系統(tǒng)通過計劃行程軌跡、車載GPS設(shè)備軌跡以及移動終端GPS軌跡三條線路軌跡來判斷，這個車輛是不是由既定的人員駕駛著開往了既定的路線。車輛管理系統(tǒng)優(yōu)點：車載終端在外接設(shè)備、模塊有故障時，自動通知中心 。當車主遇到危險情況時，可按動緊急報警按鈕，監(jiān)控中心會收到報警信號.車隊管理系統(tǒng)提供針對車輛駕駛員包括怠速過長、急加急減、等在內(nèi)的10 種以上基于經(jīng)濟和安全角度的駕駛行為事件上報功能，

車隊管理系統(tǒng)提供針對車輛駕駛員包括怠速過長、急加急減、等在內(nèi)的10 種以上基于經(jīng)濟和安全角度的駕駛行為事件上報功能，車輛管理系統(tǒng)有助于油耗控制分析。由于形成了每日車輛加油數(shù)量錄入機制，管理人員能隨時查看車輛油耗情況，并通過實時的行駛軌跡對比和車輛油耗對比，對全處所有車輛的油耗情況一目了然，在駕駛員中形成“優(yōu)養(yǎng)車習慣、減無效油耗” 的良好氛圍。車載終端按照管理人員設(shè)定的時間，在車輛點火后自動向監(jiān)控中心上報位置信息。在進入GPS信號盲區(qū)前的 一次的位置，該位置一直保存，直至GPS模塊復(fù)位。

車輛管理系統(tǒng)的使用能規(guī)范管理手段、提升管理效率、減少管理者勞動強度，具體表現(xiàn)在：有助于強化出車管理。通過系統(tǒng)的使用，能快速查看該車配件更換記錄和車輛保養(yǎng)記錄，防止過度保養(yǎng)的情況。并在同時期同類型車輛中能快速形成維修費用對比，一定程度上反映駕駛員車輛維護保養(yǎng)質(zhì)量的優(yōu)劣。車隊管理系統(tǒng)的核心在于物流可視化， 它包含了物流信息的采集、傳輸、分類、匯總、圖形化顯示等一系列過程，以及完成這些過程所需的軟硬件。隨著現(xiàn)代物流發(fā)展，車隊gps車輛管理系統(tǒng)越來越受到企業(yè)的重視。物流可視化可以大大加快數(shù)據(jù)的處理速度，使時刻都在產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)得到有效利用；

車隊管理系統(tǒng)提供針對車輛駕駛員包括怠速過長、急加急減、等在內(nèi)的10 種以上基于經(jīng)濟和安全角度的駕駛行為事件上報功能，車輛管理系統(tǒng)擺脫了以往的表格和表單的形式，更快捷的操作和展示數(shù)據(jù)?？梢詫⒚刻炖锍踢M行報表，作為財務(wù)資料，可以將每月里程進行報表，作為財務(wù)資料。車輛管理系統(tǒng)車輛行駛到移動信號盲區(qū)，會自動存儲定位數(shù)據(jù)，待移動信號恢復(fù)后自動向中心上傳位置信息。