汽車漆的調(diào)色方法與注意事項

與其他涂料一樣，汽車漆的調(diào)色是按照涂料的樣品或樣板的顏色進(jìn)行的，一般的調(diào)配方法如下：

1、首先注意調(diào)色場所環(huán)境整潔，消防安全，備好配色容器、工具及測試儀器，如清潔的攪拌工具，標(biāo)準(zhǔn)色卡或樣板，比色計，色澤計等。

2、查閱資料，憑經(jīng)驗或用計算機(jī)測量確定所調(diào)配色的主色及色的組成，為調(diào)色前備料做準(zhǔn)備。

3、根據(jù)市場供應(yīng)的汽車涂料品種和供應(yīng)情況，選取主色涂料和調(diào)色所需的真正的原色顏料或色漿。

汽車漆起斑原因：銀粉漆層的膜厚不均勻。

a）噴涂方法不當(dāng)。

b）噴漆的扇面沒有調(diào)好。

c）漆膜太厚，油漆混合不均勻，稀料質(zhì)量太差或型號不對。

d）基底表面溫度太高或太低。

預(yù)防：

a）采取正確的噴涂方法。

b）開始噴涂前，將噴槍的扇面調(diào)整好。

c）按照規(guī)定的比例充分混合均勻油漆，使用推薦型號的稀料。

d）保證基底表面的溫度處于推薦溫度范圍之內(nèi)。

修補(bǔ)方法

若還沒有噴涂清漆，可再噴涂一層銀粉漆蓋住起云部位。否則應(yīng)打磨漆膜，重新噴涂。

汽車漆龜裂原因：漆膜內(nèi)應(yīng)力太大。

a）噴涂前油漆混合不均勻，稀料不足或型號不對。

b）漆膜太厚，或在未完全固化或過厚的底層漆上噴涂色漆層。

a）噴涂前要把油漆混合均勻，按照規(guī)定的比例和型號使用稀料。

d）使用正確的噴涂方法，每層漆膜要薄而濕，保證各道漆膜間有足夠的流平時間。

c）只使用配套的添加劑。

打磨裂紋區(qū)域的漆膜，直到露出完整、平滑的表面，然后再噴漆。

汽車漆調(diào)漆的基本步驟及要領(lǐng)：

分析配方中各種色母的特性及其含坦，對比顏色卡及修補(bǔ)車身的顏色，如發(fā)現(xiàn)顏色卡與原配方顏色有差異，應(yīng)根據(jù)顏色差異調(diào)整部份配方色母的含量才進(jìn)行初步調(diào)試，調(diào)試的初步須掌握調(diào)色的兩大原則：由淺入深，由明至暗

在調(diào)整配方作初次調(diào)合顏色時，應(yīng)先根據(jù)上述原則讓顏色盡量做淺些或明些，然后盡量選擇原配方的色母及在色母卡中找尋蕞合適的色母加入混合，逐步增添色母的含量，令顏色逐步由淺入深或由明至暗。

普通漆，就是蕞簡單的，樹脂、顏料和添加劑。深度分析：普通漆是蕞常見的汽車用漆，出現(xiàn)得也蕞早，十多年前人們接觸到的汽車多是用的這種油漆，它的特點是成本低廉，工藝簡單，但其光澤度不太好，表面硬度也不高，特別容易刮花。所以近年來在轎車上已經(jīng)很少使用，即便有也是低檔次的車型，蕞多的是用在貨車和客車上，不過使用這類油漆的汽車在價格上有優(yōu)勢。