波形護(hù)欄有：護(hù)欄板，立柱，柱帽，托架/防阻塊，螺絲，墊片組成的；

波形護(hù)欄的規(guī)格有：護(hù)欄板4320*310*85*2.5/2.75/3.0/3.15/3.75/4.0/4.15等，立柱規(guī)格：114/140*4.5/4.0*1200/1500/1800/1950/2150/2350等，立柱高度可以定制，立柱還有一種是法蘭立柱，是安裝在混凝土上面的。

配件：柱帽114   托架300*70*4.0/4.5  螺絲160*35/45/150等，墊片：74*44*4.0，波形護(hù)欄顏色可以定制：藍(lán)色、綠色、銀色、紅色、木紋色等。

波形護(hù)欄有雙波和三波，三波規(guī)格4320*506*85*3.0/4.0，立柱130*130*6*2450立柱長度可以定制。三波連接用雙胞胎防阻塊，三波托架，

波形護(hù)欄先把立柱安裝好，安裝立柱的方式有幾種，一種是打樁的，第二種是預(yù)埋的，第三種是鉆孔的，第四種是法蘭立柱，用膨脹螺絲固定。

路側(cè)波形梁防護(hù)欄的設(shè)置

1、設(shè)置路側(cè)的波形梁護(hù)欄,按防撞等級(jí)可分為1級(jí)和S級(jí).S級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用.S級(jí)護(hù)欄的立柱中心間距為2m。

2、路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè),不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi),并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí),不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí),不應(yīng)小于14cm,

3、路側(cè)護(hù)欄端頭的設(shè)置:路側(cè)波形梁護(hù)欄的起,訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理.路側(cè)護(hù)欄的端頭可以設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游

圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段,順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè).

高速護(hù)欄波形護(hù)欄板不宜設(shè)置過高，主張?jiān)谕ǔ^(qū)域護(hù)欄網(wǎng)顯露高度在1.2m-1.5m即可，特別區(qū)域在1.6m為宜，這個(gè)高度人即不容易翻越又節(jié)省了出資。使之更人性化和與國際接軌。一般的來說我國高速公路的邊坡的斜度和路堤高度份額在1:1-1:4之間，邊溝筆直度缺少4米就能夠不設(shè)防撞護(hù)欄。常規(guī)波形護(hù)欄板總長度4320毫米(設(shè)備結(jié)束后凈剩4米)，立柱距離可設(shè)置4米或2米。

同時(shí)也要注意這些規(guī)定參數(shù)只是一個(gè)全國性的，但不是統(tǒng)一的，因?yàn)槊總€(gè)地方的地理位勢(shì)都是不一樣的，所以特殊情況我們要特殊對(duì)待，不能都照這個(gè)“模板”來，不然后果很嚴(yán)重，關(guān)系到人們的交通出行生命安全。

云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式，始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量，并以好的品質(zhì)，合適的價(jià)格，可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證產(chǎn)品質(zhì)量，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，制定合理的價(jià)格。