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目前,解放J6版已經(jīng)擁有配備福伊特緩速器的車型,與其它車輛不同,在發(fā)動機(jī)左側(cè)多了兩根管路連接緩速器,用于輸送冷卻液對緩速器進(jìn)行散熱。80-90%的剎車任務(wù)可以由緩速器承擔(dān),行車制動器一直處于冷狀態(tài),只有駕駛員遇到緊急狀況時,才使用行車制動器,無制動器、輪胎等過熱之憂。低自重:質(zhì)惠版標(biāo)配半鋁變速箱、鋁儲氣筒,再加上雙錢真空胎輪胎,單車降重350-400Kg。
采用解放12檔變速箱,檔為速檔,緩速器安裝在變速箱副箱上。
并聯(lián)式福伊特緩速器,增加了車輛在山區(qū)時的行車安全,同時,也能減少剎車次數(shù),延長輪胎和制動器壽命,降低維護(hù)頻次,減少時間;J6公路重載自卸車配置靈活滿足多種作業(yè)需求,公路重載運輸市場的特點主要以沙石料、鐵粉、煤炭等資源運輸為主,路況多為省道,坡路少,需求以8×4、6x4長軸距產(chǎn)品為主。非長期山區(qū)可去掉淋水水箱(400-1000kg),提升裝載質(zhì)量,同時省掉加水費用(西南日均200-300元);維護(hù)保養(yǎng)周期大大延長,減少車輛運營成本,平均1年收回緩速器投資。
解放J6P———天津市通才汽車銷售有限公司建立于2007年,占地面積約一萬平方米,坐落在北辰區(qū)津圍公路宜興埠橋旁,主要承擔(dān)一汽“解放”品牌重型卡車和中型卡車的整車、底盤及配件的市場銷售、備件供應(yīng)、售后服務(wù)等銷售職能。
擁有如此實力,解放J6P版危化品牽引車當(dāng)選“人氣?;愤\輸車”自然是情理之中。
牽引車,買解放J6P,大概率都不會錯。
在中國重卡市場,解放是年的重卡品牌;解放J6P,是解放第六代卡車,在中國的銷量超過了100萬輛。解放J6P也是一款全球銷量牽引車,買J6P大概率不會錯。
三車行,必有解放——在中國牽引車市場,每賣出3輛牽引車,就有一輛是解放,而解放J6P2.0作為解放牽引車的當(dāng)家花旦,適用面廣、性能優(yōu)秀、維修保養(yǎng)便利。總之,如果您想買6*4牽引車,那么買解放J6P2.0就對了。
解放J6P的好處,用一句廣告詞來形容,那就是"誰買誰知道"。
之前在底盤配置中,我們曾說道新J6P國五升國六,主要通過EGR DOC DPF SCR的技術(shù)路線實現(xiàn),DPF再生按鍵就布置在了駕駛室方向盤的左下方,方便駕駛員操作。
中高牽引車上的常規(guī)配置:電動電加熱后視鏡。
半環(huán)繞式中控臺,主要偏向駕駛員一側(cè),四幅式多功能方向盤,包括多媒體控制按鈕、藍(lán)牙電話等,非常方便。
另外這款車的換擋機(jī)構(gòu)也變?yōu)榱颂炀€式換擋機(jī)構(gòu),也就是伸縮連桿式,換擋清晰度更高。
駐車制動和掛剎都設(shè)計在了中控臺上,除了一些常規(guī)配置外,中控臺設(shè)計了兩塊顯示屏,中控上鑲嵌的這塊主要用于多媒體顯示,據(jù)了解這款車還配有車載wifi功能,方便日常娛樂、找貨時使用。