佛山拓工鋼絲繩廠家——廠家鋼絲繩8*19/25

吊車鋼絲繩的常見損傷有哪些？

1、磨損

鋼絲繩在操作時(shí)與其它物體接觸并有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生摩擦。在機(jī)械的、物理的和化學(xué)的作用 下，鋼絲繩的表面也不斷磨損。磨損是鋼絲繩zui常見的損傷方式，一般分為外部磨損、變形磨損和內(nèi)部磨損三種情況。

2、疲勞

鋼絲繩在使用過程中主要承受彎曲疲勞和拉伸、扭曲、振動(dòng)引起 的疲勞。

3、銹蝕

鋼絲繩一般在露天使用，日曬雨淋會(huì)使鋼絲繩腐蝕，尤其是在有害氣體與惡劣環(huán)境下使用的鋼絲繩，腐蝕造成的損傷就更嚴(yán)重。因腐蝕而受損的鋼絲繩表面存在氧親和性的差異，使表面的某一局部金屬成為陽(yáng)極，另一鄰近的局部金屬成為陰極，形成了大量的小電池。在小 電池的作用下，表面便形成很多圓形腐蝕坑，并逐步加深。這些坑就成了應(yīng)力集中點(diǎn)、疲勞裂紋的源泉。與此同時(shí)，腐蝕使鋼絲繩的截面積減小、彈性和承受沖擊的能力降低。

4、變形

很多斷繩事故是因?yàn)殇摻z繩事先受到過變形損傷而沒有引起人們的足夠重現(xiàn)，結(jié)果釀成大 禍。變形的主要原因有以下幾種：外傷壓潰扭結(jié)

5、咬繩

鋼絲繩咬繩損傷現(xiàn)象一般發(fā)生在多層卷繞的起重機(jī)卷筒上，有槽雙層卷繞的起重卷筒更甚。

6、過載

鋼絲繩隨著載荷的增加會(huì)有微量的伸長(zhǎng)，當(dāng)載荷超過彈性極限時(shí)，鋼絲繩就可能斷裂。通常 把鋼絲繩承受的靜載荷控制在破斷載荷的1/10～1/5，叫作安全負(fù)荷。安全負(fù)荷表示的是鋼 絲繩允許承受的額定靜負(fù)荷。但鋼絲繩實(shí)際上往往處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，鋼絲繩在工作時(shí)除了要承 受貨物、吊物、自重等靜載荷外，還要受到因加速度和沖擊引起的動(dòng)載荷，因彎曲引 起的附加載荷，因摩擦引起的阻力載荷等等。由此可見，當(dāng)除了靜載荷以外的其它載荷增多時(shí)，實(shí)際的安全系數(shù)就降低了，鋼絲繩往往由此而引起過載。

鍍鋅鋼絲繩的繩芯以往常用劍麻及黃麻制造，但因這些材料在工作時(shí)容易吸附酸、堿、海水等腐蝕物，造成內(nèi)層鋼絲早期銹蝕斷絲，已改用聚丙i烯作繩芯?？捎糜诟遡級(jí)建筑、車船捆綁、牽引、捆扎等領(lǐng)域、用于航運(yùn)、海洋石油勘探、飛機(jī)操縱以及海洋捕撈、等漁業(yè)方面。

鋼絲的鍍鋅有多線連續(xù)熱鍍和電鍍兩種方法。

電鍍鋅(見鋼絲電鍍鋅)是通過外加電源，用電沉積的方式獲得鍍層，獲得的鍍層是由細(xì)密的純鋅晶粒所組成。熱鍍鋅(見鋼絲熱鍍鋅)是靠物理的熱擴(kuò)散作用形成鍍層，首先形成鐵一鋅化合物，相繼在鐵—鋅化合物表面生成純鋅層。從理論上講，電鍍鋅可獲得任意厚度的鋅層。目前實(shí)用的電鍍鋅上鋅量可達(dá)1200g/m2。，一般電鍍鋅層上鋅量也可達(dá)750g/m2。而熱鍍鋅上鋅量zui高值也不過593g/m2。

選擇礦用提升鋼絲繩應(yīng)注意以下幾點(diǎn):

一、在礦井淋水大、酸堿度高的井筒中使用時(shí)，由于銹蝕嚴(yán)重，應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩，推薦熱鍍鋅為佳，雖然熱鍍鋅鋼絲繩比冷鍍鋅的價(jià)格要高，但是綜合兩者性價(jià)比來(lái)看，還是熱鍍鋅的較為合適。

