厚壁無縫管在船舶制造中的作用

中國近幾年來的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強，隨著經(jīng)濟的進步，國家的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶做支撐。船舶市場是個國際市場，中國造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場三分之一強的份額?！?

2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有厚壁無縫管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設計壓力低0.7MPa，高40MPa，設計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。而且厚壁無縫管在制造過程中，經(jīng)過多道工序后，如果稍微不注意，都會在厚壁無縫管表面留下傷痕，使零部件抗腐蝕性能降低，直接影響使用壽命。

厚壁無縫管水淬火設備的更新

厚壁無縫管的水淬火是一個重要的生產(chǎn)工藝。我公司以往的水淬火設備的淬火工藝流程是經(jīng)淬火爐加熱的厚壁無縫管由上料裝置直接放入到裝滿冷卻水的淬火槽中冷卻,一定時間后再由出料裝置撥出。這樣的淬火工藝存在一定的缺陷。很容易造成厚壁無縫管冷卻不均勻,產(chǎn)生彎曲、開裂等缺陷,影響厚壁無縫管的性能。所以，很多生產(chǎn)廠家也在不斷的提高生產(chǎn)技術，即使這樣，難免會有些不良商家會偷工減料，以次充好。

新型的水淬火設備消化吸收了國內(nèi)、外先進的淬火技術,在此基礎上又進行了多項技術革新,有效的提高了冷卻均勻性和淬透性,減少了淬裂、彎曲、橢圓等缺陷,是集液壓、機械、電氣、計算機控制于一體的新型水淬火設備,現(xiàn)已在我公司投入使用。新型用水淬火設備,采用國內(nèi)外先進的“外淋 旋轉 內(nèi)噴”淬火工藝,并進行了大量的結構改造、技術革新,有效的提高了厚壁無縫管的精度和機械性能,大大減少了淬裂、彎曲、橢圓等缺陷?，F(xiàn)在隨著社會的進步，各個大小城市中樓房遍地起，一眼望去，高高的樓房聳入云霄，玲瑯滿目。

實踐證明此水淬火設備具有淬火均勻、冷卻速度快、淬后厚壁無縫管精度高、硬度高、耐磨性強等諸多優(yōu)點。

厚壁無縫管的主要應用范圍

厚壁無縫管廠家介紹，厚壁無縫管的應用需按其材質或性能而定，不然會帶來嚴重的后果。目前，厚壁無縫管的應用主要會考慮到三個方面：一是化學成分或物理特性；二是所承受的水壓能力；三是機械性能。下面給大家說說，厚壁無縫管的主要應用范圍。

1.流體輸送用。用作輸送流體的管輸送石油、燃氣、煤氣、水，以及某些固體物料的管道等。

2.結構用。用于一般結構、機械結構用無縫鋼管。

3.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑。用于制作煤礦開采用的液壓設備、汽車起重機用的液壓缸、柱塞等。

4.石油裂化用。用于精煉廠的爐管、熱交換器管和管道用無縫鋼管。

另外，不管厚壁無縫管應用于哪個行業(yè)，都必須要保證其質量，尤其是一些特殊環(huán)境下對厚壁無縫管的質量有著非常高的要求，甚至可以用苛刻來形容。而厚壁無縫管產(chǎn)品的不同有兩個方面：一是材質，二是執(zhí)行標準。如果規(guī)格、材質相同，但是執(zhí)行標準卻不同的話，其差別也是非常大的。如果執(zhí)行標準相同，但材質不同，產(chǎn)品的性能也存在很大的差別。比起曾經(jīng)運用的那種一般鋼管，厚壁無縫管采用了一系列的高科技的制造技術，然后才有了厚壁無縫管過硬的質量。由此也可以說明，質量對厚壁無縫管至關重要。

厚壁無縫管切斷注意事項

在我國厚壁無縫管使用的幾率逐漸的增加，特別是小型的厚壁無縫管，在市場上更受到大家的歡迎，可是大家對于其未來的發(fā)展方向并不是特別的了解，接下來一段時間它到底會朝著什么樣的一個方向去發(fā)展呢？

厚壁無縫管矯直后，要進行初次檢查吹灰以確定切頭、尾長度。厚壁無縫管切斷的目的是清除具有裂紋、結、疤、撕裂和壁厚不均的端頭，以獲得要求的定尺厚壁無縫管，另外切除經(jīng)檢查后不合格難于挽救的缺陷，如內(nèi)折、內(nèi)結疤、嚴重的壁厚不均一等。到了進一步的使用和推廣，能源運輸?shù)囊饬x重大，而厚壁無縫管在其中扮演著重要的角色，談及這種類型的管道材料，我們首先強度比15號鋼稍高，很少淬火，無回火脆性。一般前者的切斷在作業(yè)線上進行，而后者離線切斷。