倉(cāng)庫(kù)出租如何做好后續(xù)管理

1、對(duì)所租倉(cāng)庫(kù)有一個(gè)詳細(xì)的了解，包括占地面積、庫(kù)房出入門數(shù)量、庫(kù)房高度、支撐柱數(shù)量，相隔跨度長(zhǎng)度等等，這樣便于后期的貨架規(guī)劃、便道規(guī)劃相關(guān)工作的開展。

2、對(duì)于貨物的管理需要有相關(guān)系統(tǒng)支持，這樣便于管理整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的貨物，比如臨期的、新入的以及不同分類的各項(xiàng)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，便于定期匯總分析使用。

3、人員的配備和上崗培訓(xùn)工作的開展，在倉(cāng)庫(kù)投入運(yùn)營(yíng)之后，可以更加有效的完成相關(guān)工作，只有人員和系統(tǒng)的共同配合，倉(cāng)庫(kù)的管理工作才能更完整。

倉(cāng)庫(kù)租賃中立體倉(cāng)庫(kù)組成部分

1、巷道堆垛機(jī)：用于自動(dòng)存取貨物的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種基本形式；按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種基本形式。

2、AGV系統(tǒng)：即自動(dòng)導(dǎo)向小車。根據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。

3、貸架：用于存儲(chǔ)貨物的鋼結(jié)構(gòu)。主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種基本形式。

4、輸送機(jī)系統(tǒng)：立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備，負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨物移走。輸送機(jī)種類非常多，常見的有輥道輸送機(jī)，鏈條輸送機(jī)，升降臺(tái)，分配車，提升機(jī)，皮帶機(jī)等。

倉(cāng)庫(kù)租賃如何控制成本

1、人工成本費(fèi)用

人工費(fèi)用的支出主要有兩個(gè)方面：一是倉(cāng)儲(chǔ)管理人員的工資、獎(jiǎng)金、福利費(fèi)、津貼等；二是倉(cāng)儲(chǔ)生產(chǎn)工人的工資、獎(jiǎng)金、津貼、福利費(fèi)等。倉(cāng)儲(chǔ)人工費(fèi)用的管理，應(yīng)著重于盡量減少非生產(chǎn)工人的工資支出，因?yàn)檫@部分成本費(fèi)用支出與倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)量沒有直接關(guān)系，應(yīng)不斷提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，不斷降低倉(cāng)儲(chǔ)成本中活勞動(dòng)的消耗成本。此外，選擇合理的勞動(dòng)組織形式、工資形式，對(duì)于降低人工費(fèi)用也有重要影。

2、裝卸搬運(yùn)成本

物資進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)主要依靠裝卸搬運(yùn)作業(yè)來完成。裝卸搬運(yùn)機(jī)械的設(shè)備折舊費(fèi)用，在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)裝卸成本中占比重較高。因此，倉(cāng)儲(chǔ)部門應(yīng)首先注意在選擇適用機(jī)械設(shè)備時(shí)的經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，應(yīng)防止不顧實(shí)際需要，無端增大倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備折舊的做法。

倉(cāng)庫(kù)出租行業(yè)有什么變化

倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)械化、信息化水平需提高

從機(jī)械化水平來看，以貨架、托盤、叉車為代表的倉(cāng)儲(chǔ)裝備和倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)在大中型倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)的應(yīng)用狀況良好。從信息化水平來看，我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息化正在向深度（智能倉(cāng)儲(chǔ)）與廣度（互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)）發(fā)展，條形碼、智能標(biāo)簽、無線射頻識(shí)別等自動(dòng)識(shí)別標(biāo)識(shí)技術(shù)、可視化及貨物跟蹤系統(tǒng)、自動(dòng)或快速分揀技術(shù)，在一些大型企業(yè)與電子、電商等專業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)應(yīng)用比例有所提高。