【源鑫恒業(yè)為你推薦明星產(chǎn)品--客車暖風(fēng)機(jī)】

簡(jiǎn)單的熱量流程如下：

缸體內(nèi)部多余的熱量→冷卻液被加熱→水泵驅(qū)動(dòng)冷液流動(dòng)→節(jié)溫器（一種溫度閥門）→加熱空調(diào)內(nèi)的暖風(fēng)加熱器→-冷卻液流回缸體內(nèi)的水道。通過(guò)這樣的循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)散發(fā)的熱量就被利用起來(lái)給我們提供暖暖的了

客車暖風(fēng)機(jī)工作原理是以發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)冷卻水為熱源，經(jīng)過(guò)水溫提高器（專利產(chǎn)品）將循環(huán)水再次加熱（水溫可達(dá)90度以上）作為暖風(fēng)機(jī)和除霜器的熱源，再由率的散熱器進(jìn)行交換，熱空氣被風(fēng)機(jī)吹出進(jìn)行取暖和除霜

誤區(qū)二：水溫指針處于低位就開(kāi)暖風(fēng)部分車主雖然知道不要一啟動(dòng)汽車就開(kāi)暖風(fēng)機(jī)，但在啟動(dòng)汽車后，水箱的溫度還很低的時(shí)候，就打開(kāi)暖氣也是不正確的。這樣不僅不能快速提升車內(nèi)溫度，反而增加了發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，耽誤了發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常提升。應(yīng)該是等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度指針到中間位置后，先打開(kāi)暖風(fēng)空調(diào)，同時(shí)把空氣循環(huán)設(shè)置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待2至3分鐘后，將空氣循環(huán)設(shè)置為內(nèi)循環(huán)即可。因此，建議每年都清洗一次汽車水箱,冷卻系統(tǒng)及暖風(fēng)散熱器，這樣能使汽車散熱器的壽命至大化。

車輛暖風(fēng)系統(tǒng)不熱可以分為兩方面的原因，一是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)造成的，一是暖風(fēng)的控制機(jī)構(gòu)工作不良導(dǎo)致的，在維修時(shí)，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進(jìn)行相應(yīng)的維修。

判別的方法很簡(jiǎn)單，看一下暖風(fēng)小水箱的兩個(gè)進(jìn)水管溫度，如果兩根管都?jí)驘?，說(shuō)明是風(fēng)量控制機(jī)構(gòu)問(wèn)題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說(shuō)明是冷卻系統(tǒng)問(wèn)題。

而冬天，我們讓車內(nèi)溫暖起來(lái)，這個(gè)熱風(fēng)來(lái)自哪里呢？其實(shí)并不是來(lái)自咱們空調(diào)壓縮機(jī)，而是來(lái)自我們的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。是怎么來(lái)的呢？但這由于是電腦智能智能系統(tǒng)調(diào)節(jié)和控制，如果車內(nèi)溫度過(guò)高了，需要冷氣的話，空調(diào)壓縮機(jī)才會(huì)制冷，如果不需要的話，就不會(huì)制冷。是咱們發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量傳導(dǎo)給我們的冷卻液，誒，就是咱們的水箱，那水箱的水溫度升高，會(huì)有兩根水管與空調(diào)的暖風(fēng)水箱連接，然后再靠空調(diào)風(fēng)扇把這些熱量吹到車內(nèi)。