鋼便橋常用的三種鋼輔板：

1、平鋼板

人行道和我們平時經(jīng)常操作的平臺來說，花紋平鋼板是非常合適的制作材料;對于重型平臺來說應(yīng)在鋼板上加轉(zhuǎn)等防護措施。

2、壓型鋼板

壓型鋼板系用薄鋼板輥壓而成，其剛度大，耗鋼量小，尤其在上面澆灌混凝土使成為組合板，更顯得優(yōu)越，可用于一般平臺中。

3、算條式鋪板

室外平臺以及考慮減少積灰和便于觀察設(shè)備等要求的平臺，可采用算條式。這種平臺在使用的過程中減少了積灰的同時，操作人員的操作視野也會變得更加的開闊。

鋼便橋的施工流程主要有鋼便橋的設(shè)計，施工方案的制定，鋼便橋設(shè)備材料的進場，施工放樣，圓木樁基礎(chǔ)打入，枕木蓋平，鋪設(shè)槽鋼，較后就是欄桿安裝。鋼便橋的施工的每個步驟都特別重要，鋼便橋的施工方法是這樣的。橋墩樁基采用Φ200mm圓木樁打入，打入深度根據(jù)地質(zhì)情況而定，設(shè)置縱橫向剪刀撐，木樁頂鋪設(shè)枕木蓋平，采用抓釘連接固定，面層鋪設(shè)槽鋼，使整個結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)固，橋面兩側(cè)安裝欄桿。鋼便橋樁基基礎(chǔ)采用了圓木樁打入的形式，木樁直徑Φ200mm，長度為8米。

鋼便橋在中國，裝配式鋼橋得到了很大發(fā)展，并于1965年定型生產(chǎn)。早期的貝雷橋主要應(yīng)用于軍事上，即軍1用鋼橋，現(xiàn)在貝雷橋除了作為戰(zhàn)備鋼橋外，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于搶險救災(zāi)、交通工程、市政水利工程、危橋加固等方面。就有大量的貝雷橋用于搶險救災(zāi)，貝雷橋?qū)拐鹁葹?zāi)物資前運、傷員后送及群眾撤離起到了較為關(guān)鍵作用。這些通俗的鋼便橋的來歷，讓我們對這個鋼橋有了一個初步的認識