東科創(chuàng)聯(lián)為您詳細(xì)介紹潤滑油相關(guān)內(nèi)容：相信潤滑油對于大家來說很熟悉了，但是小編說的這些大家都了解嗎？

潤滑油添加劑一般來說有五大類，即清凈劑、分散劑、粘度指數(shù)改進劑、抗磨劑、和抗氧劑。為了進一步提高潤滑油的性能，各公司不斷推出新型添加劑如防銹劑、金屬減活劑、抗泡劑、乳化劑、破乳劑、粘附劑、降凝劑及合成密封劑等。潤滑油添加劑是現(xiàn)代潤滑油不可缺少的一個部分，雖然加入量很少，但對改善潤滑使用性能和滿足各種特定條件下的工作要求卻具有決定性的作用。

較高黏度的機油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且機油容易氧化、影響冷啟動的保護。象SAE40，SAE50這樣只有一組數(shù)值的是單級機油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40這樣兩組數(shù)值都有，15表示冬天時，機油黏度為15號，40表示夏天機油時相當(dāng)于40號機油的黏度。這就代表這種機油是先進的"多級機油"，適合從低溫到高溫的廣泛區(qū)域，黏度值會隨溫度的變化給予發(fā)動機的保護。

半合成機油算是一款經(jīng)濟劃算的選擇

所謂半合成機油，可以說就是將礦物油和合成基礎(chǔ)油通過復(fù)合劑調(diào)和而制成的。如果要說半合成機油的優(yōu)勢，那大概就是半合成機油的性能接近于全合成機油，又比全合成油便宜。一般來說，半合成機油可以開到7500公里才更換，不過在穩(wěn)定性方面，還是不如全合成穩(wěn)定，開到2000-3000公里的話，還是會逐漸感覺到動力有些變化，如果只是市區(qū)開開的話，影響不大，半合成機油算是一款經(jīng)濟劃算的選擇。