪音，通過液壓系統(tǒng)與作業(yè)速度的優(yōu)化匹配設(shè)計，使得以的發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速來實現(xiàn)快速作業(yè)，越低的發(fā)動機工作轉(zhuǎn)速，噪音越低。

目前，有的廠家已經(jīng)實現(xiàn)了發(fā)動機怠速作業(yè)，這是技術(shù)的突破；另一方面是作業(yè)機構(gòu)的工作噪音，通過提高制作精度、高速換向瞬間運用緩沖技術(shù)等實現(xiàn)柔性作業(yè)而非剛性作業(yè)，有利于降低作業(yè)噪音。

以上三個方面是壓縮式垃圾車能實現(xiàn)環(huán)保作業(yè)的關(guān)鍵，也是各城市管理部門為關(guān)注的重點。

8方壓縮式垃圾車采用機電液壓一體化技術(shù)

廂體材料為炭鋼，厚度為邊三底四，廂體容積為8立方米，由裝料機構(gòu)、壓縮機構(gòu)、卸料機構(gòu)、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構(gòu)組成。裝料機構(gòu)由支架、連桿機構(gòu)、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。

8方壓縮式垃圾車整車采用機電液壓一體化技術(shù)，借住機、電、液壓聯(lián)動控制系統(tǒng)，通過填裝器和推鏟等裝置實現(xiàn)垃圾倒入、壓碎和壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。填充器底部有污水收集箱，車箱內(nèi)的污水可流入其中，在卸垃圾時可通過球閥排出。關(guān)鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優(yōu)點。