簡述燒結(jié)磚的抗腐蝕性

      燒結(jié)磚既有一定的強(qiáng)度，又有較好的隔熱、隔聲性能，冬季室內(nèi)墻面不會出現(xiàn)結(jié)露現(xiàn)象，而且價(jià)格低廉。雖然不斷出現(xiàn)各種新的墻體材料，但燒結(jié)磚在今后一段時(shí)間內(nèi)，仍會作為一種主要材料用于砌筑工程中。

　　燒結(jié)磚可用于建筑維護(hù)結(jié)構(gòu)，砌筑柱、拱、煙囪、窯身、溝道及根底等，了解這些更簡單我們的選購，下面我們就來了解燒結(jié)磚的抗腐蝕功能：

　　化學(xué)組成和性質(zhì)：一般要求：純度應(yīng)高、雜質(zhì)萬分應(yīng)少，特別是要嚴(yán)格控制有害萬分的含量；燒結(jié)磚與腐蝕物間的化學(xué)反應(yīng)性較低，并具有相同（或附近）的酸性或堿性。

　　氣孔和氣孔率：顯氣孔是腐蝕物浸透進(jìn)入資料內(nèi)部的捷徑，并能顯著添加腐蝕物與資料間的觸摸面積。如資料顯氣孔率較低，且孔徑極為細(xì)小，則往往能有用阻撓腐蝕物的浸透效果，從而有利于增強(qiáng)其抗化學(xué)腐蝕性。

　　礦藏組成和顯微安排結(jié)構(gòu)：當(dāng)資料中結(jié)晶相含量較高、基質(zhì)中的結(jié)晶礦藏熔點(diǎn)較高、數(shù)量較多、高溫液相量少、粘度大且呈渙散狀況時(shí)，則往往表現(xiàn)出杰出的抗化學(xué)腐蝕性。

　　通過之前了解了燒結(jié)磚的厚度與尺寸，我們能夠明白，現(xiàn)今，建設(shè)工程中使用的墻體材料中，燒結(jié)磚仍占主導(dǎo)地位。雖然燒結(jié)磚存在諸多不足，但由于價(jià)格低廉、工藝簡單、設(shè)計(jì)和施工技術(shù)成熟以及人們的使用慣性等原因，普通粘土磚在今后相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，特別是在農(nóng)村，仍然是主要的墻體材料之一。水管式換熱器的維護(hù)保養(yǎng)首先應(yīng)從設(shè)計(jì)抓好，因?yàn)楝F(xiàn)在設(shè)計(jì)運(yùn)行的水管式換熱器，一般都與抽熱風(fēng)管道直接串聯(lián)著長年運(yùn)行，采暖用的換熱器，在非采暖期就采用循環(huán)水冷卻方式。

煤矸石燒結(jié)多孔磚窯爐窯車的維護(hù)及保養(yǎng)

     在隧道窯生產(chǎn)運(yùn)行中，窯車的數(shù)量大、周轉(zhuǎn)快，在動(dòng)態(tài)運(yùn)行中極易損壞。其損壞部位主要是臺面、金屬車架、車輪與軸承。

　　窯車臺面鋪設(shè)的耐火磚和隔熱材料，因運(yùn)轉(zhuǎn)中溫度的交替變化和機(jī)械碰撞，損壞比較嚴(yán)重，需要經(jīng)常檢修。檢修臺面磚時(shí)，應(yīng)注意在磚縫填塞硅酸鋁纖維棉，磚底面則用粘土質(zhì)耐火泥填實(shí)，砌平臺面。檢修后的窯車臺面尺寸要按原設(shè)計(jì)要求，臺面平面尺寸的誤差為 0㎜、-5㎜。要檢測窯車臺面的平整度與對角線、臺面高度，防止臺面磚碰撞窯墻和曲封磚。窯車臺面的耐火磚的使用中會向四周擴(kuò)張，使窯車臺面的平面尺寸越來越大，導(dǎo)致臺面兩側(cè)碰撞窯墻和前后兩車耐火磚臺面相碰。解決這個(gè)問題，要從設(shè)計(jì)和砌筑施工抓起，正確的設(shè)計(jì)與施工要求是：臺面磚之間的磚縫尺寸為15㎜，磚縫間填充硅酸鋁纖維棉，并使纖維棉保持松軟狀態(tài)，不得填充耐火泥；臺面磚底面用耐火泥砌筑，找平臺面。完成時(shí)，您就有了一個(gè)棋盤狀的圖案，在每一個(gè)十字口或者角落都可以有磚類材料的插入。

　　窯車金屬車架的損壞，多數(shù)是因窯內(nèi)壓力過大，向車下漏熱風(fēng)，燒壞金屬車架。尤其是窯車的接頭處，極易損壞。預(yù)防的方法是：把兩窯車的接頭處的曲封磚和耐火纖維密封氈條維護(hù)好，hao是在兩車接頭處的磚封上加墊耐火纖維氈條。

　　窯車車輪的損壞主要是輪面磨損、輪緣變形，其主要原因是車輪的材質(zhì)問題。車輪的材質(zhì)應(yīng)為ZG310-570，并進(jìn)行熱處理；hao使用ZG340-640，并進(jìn)行熱處理。

　　窯車車軸承的損壞也是由于窯車密封不嚴(yán)密，大量高溫?zé)犸L(fēng)侵入窯車底部使軸承化油造成的。維護(hù)保養(yǎng)的方法：一是搞好窯車密封與砂封；磚的整體和諧統(tǒng)一性：無論是材質(zhì)還是大小都要整體、統(tǒng)一，該磚是為整個(gè)城市建設(shè)增添色彩的，所以必須要整體統(tǒng)一才能給人舒服的感覺。二是調(diào)節(jié)窯內(nèi)壓力與車下壓力平衡，防止窯車熱風(fēng)漏入車下；三是窯底鼓風(fēng)要使車下有一個(gè)適當(dāng)?shù)娘L(fēng)速，冷卻風(fēng)既能保證壓力平衡的需要，又有把由窯車傳入窯底的熱量及時(shí)帶出窯外，使車下風(fēng)溫不超過80℃.窯車車輪軸承處于高溫環(huán)境，其軸承的潤滑脂必須使用1號氮化硼高溫潤滑脂或二硫化鉬高溫潤滑脂等耐高溫的潤滑劑。不允許以任何理由使用潤滑脂添加機(jī)油的混合油來潤滑窯車承軸。

這些磚的知識你都知道嗎？

1) 燒結(jié)多孔磚以粘土、頁巖、煤矸石和粉煤灰為主要原料，經(jīng)焙燒而成的多孔磚,孔洞率超過25%，不大于35%。

2) 燒結(jié)多孔磚根據(jù)抗壓強(qiáng)度、變異系數(shù)分為MU30、MU25、MU20、MU15、MU10五個(gè)強(qiáng)度等級。

3) 優(yōu)點(diǎn)：用燒結(jié)多孔磚和燒結(jié)空心磚代替燒結(jié)普通磚，可使建筑物自重減輕30%左右，節(jié)約粘土20%～30%，節(jié)省燃料10%～20%，墻體施工功效提高40%，并改善磚的隔熱隔聲性能。

4) 燒結(jié)多孔磚尺寸偏差、外觀質(zhì)量、強(qiáng)度等級和物理性能分為優(yōu)等品、一等品、合格品三個(gè)等級。

5) 多孔磚分為:P型（240mm×115mm×90mm），

M型（190mm×190mm×90mm）