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海口支重輪修改 刪除擇優(yōu)推薦 中特機(jī)械廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 05:50  









湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您,關(guān)于支重輪的結(jié)構(gòu)布置

      根據(jù)功率大小,履帶推土機(jī)每側(cè)有4~7個(gè)支重輪的功率小的取下限,功率大的取上限。當(dāng)履帶接地長(zhǎng)度一定時(shí),增加支重輪個(gè)數(shù),可使接地壓強(qiáng)均勻,減少履轍深度金額滾動(dòng)阻力,但增加個(gè)數(shù)后,勢(shì)必減少直徑,從而增大支重輪在履軌上滾動(dòng)的阻力,綜合考慮這兩個(gè)因素,一般取支重輪直徑Dz=(1~2.0)lt。各支重輪等距分布,軸間距l(xiāng)z=(1.7~2.0))lt,后端的支重輪軸與驅(qū)動(dòng)輪軸之間的距離lk=(2.3~2.6)lt,的支重輪位置應(yīng)保證張緊輪調(diào)整到后極限位置而緩沖彈簧又壓縮達(dá)極大值時(shí)不會(huì)發(fā)生干涉。支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。驅(qū)動(dòng)鏈輪齒頂與支重輪輪轂之間,應(yīng)留有足夠的間隙,以防積泥。



支重輪的輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪,挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆,推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆支重輪作為履帶旋挖鉆機(jī)的主要承載結(jié)構(gòu)件,尤其是在大噸位履帶旋挖鉆 機(jī)中,其設(shè)計(jì)和制造質(zhì)量直接關(guān)系著鉆機(jī)的整機(jī)安全性。支重輪的輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快,軸套承受的摩擦越多。支軸變細(xì)道理也是一樣,同樣承受撞擊的力度也會(huì)不夠,照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用,銅層必須經(jīng)過(guò)滾扎后才不易脫落,正常得0.35mm以上銅層才達(dá)標(biāo),減少銅套長(zhǎng)度支重輪的意義也就失去了作用,減少長(zhǎng)度等同于減少受力面積。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,應(yīng)選擇結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工藝性好、零件少,但承受軸向力稍差,用于挖掘機(jī)類型工況。


湖北中特工程機(jī)械有限公司成立于2009年,公司承襲湖北咸寧工程機(jī)械股份有限公司幾十年技術(shù)積累,擁有先進(jìn)的生產(chǎn)、檢測(cè)設(shè)備,依靠技術(shù)創(chuàng)新和科學(xué)管理,產(chǎn)品與國(guó)內(nèi)外成功企業(yè)對(duì)接,是從事履帶式工程機(jī)械底盤和液壓件研發(fā)、制造和銷售的專業(yè)型企業(yè)。中特公司的主要產(chǎn)品為履帶式工程機(jī)械底盤四輪一帶漲緊裝置等易損零部件,實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm至228.6mm配套系列化,主要代表性的配套機(jī)型美國(guó)卡特D4D、D6D/G、D9H/L、307、E200B、E450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R200、R225、R305,柳工CLG906、CLG200、CLG936、洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10等。湖北中特工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品型號(hào)包括日本小松、日立、神鋼、美國(guó)卡特、俄羅斯、意大利、韓國(guó)現(xiàn)代和我國(guó)所有知名主機(jī)廠的100多種機(jī)型,近500個(gè)品種。



湖北中特工程機(jī)械有限公司,位于廣州市黃埔珠村工程機(jī)械配件集散地,交通、物流發(fā)達(dá),本公司有超過(guò)十多年從事工程機(jī)械零配件的豐富經(jīng)驗(yàn),目前是三一重工零配件廣東地區(qū)總代理,主要經(jīng)營(yíng)進(jìn)口挖掘機(jī)、推土機(jī)等工程機(jī)械配件批發(fā)、零售業(yè)務(wù)。

主營(yíng)鏈軌品牌有意大利BERCO、韓國(guó)DCF、TGW、三一重工、三角牌等;四輪一帶主要包括:引導(dǎo)輪、支重輪、驅(qū)動(dòng)輪、托鏈輪、履帶等工程機(jī)械配件。支重輪和托帶輪品牌有小松原廠、山推原廠、日本KTSU、高德GOLD等,引導(dǎo)輪品牌有小松原廠,山推原廠、三角牌等,驅(qū)動(dòng)齒品牌有韓國(guó)DCF、山推原廠、高德GOLD、三角牌等,履帶螺栓品牌有山推原廠、三角牌等。



攤鋪機(jī)支重輪

    作為攤鋪機(jī)腿部配件的一員——支重輪,是不可或缺的。支重輪,是由輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成的。支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料,主要工藝鑄造或鍛造,機(jī)械加工,然后進(jìn)行熱處理,輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52,以增加輪子表面的耐磨性。攤鋪機(jī)支重輪總成“四輪一帶”中的四輪指的是驅(qū)動(dòng)輪,導(dǎo)向輪,支重輪,托輪,一帶指的是履帶。支重輪軸的加工精度要求比較高,一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。



      支重輪按結(jié)構(gòu)可分為單邊支重輪和雙邊支重輪,采用滑動(dòng)軸承和滾動(dòng)軸類。 支重輪緣都經(jīng)過(guò)淬火,其硬度達(dá)355—440 HB。支重輪可以分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機(jī)用支重輪以及推土機(jī)用支重輪,挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆的,推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆的。軸承的計(jì)算,應(yīng)考慮經(jīng)常載荷,而不考慮偶爾承受的極大載荷,支重輪上所受載荷各輪不相等。


   湖北中特工程機(jī)械有限公司產(chǎn)品型號(hào)包括日本小松、日立、神鋼、美國(guó)卡特、俄羅斯、意大利、韓國(guó)現(xiàn)代和我國(guó)所有主機(jī)廠的100多種機(jī)型,近500個(gè)品種。公司按IE標(biāo)準(zhǔn)和小松公司KES標(biāo)準(zhǔn),為用戶設(shè)計(jì)生產(chǎn)高質(zhì)量的產(chǎn)品。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)節(jié)距從90mm-260mm配套系列化,主要代表性的配套系列有美國(guó)卡特307、325、E200B、450,日本小松PC60、PC100、PC200、PC300、PC400,韓國(guó)斗山DH60、DX150、DH220、DH300、DX380、DX420,現(xiàn)代R60、R80、R110、R150、R225、R305,中國(guó)柳工CLG904、CLG906、CLG200、CLG936、中國(guó)洛陽(yáng)一拖T90、T120、WY6、WY10以及日本HD800、HD1023、EX200、EX300等機(jī)型。支重輪滑動(dòng)軸承驗(yàn)算因?yàn)樵O(shè)計(jì)的履帶裝載機(jī)是低轉(zhuǎn)速,負(fù)荷大、沖擊載荷大、支重輪軸承應(yīng)采用滑動(dòng)軸承。

    支重輪體加工(含托鏈輪體)生產(chǎn)線:車半頭—→二氧化碳保護(hù)焊接—→端面及浮封室—→鉆油孔(或螺孔攻絲)—→檢驗(yàn)—→入總裝工序。



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