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山東恒豐機(jī)械有限公司采用先進(jìn)技術(shù),專業(yè)生產(chǎn)鶴管,火車鶴管,鶴管旋轉(zhuǎn)接頭,定量裝車系統(tǒng),緊急拉斷閥等產(chǎn)品。
對可燃液體裝卸一定要使用鶴管嗎
鶴管的使用總歸是與安全操作脫不了干系的,但是很多時候我們總以為不使用它也是沒有關(guān)系的,還有人會選擇用軟管來代替它,但是這樣是不行的,若是要進(jìn)行可燃液體的裝卸,這樣的情況是不能發(fā)生的。
安全操作上,盡量從技術(shù)上做到安全可靠,就是所謂的本質(zhì)安全。鶴管,是可以對大氣,沒有太多的揮發(fā)組分的,帶壓裝卸的就需要用軟管。(9)在不了解工作原理和操作步驟的情況下,請不要隨意啟動裝卸系統(tǒng),特別是裝卸管總成的閥門。在選擇上來說,具體應(yīng)該是看要裝卸的介質(zhì), 好用鶴管裝卸的,若如果是危險介質(zhì)的裝卸, 好采用鶴管,能夠降低液面靜電位,減少油氣損耗,以達(dá)到避免靜電引燃油氣事故和節(jié)約能源,國家是規(guī)定說不可以使用軟管的。
鶴管和軟管的區(qū)別不僅僅在管子。鶴管指的是包括鶴管在內(nèi)的一套系統(tǒng),即鶴管卸車系統(tǒng),其對應(yīng)面是溝槽卸車系統(tǒng)。液化烴必須采用萬相充裝管,液體必須采用鶴管。
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山東恒豐機(jī)械有限公司是專業(yè)的裝車系統(tǒng)生產(chǎn)廠家,其鶴管類核心產(chǎn)品鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、液氨鶴管等石化儲運(yùn)設(shè)備,提供鶴管安裝使用保養(yǎng)說明,分享典型業(yè)績案例和設(shè)計方案。
火車鶴管分大鶴管和小鶴管,小鶴管大體上由固定立管、水平管、垂直管、旋轉(zhuǎn)接頭和力矩平衡裝置,大鶴管需配有鶴管升降、移動機(jī)械裝置和機(jī)車牽引裝置。要想火車鶴管使用的更長久,就要做好它的使用及保養(yǎng)。
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山東恒豐機(jī)械有限公司多年來秉持互惠共贏的原則與國內(nèi)外客戶開展貿(mào)易合作往來。與多家企業(yè)建立了長期穩(wěn)定的友好合作關(guān)系。
鶴管的維護(hù)和保養(yǎng)
上裝汽車鶴管、下裝汽車鶴管、底裝汽車鶴管、液氨鶴管維護(hù)和保養(yǎng)注意以下幾點(diǎn):
1、上裝汽車鶴管在作業(yè)完畢后記得將鶴管推到發(fā)油臺的一側(cè)并使平衡器處于放松狀態(tài)。應(yīng)注意要使用均勻的力度來牽引鶴管,避免發(fā)生撞擊。
2、下裝鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管作業(yè)完畢后內(nèi)臂收到鎖緊位置,外臂應(yīng)??坑诹⒅鶔煦^上。
3、底部裝車帶干式閥的鶴管作業(yè)后應(yīng)停靠在??垦b置上。
4、定期做保養(yǎng),記得涂潤滑油,鶴管使用時間過長后,要注意檢查避免有介質(zhì)泄露的情況,這個時候應(yīng)該拆開回轉(zhuǎn)器進(jìn)行清洗維修保養(yǎng)。并要及時地更換密封件,用戶應(yīng)該自己有一套保護(hù)保養(yǎng)鶴管的方法,要是有專業(yè)的人員來幫助維護(hù)是更好。
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山東恒豐機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)鶴管,品質(zhì)的連山東鶴管廠家,種類繁多,型號齊全的山東鶴管廠家!安全可靠的,轉(zhuǎn)動靈活,輕便可靠.的鶴管廠家.
鶴管的密度是決定其特性的主要變量,也是用來衡量潔凈度的一個重要環(huán)節(jié),增強(qiáng)機(jī)械的耐用強(qiáng)度和剛度。
1、乙烯是聚乙烯主要原料,少數(shù)的其它共聚單體,如1一丁烯、l一己烯或1一辛烯,也經(jīng)常用于改進(jìn)聚合物性能,對HDPE,以上少數(shù)單體的含量一般不超過1%-2%。
2、共聚單體的加入輕微地減小了聚合物的結(jié)晶度。這種改變一般由密度來衡量,密度與結(jié)晶率呈線性關(guān)系。
3、美國一般分類按ASTM D1248規(guī)定,HDPE的密度在0.940g/.C以上。中密度聚乙烯(MDPE)密度范圍0.926~0.940g/CC。其它分類法有時把MDPE歸類于HDPE或LLDPE。
4、均聚物具有l(wèi)高密度、l大的剛度,良好的防滲透性和l高的熔點(diǎn),但一般具有很差抗環(huán)境應(yīng)力開裂(ESCR)。
5、ESCR是PE抗由機(jī)械或化學(xué)應(yīng)力所引起的開裂性的能力。
(1)更高的密度一般改進(jìn)了機(jī)械強(qiáng)度性,例如拉伸強(qiáng)度、剛度和硬度。
(2)熱性能如軟化點(diǎn)溫度和熱變形溫度。
(3)防滲透性,如透氣性或水蒸氣透過性。
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