大洋物流與中國鐵道貨運(yùn)部門以及各大火車站建立了非常好的長期合作關(guān)系，我司是鐵道貨運(yùn)部門的一級代理，在上海、寧波、廣州、深圳、天津、烏魯木齊、連云港等車站設(shè)有辦事處和工作人員，服務(wù)覆蓋中國大部分省份。我們經(jīng)過多年的發(fā)展，目前已在俄羅斯、哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等國家建立了的代理網(wǎng)絡(luò)，可為您提供從中國至中亞地區(qū)的國際鐵路聯(lián)運(yùn)服務(wù)。公司堅(jiān)持以最人性化、最透明，最規(guī)范的管理理念來打造團(tuán)隊(duì)、服務(wù)市場，“選、育、留、用”是大洋用人的基本方針。

大洋物流專業(yè)多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)覆蓋國家：中國各地至阿塞拜疆，亞美尼亞，，摩爾多瓦，烏克蘭，白俄羅斯，立陶宛，格魯吉亞，中亞五國（土庫曼/烏茲別克/哈薩克/塔吉克/吉爾吉斯斯坦），俄羅斯，伊拉克，尼泊爾，不丹，朝鮮，緬甸      

大洋物流以誠信為本，服務(wù)，實(shí)事求是為我們的宗旨，致力于成為服務(wù)全球、世界的中國綜合現(xiàn)代物流企業(yè)。殷切希望能有更多機(jī)會為中外各界朋友竭誠服務(wù)，為各業(yè)發(fā)達(dá)搭起創(chuàng)造價值的橋梁。

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。重大件和散雜貨：大洋物流有豐富的重大件和散雜貨的經(jīng)驗(yàn)，從鋼結(jié)構(gòu)到重大件機(jī)械設(shè)備都能為你提供專業(yè)服務(wù)。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦整車國際物流運(yùn)輸公司；

據(jù)英國經(jīng)濟(jì)與商業(yè)研究中心（CEBR）的預(yù)則，中國將變成 世界一大經(jīng)濟(jì)大國。顯而易見，僅有有著具性技術(shù)性的我國才可以完成那樣的輝煌。因而，一些剖析人員明確提出，中國技術(shù)性和機(jī)器設(shè)備早就事過境遷。感到遺憾的是，現(xiàn)如今仍有一些人買幾十年前對中國產(chǎn)業(yè)發(fā)展初具雛形的偏見來獨(dú)立思考。自然，我國在哈薩克斯坦經(jīng)濟(jì)發(fā)展項(xiàng)目投資的實(shí)效性仍是咱們的關(guān)心聚焦點(diǎn)。俄羅斯、外蒙古、白俄羅斯，烏克蘭，格魯吉亞，愛沙尼亞，阿塞拜疆，亞美尼亞等獨(dú)聯(lián)體國家。

早期曾有觀測員稱，中國投資人對原輔材料領(lǐng)域更有興趣。那麼此前執(zhí)行的中哈生產(chǎn)能力項(xiàng)目合作如今狀況怎么呢？

政治學(xué)家安東·布加恩科稱，這種工程首要聚集在原料粗加工行業(yè)，并非項(xiàng)目投資協(xié)作前期的和原料行業(yè)。

他強(qiáng)調(diào)，“大家已在制造具備更益的商品，并有很多例子說明，與中國協(xié)同建立的工程讓地域是社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展得到改變?！?

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司--哈薩克斯坦整車國際物流運(yùn)輸公司

大洋物流集團(tuán)是一家綜合性物流服務(wù)企業(yè)，目前除深圳總部外，已在廣州、上海、天津、連云港、義烏、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、香港、新加坡等地建立了分公司。公司主營國際鐵路運(yùn)輸，主要涉及國內(nèi)各大城市到哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦、俄羅斯、蒙古等獨(dú)聯(lián)體國家的國際鐵路運(yùn)輸。--過境貨物服務(wù):從日本,韓國和香港，臺灣，等國家和地區(qū)起運(yùn)經(jīng)連云港、天津，口岸過境中國運(yùn)抵中亞等國家。

據(jù)托卡耶夫美國詳細(xì)介紹，該地域每一年持續(xù)上升的貨物貨運(yùn)量決策了開發(fā)設(shè)計(jì)泛亞鐵路南邊過道的重要性。比如，達(dá)巴扎-馬克塔拉爾鐵路的開啟將使貨物運(yùn)送時間縮一半。馬扎里沙里夫-喀布爾-白沙瓦鐵路項(xiàng)目建設(shè)打開了進(jìn)到南亞銷售市場的大門口，也被覺得是有期待的?！罘?wù)項(xiàng)目：國際鐵路集裝箱（20GP/40GP/40HQ）以及車皮運(yùn)輸服務(wù)。

“哈薩克斯坦和土庫曼斯坦的海港容積發(fā)展?jié)摿O大。以往三年，跨里海航線的海運(yùn)集裝箱貨運(yùn)量提高了13倍。哈薩克斯坦方案以阿克套港為基本，打造出營運(yùn)商參加的海運(yùn)集裝箱區(qū)，大家對地區(qū)內(nèi)道路運(yùn)輸發(fā)展趨勢的互惠協(xié)作持開放式心態(tài)?！蓖锌ㄒ虮砻鳌?