監(jiān)控室內(nèi)控制臺(tái)如何有效保養(yǎng)。如今城市建設(shè)越來(lái)越好，為了更好的發(fā)展交通設(shè)施，地鐵成為了一種為常見(jiàn)的交通工具，不僅僅在速度上滿足，同時(shí)也減少了擁堵現(xiàn)象，而在地鐵監(jiān)控中心，必不可少當(dāng)然就是我們的控制臺(tái)。對(duì)于地鐵中心的控制臺(tái)，我們?yōu)橹饕闹匾暺浔ｐB(yǎng)，由于地鐵監(jiān)控中心，跟地鐵一樣建在地下，所以地下室內(nèi)，空氣潮濕，而控制臺(tái)的制作材料是冷軋鋼鈑在潮濕的空氣中1容易受潮而生銹。

現(xiàn)今，越來(lái)越多的公司使用以及重視控制臺(tái)，控制臺(tái)實(shí)現(xiàn)了合理的布局，舒適工作環(huán)境，在外觀上也依照人體工程學(xué)原理進(jìn)行設(shè)計(jì)，并且增加了專門的通風(fēng)散熱功能，可以為儀器提供接觸的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境?？刂婆_(tái)能夠滿足使用，在工藝上需要一個(gè)非常重要的工藝，在控制臺(tái)在生產(chǎn)加工時(shí)，其表面會(huì)出現(xiàn)銹蝕現(xiàn)象，導(dǎo)致控制臺(tái)的表面粗糙，如果控制臺(tái)的表面出現(xiàn)很深的凹凸?fàn)?，需要采用油漆反?fù)的對(duì)其進(jìn)行覆蓋，但是使用油漆面的光潔度一般不好。

工作面高度必須與操作員的身高相適應(yīng)，若設(shè)計(jì)臺(tái)面過(guò)高，操作時(shí)需要抬起上臂，時(shí)間久了會(huì)引起肩膀的酸痛，臺(tái)面若太低，而低頭彎背，長(zhǎng)時(shí)間的情況下會(huì)頸椎酸痛；工作面的高度又因工作性質(zhì)而異，對(duì)于以視力為主的精細(xì)作業(yè)，工作面宜高些，對(duì)于使用臂力為主的作業(yè)，工作面宜低些。 控制臺(tái)的臺(tái)面上，主要用于用于安裝按鈕、開(kāi)關(guān)及旋鈕等用力甚小的小型操縱器和盡可能少的顯示元件，臺(tái)面有時(shí)也用作書(shū)寫，屬于以操縱為主對(duì)視力有一般要求的作業(yè)。人在坐姿下進(jìn)行操作時(shí)，上臂自然下垂(在向前O~10度范圍內(nèi))、前臂接近水平，這種姿勢(shì)耗能小，人不易疲勞。

一個(gè)好的控制臺(tái)有一個(gè)好的散熱器。在使用過(guò)程中的控制臺(tái)，熱量直接關(guān)系到使用控制臺(tái)，控制臺(tái)臺(tái)面，是可以分為前后臺(tái)面兩部分。一個(gè)是后臺(tái)面與背板墻、前臺(tái)面間預(yù)留10mm的縫隙，方便從主框架底部出線到臺(tái)面。控制臺(tái)用的電話要用于各類環(huán)境下的語(yǔ)音通訊，并可在公共通訊網(wǎng)絡(luò)或?qū)＞W(wǎng)上實(shí)現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通話?？刂婆_(tái)是定制設(shè)計(jì)的，它不僅使整個(gè)控制室有序，同時(shí)也方便了監(jiān)控室工作人員的工作，使他們更有效。