隨著汕德卡駕駛室的加高加大，擋風(fēng)玻璃的面積也隨之增加，間接為駕駛員提供了更寬廣的駕駛視野。實(shí)際測(cè)試表現(xiàn)為，相比老款駕駛室，新款汕德卡可觀察到的范圍更多，視野更開(kāi)闊，也更加安全。

質(zhì)感提升，儲(chǔ)物空間更豐富一件好的產(chǎn)品，都是經(jīng)過(guò)迭代才慢慢的進(jìn)化為一件讓我們滿意的產(chǎn)品。上一代汕德卡的內(nèi)飾在選材用料上還不夠精細(xì)，全新汕德卡升級(jí)并優(yōu)化了這個(gè)問(wèn)題，整個(gè)中控臺(tái)包括門(mén)板內(nèi)襯在內(nèi)的所有塑料材質(zhì)，都有了質(zhì)的提升，整體看上去更加質(zhì)感，也更符合旗艦重卡的定位。

由于汕德卡駕駛室頂部加高，汕德卡儲(chǔ)物空間也變得豐富起來(lái)，頂部三個(gè)儲(chǔ)物柜擁有更大的儲(chǔ)物空間，另外，中控臺(tái)中間位置也預(yù)留了一個(gè)儲(chǔ)物盒，為本來(lái)就很豐富的儲(chǔ)物空間添磚加瓦。此外，臥鋪空間并沒(méi)有閑置，而是配置了車載冰箱。

真皮，帶通風(fēng)加熱的豪華座椅在人性化方面，升級(jí)較大的地方就是駕駛座椅了，值得一提的是，正副座椅均是氣囊懸浮座椅，并且都支持多項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。比如副駕座椅，除了具備一鍵升降、阻尼調(diào)節(jié)、高度調(diào)節(jié)外，座椅靠背還支持三段式支撐調(diào)節(jié)，可以說(shuō)是業(yè)內(nèi)較優(yōu)的副駕座椅了。

德卡C7H牽引車能在重型牽引車傲視群雄，不只是憑借用車者所熟知的空間特色，外觀、動(dòng)力、舒適、操控、油耗等方面一樣不甘落后，各個(gè)閃光點(diǎn)都能可以地討好車友要求。比起它的對(duì)手，汕德卡C7H牽引車的綜合性價(jià)比看上去更有誠(chéng)意。歸納而言，在買車作為人生一件大事的今天，廠商造車必須對(duì)人群有準(zhǔn)確的定位，其產(chǎn)品才能成功，正如汕德卡C7H牽引車。那么對(duì)于獲得好名聲的汕德卡C7H牽引車，各位都有什么觀點(diǎn)呢？