帶水作業(yè)的清淤方式的優(yōu)點是可以提高池塘利用率，工作時間不受季節(jié)限制，同時也節(jié)約了在干塘過程中所消耗的人力、物力、財力，節(jié)約了養(yǎng)殖用水。帶水作業(yè)的水下清淤方式是整個機構(gòu)潛入池底，在淤泥表面移動并進行吸泥。但由于整個機構(gòu)潛入水中，對工作部件防水密封要求較高，維修保養(yǎng)技術(shù)難度大，安全性低，用戶難以自己完成維修工作，工作可靠性也差。而水上工作方式克服了上述缺點，只須淤泥絞吸頭沉在水下，可靠性好，機動性大，使用方便，具有較好的推廣應用前景

       我國中小河道淤積現(xiàn)象比較普遍，河道原有的調(diào)蓄洪水和防災減災的能力有所減弱。近幾年國家加強了中小河道和農(nóng)村河道的治理力度，其中清淤工程作為主要措施被廣泛實施。以江蘇省為例，2003-2014年期間，已投資超過40億元進行河道清淤，累計清淤量超過35億目前河道清淤已經(jīng)從過去的僅以提高河道防洪、排澇和灌溉能力的傳統(tǒng)水利工程目標向生態(tài)水利目標拓展，也就是說在很多河道清淤工程的目標中都含有減少河道內(nèi)源污染，為河道水質(zhì)改善提供保障的工程目的。

啟航疏浚絞吸式清淤船應勢而生

       隨著社會的進步，近代的疏浚工程主要采用水力沖吸式，即一面用壓力水槍將疏浚土方?jīng)_為泥漿，一面靠水泵（泥泵/砂泵）抽吸或排到河道以外。現(xiàn)代的疏浚工程主要依靠挖泥船來進行，對于特別堅硬的土方及巖石，也采用水下的方法先使其松動，再使用抓斗式挖泥船結(jié)合駁船進行輸送或移動。

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       目前，較新型的國內(nèi)外泥泵都采用氣胎離合器和高彈性摩擦離合器。安裝這種離合器的優(yōu)點是：當泥泵卡住時，離合器的主動部分和從動部分發(fā)生位移，并輸出信號釋放壓縮空氣，使主、從動部分脫開，從而起到安全保護作用；在維護時也可把泥泵和柴油機脫離，給裝拆、檢修帶來方便；另外，在便于遙控、吸收震動、補償船體變形、簡化安裝工藝等方面也都帶來了很多好處。此外，也有在驅(qū)動泥泵的減速箱內(nèi)安裝片式摩擦離合器，超負荷發(fā)出訊號，并使主機和泥泵脫開。采用閉式葉輪后的第二個要求是：由于前、后葉墻面積不同，因此帶來了比開式葉輪要大得多的軸向力。因此在泥泵裝置的軸線上加裝推力軸承，近代都以滾珠軸承取代老式的滑動式推力軸承。