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液壓打樁機(jī)不能打樁的原因如下:首先,當(dāng)外部負(fù)荷大時,引發(fā)器會急劇下降。這有以下兩個方面:1。檢查發(fā)動機(jī)的通電時間。 2.檢查液壓排量是否遵循恒定功率輸出。也就是說,調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)斜盤角度以減小位移而不影響速度。繩夾的間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭與后繩夾之間的距離不得小于140mm,并用細(xì)鋼絲捆扎。第二,內(nèi)部發(fā)射機(jī)在負(fù)載較重時不會減速,系統(tǒng)速度正常:這需要調(diào)試系統(tǒng)壓力,因?yàn)橹圃焐淌褂玫囊簤涸煌谝簤合到y(tǒng),每個壓力只要可以根據(jù)制造商的規(guī)則進(jìn)行調(diào)試,液壓缸就不一樣了。我們必須使用正確合理的打樁機(jī)操作,找出問題并及時報告,以免因操作不當(dāng)造成打樁機(jī)損壞,造成更大的事故。
這個渣土掉了下來。在打樁機(jī)旋轉(zhuǎn)后,鉆桿升起。當(dāng)鉆桿在泥漿中上升時,由于泥漿具有一定的阻力,阻力將對鉆頭中的渣滓產(chǎn)生向下的影響。因此,渣土將被轉(zhuǎn)移。打樁時,路樁打樁機(jī)很滑。由道路的打樁機(jī)掉落的爐渣已經(jīng)失去了土壤的原始完整性。履帶式打樁機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場后,根據(jù)現(xiàn)場情況,地基條件,地基土的狀況和樁的位置,樁的長度以及樁的運(yùn)動方便性決定了樁的順序,使樁的深度基本相同,基礎(chǔ)土壤均勻壓實(shí)。因此,在第二次鉆孔之后,將齒直接插入爐渣中,并且鉆機(jī)的底面直接壓在爐渣上。旋轉(zhuǎn)和鉆孔鉆頭將完全減少落下的土壤的不均勻性和間隙。當(dāng)渣土無法壓實(shí)時,底板的平面將被渣滓覆蓋,并顯示出光滑的場景。
圓柱型柴油錘使用氣缸作為錘座,并由細(xì)長氣缸的內(nèi)壁直接引導(dǎo)。省略了兩個導(dǎo)桿,柱塞是錘頭,可以在氣缸中上下移動。當(dāng)打樁時,錘座下部的樁帽壓在樁的頂部,柱塞被鉤抬起,然后向下拉鉤以壓縮封閉在缸內(nèi)的空氣。并執(zhí)行燃油噴射,,沖擊和通風(fēng)的工作過程。柴油錘的工作是通過壓縮柴油燃料開始的。因此,必須確保氣缸中的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比。有時在軟土層上堆積時,反作用力太小,壓縮量不足以點(diǎn)燃。啟動時,有必要使用吊鉤將錘子解除幾次沖擊以便啟動。燃料噴射泵,燃料箱,冷卻水箱和樁帽連接到柴油錘的錘座上。柱塞和圓筒之間的可移動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。打樁機(jī)的安全性:打樁機(jī)應(yīng)采取防雷措施。當(dāng)雷擊時,人員應(yīng)遠(yuǎn)離打樁機(jī)。鋼絲繩應(yīng)通過楔形接頭,壓板,繩夾,壓接頭或與鋼絲繩直徑相對應(yīng)的編織插件固定。當(dāng)調(diào)整打樁錘的工作位置時,閥13中的電磁鐵1YA通過點(diǎn)動來通電,以實(shí)現(xiàn)氣缸11的點(diǎn)動提升。鋼絲繩夾緊固定時,編織部分的長度應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的20倍,且不得小于300mm,編織部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。當(dāng)繩夾用于固定時,繩夾的數(shù)量不得少于3.繩夾的數(shù)量與鋼絲繩的直徑有關(guān);繩夾的間距不得小于鋼絲繩直徑的6倍,繩頭與后繩夾之間的距離不得小于140mm,并用細(xì)鋼絲捆扎;繩夾固定器應(yīng)放置在鋼絲繩受力的一側(cè),U形螺栓扣在鋼絲繩的末端。繩夾不應(yīng)在前后方向上錯開,鋼絲繩在受到應(yīng)力后應(yīng)再次擰緊。安裝柴油錘時,柴油錘應(yīng)運(yùn)至樁柱導(dǎo)軌前部2m范圍內(nèi)。在高空作業(yè)時,操作員應(yīng)系好安全帶。當(dāng)打樁機(jī)運(yùn)行時,不允許任何人進(jìn)入凸起的柴油錘下面。