二、在磨損嚴(yán)重的礦井中，選用外層鋼絲較粗的線接觸圓股、異型股鋼絲繩、面接觸鋼絲繩。

三、以疲勞斷絲為鋼絲繩損壞的原因時(shí)，可選用內(nèi)外層鋼絲直徑差值小的線接觸鋼絲繩或異型股鋼絲繩。

四、礦井提升用鋼絲繩以同向捻鋼絲繩為好。

五、開鑿井筒提升用鋼絲繩，應(yīng)選用多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩。

六、高溫或有明火的矸石山等處的提升用鋼絲繩，可選用帶金屬繩芯的鋼絲繩。

七、罐道用鋼絲繩zui好選用密封型鋼絲繩。

鋼絲繩的分類

按照捻制方法分類

①單股繩也稱為單捻繩，由制繩鋼絲圍繞中心絲或麻芯捻制而成，可以捻制一層或多層鋼絲。

②雙捻繩由雙股繩圍繞繩芯（鋼芯或纖維芯）捻制而成，可以捻制一層或多層鋼絲，是使用廣泛的鋼絲繩品種。

③三捻繩以雙捻繩作為股繩圍繞繩芯捻制而成，主要用于直徑60mm以上的粗規(guī)格鋼繩，如海工鋼絲繩等。

按照狀態(tài)分類

①點(diǎn)接觸的鋼絲繩：股中鋼絲直徑均相同，各層鋼絲之間捻角相同，捻距不同，所以內(nèi)外層鋼絲相互交叉，呈點(diǎn)接觸狀態(tài)。

②線接觸的鋼絲繩：股中各層鋼絲的捻距相同捻角不同，內(nèi)外層鋼絲互相接觸在一條螺旋線上，呈線接觸狀態(tài)。在使用條件相同情況下，線接觸鋼絲繩使用壽命比點(diǎn)接觸鋼絲繩長(zhǎng)。

③壓實(shí)類鋼絲繩，原稱為面接觸鋼絲繩，鋼絲繩捻制過程中，經(jīng)過鍛打、拉拔等，鋼絲之間形成接觸面，包括股繩壓實(shí)、鋼絲繩壓實(shí)和繩股雙壓實(shí)等。

④密封鋼絲繩：外層用異形鋼絲制成，包括T型S型Z型斷面結(jié)構(gòu)的鋼絲，表面光滑，耐磨性好，與相同直徑的其他類型鋼絲繩相比，抗拉強(qiáng)度較大，并能承受橫向壓力，但撓性差、工藝較復(fù)雜、制造成本高，常用作承載索，如纜索起重機(jī)和架空索道上的纜索。

鋼絲繩的應(yīng)用和檢驗(yàn)

由于鋼絲繩的獨(dú)特性能，迄今為止國(guó)內(nèi)外還未找到一種更理想的產(chǎn)品來(lái)或在一個(gè)領(lǐng)域內(nèi)替代鋼絲繩，因而，鋼絲繩在冶金、礦山、石油鉆采、機(jī)械、化工、航空航天等領(lǐng)域成為必不可少的部件或材料，其質(zhì)量也被國(guó)內(nèi)多個(gè)行業(yè)所關(guān)注，并投入大量人力、物力進(jìn)行鋼絲繩使用研究和產(chǎn)品開發(fā)工作。鋼絲繩的應(yīng)用在投入生產(chǎn)使用前，必須要對(duì)鋼絲繩產(chǎn)品進(jìn)行驗(yàn)收檢測(cè)，這一步驟的意義在于準(zhǔn)確、真實(shí)的反映出鋼絲繩的質(zhì)量狀態(tài)，從而預(yù)測(cè)鋼絲繩的壽命，規(guī)避安全隱患，確保安全生產(chǎn)。下面就來(lái)簡(jiǎn)要介紹一下鋼絲繩的驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

1、檢驗(yàn)項(xiàng)目

鋼絲繩驗(yàn)收檢驗(yàn)項(xiàng)目主要包括以下六項(xiàng)：①形位尺寸 ②結(jié)構(gòu)檢查 ③表面質(zhì)量④供應(yīng)商檢驗(yàn)報(bào)告⑤強(qiáng)度試驗(yàn)⑥疲勞試驗(yàn)。

2、檢驗(yàn)設(shè)備

千分尺、萬(wàn)測(cè)ETM504C微機(jī)控制電子試驗(yàn)機(jī)、萬(wàn)測(cè)鋼絲繩彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)。

3、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

①尺寸和結(jié)構(gòu)要求

鋼絲繩的直徑可用千分尺進(jìn)行測(cè)量，結(jié)構(gòu)可用肉眼觀察，但由于鋼絲繩的應(yīng)用行業(yè)和用途不同，對(duì)尺寸和結(jié)構(gòu)的要求也有所不同，因此具體根據(jù)實(shí)際情況檢驗(yàn)，這里不作統(tǒng)一描述。

②鋼絲繩表面質(zhì)量

鋼絲繩表面質(zhì)量可采用肉眼觀察的方法，具體要求如下：

1、鋼絲繩由鍍鋅鋼絲制造，鋼絲鍍鋅層應(yīng)均勻、連續(xù)、無(wú)裂紋和剝落現(xiàn)象；

2、鋼絲繩中各股及每股中各鋼絲，均應(yīng)絞合緊密，不得有疊痕、突起、折斷、壓傷及錯(cuò)叉的鋼絲；

3、鋼絲繩中鋼絲表面不應(yīng)有刮傷、壓扁或硬彎等缺陷。